デザイン・手軽さは非常にいいと思いますが、使用可とあったNB-83という25Lのバックには使えませんでした。理由はリングが使える位置に設置されてないからです。無理矢理今のリング位置に付けるとヘルメットがお尻の位置まで下がってしまって現実的ではありませんでした。メーカーはシッカリと検証してから対応品と不可品を明記して欲しいです。背中に当たる部分にリングが無いと使用は無理です。但し、この商品自体はいいものなので誤解なく…メーカーの説明に不備があるのです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このパッドは、ラフ＆ロード用のジャケットの専用ポケットにぴったりと収まるとのことで、私は所有しているイクソンのジャケットに使えるのではないかと思い、購入してみました。結果、予想通りの形状で、ぴったりと収まりました！このサイズ感は嬉しいですね！ハードタイプのプロテクターを使用すると、安心感が格段に増しますよね。

ジャケットに挿入するタイプのパッドなので、手軽に安全性を求める方には絶対におすすめです。装着も簡単で、ジャケットに収まるサイズ感が適切です。特に、ラフアンドロードのジャケットをお持ちの方や、それ以外のジャケットを持ってる方には、このパッドの形状を確認して買ってみてもいいかもしれません！

イクソンのジャケットでも簡単に取り付けることができましたし、使い勝手も良いです。しっかりと脊椎を守ることができるので、安全性を重視する方にはぴったりのアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカブに乗り換えたタイミングで購入しました。アライやショウエイしか使用していませんでしたが、想像以上にクオリティも高くフィット感も良好です。
安全性はフルフェイスに軍配は上がりますが、原付き二種での街乗りやちょいツーリングには丁度よいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もう１台のRR-Rに、付ける為に購入しました。丁度良い
サイズ感なので、安心して購入出来ました。グレードが
SPなので、リザーブタンクにジャストフィットでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
夏用ヘルメット(EXCEED)の交換シールドとして使用。

【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメット購入時に使用していた「シルバーミラーシールド」が落下により破損したため、見え方の違いを心配しつつも、「ダーク」を購入。
使用してみると、外観は、かなり「ミラー度」が高いものの、中からの見え方は、「シルバーミラー」と大差無い印象です。

※購入の際には、店舗で「ミラー度」を確認することをオススメします。インナーバイザーとの併用さえしなければ、強くオススメできるオプションシールドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
様々なリアサスペンションを試してきた中で、硬めと言われるOHLINSが気になり、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
流石はOHLINSで、高品質でイメージどおりの商品です。

【取付けは難しかったですか？】
センタースタンドを使用して、左右一本ずつ替えればボルトオンで簡単に装着出来ます。
マフラーが邪魔な場合はサイレンサーをずらして下部のボルトを外す必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
体感ではハイパープロ→ナイトロン→OHLINSの順で固くなります。
但し、路面のギャップやコーナーリングの粘りは逆の順となり、それぞれに一長一短がありますので走りによって使い分けると良いです。


【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なカラーや調整に必要な工具類は付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
コスパを考えると、OHLINSは最高級の価格ですが、各メーカーで性能は大差無いように感じますので、すべてアルミ削り出しのナイトロンに軍配が上がりそうです。

▼ナイトロンのようにブッシュをピロボールにするほうが良かったかもしれません。滑らかさが違います。OHLINSのようにラバーブッシュだと経年劣化が早めに起きそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
主にスクーター(PCX160)乗車時や夏用のヘルメットとして購入、使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたものより、軽量、コンパクトでした。

【使ってみていかがでしたか？】
シールドの脱着は容易で、ダークミラーシールドに交換して使用しています。
当然、インナーバイザーは利用していない状態で、以前使用していたミラーシールドと大差無い見え方です。
ベンチレーション機能は、優れており、通気孔から風の流れを感じることができます。
58センチ、(Mサイズを使用)ですが、購入当初より１年経過後の現在、フィット韓はゆるく感じます。

【期待外れな点はありましたか？】
ピンロックシートがオプション(別売り)であることが、残念です。

※ヘルメットの価格が高騰している現在、コスパに優れた第３の日本メーカーとして、OGK KABUTO]ブランドは、その存在価値を高めています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
iPhone15購入時から使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの堅牢なつくり。

【取付けは難しかったですか？】
同種のケースの中では、際立って堅牢なつくりであるため、頻繁な脱着はためらわれる。
ただし、バイクマウントへの装着は、「押し当てて、45度回す」だけの非常に簡単なものです。

【使ってみていかがでしたか？】
置くだけ充電(QI)を頻繁に使用されないユーザーには、「軽くて、薄い」標準仕様を強くオススメします。
保護性能は抜群で、落下したぐらいの衝撃では、傷はつきません。
バイクでの使用も、その優れた機能性に満足できます。

【期待外れな点はありましたか？】
なし

※iPhone14所有時は、MAG無し(標準仕様)を購入、使用していました。普段、ポケットに入れて使用していますが、以前のものより「重み」を感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前作から使っています。
正確には前作も使っています。
このモデルを買い増しした理由はサイドのファスナーから中の荷室にアクセス出来るようになったからです。
三脚の出し入れがものすごくやりやすくなりました。
他にもファスナーの持ち手や余った紐の処理等、良くなってる点は多いです。
ヒップバッグだけの時もあれば
このシートバッグの時もあれば
サドルバッグの時もあれば
トップケースの時もあるんだけど・・
結局、使用頻度がこれが一番多いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正同様にアップタイプのマフラーから選択。
音量は、動画などで聞くよりも予想以上に大きく、早朝や深夜の住宅街では少し気を使うが、個人的には一般道で走る分にはちょうど良い感じかな。
走行感はマフラー交換のみでは、特に目立った変化は感じられなかったが、追加でエアクリ・プラグ・プラグコードを交換した事で
高回転の伸びは明らかに良くなった。但し音量が更に増した感じがするのと、燃費は多少悪くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。