【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2812件 (詳細インプレ数:2710件)
買ってよかった/最高:
1289
おおむね期待通り:
1034
普通/可もなく不可もない:
380
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキの商品のインプレッション (全 2710 件中 611 - 620 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たまさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品説明の写真が少ないのと車体番号がわかりにくいので共有しておきます
2014 ESTRELLA BJ205LE BJ250A-099001-
2015 ESTRELLA BJ205LF BJ250A-103001-
自分の車体に適合するか、購入時に不安でしたが、合っていて安心しました。
サービスマニュアルにつき、評価の「使用シチュエーション」や「作業スキル」は、ニュートラルに真ん中にしていて特に意図はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/24 18:35

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めぷさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0
使用感 0
  • 注文時のイラストは黒だったが届いたマスクはグレーと違っていた。

    注文時のイラストは黒だったが届いたマスクはグレーと違っていた。

取り敢えずサイズが大きくてびっくり。いくら紐で調節出来ると言っても大きさは調整出来ないのでもう少し購入時にサイズ感が分かると良かったと思います。

投稿日付: 2021/12/21 18:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ナチュラル
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

6百円にもならない価格で本革製のブランドロゴつきキーホルダーがゲットできた。高品質でしっかりしたつくりだ。満足している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/21 11:38

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keikocookingchickenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: FLHTKSE Touring CVO Limited )

利用車種: ZX-10RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

2つ目です
自宅Garage忍者屋敷に続き
店舗用に購入した

Ninjaのロゴが気に入っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/18 02:26

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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ウェビックなどの通販サイトでも入手出来ますがECU側でクイックシフターを有効にする必要があるのでショップに持ち込む必要があります。
ショップによっては持ち込みを受け付けない所があるので購入前に問い合わせしておく必要があります
取り付けは簡単でした
スタンダードモデルに乗ってる方にはマストアイテムだと言えます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/18 01:00

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紅鮭さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

和手ぬぐいは、ツーリングに一本持って行くと便利です。ハンカチ、マスク、体拭き、包帯がわりに使えます。綿製ですがすぐ乾くので旅先でも使えます。外国の方へのお土産にも喜ばれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/17 09:34

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紅鮭さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

再帰反射の効果は高く安全にも寄与します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/17 08:25
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keikocookingchickenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: FLHTKSE Touring CVO Limited )

利用車種: ZX-10RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

結局こうなった?Kawasakiバンザイ
いらっしゃいませ?居酒屋です

前回の自宅Garage忍者屋敷に続き
店舗用も同様にした

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投稿日付: 2021/12/16 00:23

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

容量:4L
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
Ninja400に。峠メインのハイスピードツーリングメイン。

【使ってみていかがでしたか?】
シフトフィーリングが良く、あまり高負荷をかけない乗り方であればとてもライフが長いです。お値段もそんなに高くなく、何よりも4L缶で販売してくれてるのでとても使い勝手良いです。
ただ結構回して乗る頻度が多くなると2000kmくらいからシフトミスが起きやすくなり、水温も上がりやすくなってしまうことがあったので今は化学合成油を使うようにしています。
ゆっくりツーリングする人にはR4が経済的にもとても良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
コストパフォーマンスとライフ重視。連泊ロングツーリングやハイスピードツーリング、サーキット走行など高負荷が長時間続く乗り方が多い人は上のグレードを使う方が良いでしょう。

【注意点】
Ninja400のようにオイル2L前後しか入らないバイクでは半分ほど入れて残りは保管することになると思いますが、密栓した上で温度変化の少ない所に保管しましょう。特に湿気は大敵ですので屋外保管はやめた方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/14 12:45

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

容量:1リットル缶(J0ELF-K109)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
峠メインのハイスピードツーリング、サーキット走行会に

【使ってみていかがでしたか?】
中高回転のフィーリングが良くなりました。Ninja400は元から回転数の立ち上がりがややもっさりするのですが、本品では特に7000回転くらいから気持ちよくふけあがります。高回転重視のスポーツエンジンに向いているオイルなんだと思います。
ライフはその他カワサキ純正オイルのS4やR4に比べて同じか少し短いくらいだと思います。値段の差はライフの差ではないのでオイル管理はしっかりした方が良いでしょう。サーキット走行などで数時間毎に入れ換えるという使い方を強く想定されてるのかもしれません。
緑色が退色していくのでオイルの汚れ具合が窓からでも分かりやすいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
モチュールやワコーズのようなトップブランドオイルに比べるとまだもう一つという感じはあります。そもそも値段が全然違うので仕方ない面もあると思います。
街乗りやカジュアルなツーリングしかしないのであればS4やR4で良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/14 12:17
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