ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2812件 (詳細インプレ数:2710件) | |
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買ってよかった/最高: | 1289 | |
おおむね期待通り: | 1034 | |
普通/可もなく不可もない: | 380 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 37 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
21年式W800無印に装着しました。装着目的はキャンプツーリングのためにGIVI箱を取り付けるためです。さすがに純正品であることもあり30分もあれば十分に取り付け可能です。メッキの厚さ、質も申し分なく少々お高いですが満足度は高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 0 |
性能持続性 | 4 |
2016年の夏に初回のフォークオイル交換をして2021年1月にレビューという長期使用インプレッションです!
モノ自体は純正なのでまったく問題なしです、言うことなし。
まずは交換直後の印象から。
私の乗ってるバイクの生産地はタイ。指定フォークオイルは2F(10と15の間らしい。)で、
タイの道に合わせているのかフロントはわりと不整地でもいけるぐらいフニャフニャしていたのですが
交換したらわずかに減衰力が高まり、無駄な動きが抑えられるようになりました。
といってもガッツリ粘度を上げたみたいにレーシーというほどでもなく、
日本の道ならこれが正しい状態じゃないの?というぐらい普通に扱いやすくなりましたよ!
そして長期を経て2度めの交換したのですが
交換するまで減衰効果問題なし、まあ劣化がわかるほどとなると相当ですが
初期に交換した効果か、汚れてはいるものの初回交換ほどの悲惨な状態ではありませんでした!
みなさん、初回点検でエンジンオイルを替えるように、
フォークオイルも初期アタリが出た頃に交換するのはとてもとてもオススメですよ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
ノーマルシートだとパンツの膝裏が窮屈になり、改善できると思い購入。身長177cmですが足つきもほどよくなり、膝裏の窮屈もなくなりました。ノーマルと比べると乗り味がずいぶん変わりますが、勝手よかったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
メーカー純正のフォークオイルの中では、リーズナブルな価格なので
いつもこの商品を使用しています。
たまに粘度違いのG15とブレンドして、固さの調整なども試しています。
初めて使った時、カワサキなのに「色が赤いんだ・・・」と思ったんですが
交換時のオイル汚れなどもチェックしやすいので気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
防護性 | 4 |
DIYでの取り付けにはエキパイ部のO2センサーを根元のカブラー側から外さないと絶対に取り付けられません。
エキパイ側のO2センサーがエンジンガード取り付けボルトに干渉して絶対に取り外しできないので。
O2センサーをエキパイ側から外そうとすると配線も一緒にどんどん回転してネジ切れる可能性があります。
そのため、エキパイ側のO2センサーのナットを緩める前に、まずはステアリングヘッド側に接続しているカプラーを外すんですが
これが狭いし硬くてサービスマニュアル無しで外すのはかなり難しいです。
(付属のメーカー手順書にもO2センサーの取り外しはサービスマニュアルを参照するよう書かれています。)
2016年以前のO2センサーが無かった時の仕様のエンジンガードなのでしょう。
正直、ショップで購入してメカニックに取り付けてもらうことをオススメします。
O2センサーの配線ネジ切れたら、下手するとOBDでエラーになりエンジンかからなくなるかも...。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
素材は医療用の白衣やシーツ、カーテン等にも使用されており、抗菌防臭、制菌性能には定評がある。
装着感も耳掛けリボンの調整ができるのは勿論、マスク自体も立体的なデザインで口鼻をしっかりカバーするとともに嫌な感じはしない。
前作よりだいぶ改善されたと思う。
収納されてくるビニール袋もジップロックタイプでそのまま収納に使えるのも嬉しい。
洗濯も比較的速乾でヘビロテにも対応できます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
素材のTORAYのMAKSPECは医療用の白衣やシーツ、カーテン等にも使用されており、抗菌防臭、制菌性能には定評がある。
装着感も耳掛けリボンの調整ができるのは勿論、マスク自体も立体的なデザインで口鼻をしっかりカバーするとともに嫌な感じはしない。
前作よりだいぶ改善されたと思う。
収納されてくるビニール袋もジップロックタイプでそのまま収納に使えるのも嬉しい。
グレーを基調とした生地の色もカワサキグリーンの差入れ色が引き立てて、女性にも似合いそうです。
洗濯も比較的速乾でヘビロテにも対応できます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ZX?6Rを購入してからKawasaki信者になりつつあります。
Kawasakiファンにはお勧めの商品です。在庫があるうちに購入を!
【実際に使用してみていかがでしたか?】
不織布マスクのように感染を防ぐものでもありませんし、また不織布マスクのように長時間の使用で耳が痛くなる事もありませんが、目立ちます!
特に中高年の方にはKawasakiロゴは刺激が強いですね(笑)
マスク内側の裏地がNEOCOLD(ネオコールド)なので、接触冷間・放熱作用でひんやりします。製造過程もあります。使用する前には一度、洗濯して使用する事です。あと耳に掛ける部分を調整できるのですが、調整部分がラバーみたいな物です。洗濯回数に比例しラバー部分の耐久性も落ちていくのではないかとは思いますが、使用してみないと分からない部分なので今後の経過ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
新車から乗り始めて2年4カ月、オイル交換5回共純正オイルを使用しています。次回6回目交換用として購入しました。土日近場ツーリング中心なので、見合ったオイルかなと思い使い続けています。定価の40%オフで購入できるのもうれしい限りです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けしても性能は変わりません。
自己満足のパーツです。
純正品なので取り付け時、ネジ穴のズレもなく簡単に装着できます。
取り付けると昭和のバイクっぽくなります。
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