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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1806件 （詳細インプレ数：1748件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 921 | |
| おおむね期待通り: | 523 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 299 | |
| もう少し/残念: | 32 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
このあたりのM6×12mmのサイズは、ホームセンターに行くともしかしたらあるかもしれませんが、ネットで探すと面倒なので、キタココンビニパーツさんであって助かりました。
M6×10のネジ穴でネジ穴をなめてしまったので、2ｍｍ長いボルトでなんとか固定できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチブレーキやハーネスがきっちりと止まらない部分があり、タイラップで止めようかなとか思っていたけれど便利そうなものがあったので購入してみました。
Ｍ６のボルト穴は必要ですが、それさえあればガッチリと固定できます。
今回は、セパハンのためハンドルを切ると暴れるクラッチケーブルを抑えるために、ハンドルレバーの下のボルトに押し込んでタイラップでホースガイドとして使用しました。
ボルトに引っ掛かりさえすればわりと取れないですね。便利です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
グリップ交換の際に使用しました。1台（左右に使っても）なら十分な量です。
グリップ交換してから何年か経ちますが、ズレてくるような事もなく、信頼できる商品だと思います。
グリップボンド使用の際のコツとしては、塗り過ぎない事です。塗り過ぎるとあふれてしまいます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
今回マフラー交換するのでこちらの商品を購入しました。マフラー接合部にはこれがあると漏れは無くなります。1度使用すると外すまで使用しないので、量的にはこれくらいでいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
手前が純正品。 奥がキタコのラバーキャップ。
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rのインシュレーターに付いているプラグブラインド？(純正番号：16G-13569-00)の代わりに使用しました。AISキャンセルを行ったため元々ホースが付いていた場所をメクラしなければならずこちらで代用してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズは高さが少し短い・内径も絶妙に足らず少し緩めでした。
ホースについていたクリップを使用して走行中取れないようにしていました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正番号：16G-13569-00と比較してゴムが薄いのと内径が若干緩いこともあり、2次エアを吸っても怖いので最終的に純正を買いなおしました。しかし代用として使用する分には問題ありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
内径が緩いのでクリップやインシュロックで止める必要があります。
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個数：10ヶ
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
川崎用 10ヶ入り ステンレス 品番:0900-500-07203
【使用状況を教えてください】
ニンジャRRに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
前輪6本、後輪6本に使用
【取付けは難しかったですか？】
超簡単
【使ってみていかがでしたか？】
純正同様にネジロックを塗布しよう
【付属品はついていましたか？】
個数が足りないので単品で2本追加
【期待外れな点はありましたか？】
純正同様に使い切りなところ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
端子のサイズがイグニッション用端子と一緒いうだけで普通にこのサイズの平型端子でスリーブ付きが欲しい人には少量で無駄がなく使いやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
M6の穴さえあればどこでも何かのケーブルを固定できます。
純正バイクには必要ないかもしれませんがカスタム車には痒いところに手が届く製品です。
ただしクラッチケーブルやブレーキケーブルみたいな動くものを固定するほどの力は無いです。あくまでも束ねられた配線ぐらいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
厚塗りしないと漏れが止められないことがあります。メス側に塗ると良いかも。
社外マフラー導入時の排気漏れ対策に購入。
使用感としては普通の液体ガスケットです。排気漏れを防ぐ十分な性能を持っています。
基本的に厚塗りすることで密閉を得る性状ですので、0.5mmくらいは盛る必要があります。
10分くらいで硬化し始め、硬いゴムのようになるのではみ出た場合は早めに拭き取りましょう。
組み付け後、一瞬エンジンを始動して排気漏れ確認をします。24時間で完全硬化します。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中古で社外マフラーを購入すると、必要なスペーサーやボルトが無かったりするので、そんな時に購入しています。色々なサイズがあって助かります。
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