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インプレッション (全 375804 件中 375421 - 375430 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

現在使用しています^^
プロテクション部分の縫い糸の具合や断裁面など粗さを感じる部分もありますがデザイン、馴染んでからのフィット感などやはりKADOYAです^^

高速走行時では指先のパンチメッシュのおかげでとても涼しく感じますがやはり真夏は暑いと思われます。そんなの気にしないのがKADOYA製KADOYAフリークだと思っています。

いままでいろいろなグローブを試してきましたが必ず飽きますし乗るバイクや服装などで買い換えたりクローブのチョイスは難しいと思いますが、このグローブはオフ車?アメリカンなんでもありありのすばらしグローブだと思います、長く使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/05/20 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

初心者でも簡単に貼り付けが出来ます。デザインが気に入り、バイクのイメージを変えたい人にはおすすめです。

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投稿日付: 2005/05/20 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

以前は国産のヘルメットを使用していましたが、内装が古くなったので購入しました。
値段のわりには、デザインがカッコよく作りもしっかりしています。しかし、このヘルメットは国産の物に比べて重たいです。この値段ならしょうがないかなとも思いますが。

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投稿日付: 2005/05/20 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

以前はアチェルビスのフェンダーを使用していましたが、傷と色あせがひどいため購入しました。個人的にはアチェルビスのフェンダーの方がデザイン的にはカッコいいかなと思いますが、これはこれで気に入ってます。

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投稿日付: 2005/05/20 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

これは本当におすすめです。デイトナだけあって取り付けも簡単でボルトオンで取り付け出来ます。購入するときメイヤーなども考えましたが、穴あけ加工などがめんどうなのでこちらにしました。メイヤーなどはフレーム加工をしないと目立ってしまいますが、こちらは全然目立ちません。作りもしっかりしています。

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投稿日付: 2005/05/20 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

まずデザインがカッコいいです。しかし、国産のグローブのサイズのLサイズにくらべ少し大きいかな?と思ったのですが。作りは実績があるだけにしっかりしていて良いです。

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投稿日付: 2005/05/20 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

装着により25mm程ハンドルポジションがアップします。付けた感じは思ったより高くなった感じがします。ツーリング時など、長時間の運転の時の疲労感が格段に減りました!たった25mmですが、その差は大きいです!
ブレーキホースなど純正のままでも長さぎりぎり足りました。かなりおすすめです!

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投稿日付: 2005/05/20 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

装着動機
CRMをオンロードで使う時に、オーバーヒート、オーバークール防止用に正確な水温が知りたかったから。

購入動機
他社製品と比較した結果、値段は少々高いが、機能が充実していたから。

インプレッション
オーバーヒート、オーバークール防止はもちろん、暖気運転をどのぐらいすれば良いのかという目安になり、重宝しています。

良い点
CRMには別売りのセンサーフィッティングが必要無い。防水機能で雨の日でも安心。LEDバックライトで夜でも見やすい。時計機能が便利。充電式電池採用で電池交換不要。

悪い点
特に無いが、強いて言えば、もうちょっとコンパクトになるといい。

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投稿日付: 2005/05/20 00:00

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とんぼ玉さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TDM900 | TDR125 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメット専用と思しき商品名ですが、ヘルメットだけでなくオートバイのカウルやスクリーンにも使えます。私は主にヘルメット及びシールドとオートバイのスクリーンやヘッドライトレンズに付着した、虫の死骸や鳥の糞、ちょっとした泥汚れなどを落とすために使用しています。特にシールド越しに見る景色はクリアでないと気が済まないタチなので、ツーリング先で休憩している時にまめに拭くようにしています。120mlの小さい容器なので携帯もし易く、重宝しています。

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投稿日付: 2005/05/20 00:00
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buhiさん(インプレ投稿数: 42件 )

3.0/5

★★★★★

クラッチが重いと感じていたので、クラッチを交換しました。フォルダーとレバーがセットで来ます。タイコの位置が通常、中間、根元寄りの3カ所から選べます。テコの原理で根元にすると同じ力でレバーのストロークが大きくなりるということで根元にしたら、スカスカの状態で、どこでクラッチが切れているのかつながっているのか解らないくらいです。これではあんまりなので、タイコは中間位置にしました。レバーの解放時の位置も調整ねじで調節可能で、最初から手前の方に来るように調整しました。
ワイヤーの取り回しですが、調整中はハンドル付近や右足下の方も緩めたりいろいろしましたが、調整が完了すれば元のワイヤリングのままで行けます。
ちょい乗りレベルですが、インプレを。
レバーがグリップに近づいたので自分には握り易くなりました。握り始めからクラッチが切れるまでのストロークは以前と同じくらいに調整していますので、ショートレバータイプですが以前より軽く切れます。
色はシルバーなのでブレーキ側と色が合いません。また、クラッチスイッチを外すことになります。外したままメーターパネルの裏の方へ追いやりました(^^;
信号待ちにはずっと握った状態ですが特に問題ありません。
さらにミラーホルダーを別途検討する必要があります。
説明書類は一切ありませんでしたが、取り付けにさほど苦労はしませんでした。見た目よりも機能重視のパーツですね。機能的には満足できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/05/20 00:00
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