ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1803件 (詳細インプレ数:1746件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 920 | |
おおむね期待通り: | 521 | |
普通/可もなく不可もない: | 298 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
カラバリが豊富で車体色を合わせやすいです。
値段も安価で助かりました。
質感も申し分ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
経年劣化で引きちぎれそうになっていたので交換しました。安価で誰でもすぐに交換出来るパーツなので、数年に一度定期的に交換をオススメします!純正のブリーダーキャップに比べても遜色ない品質なのに安価!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ゲイルスピードのラジポンはタンクニップルがストレートのものしか付属してこずオプションでも90度のものがないですが、
リア用はアングル付きでこのアングルニップルが装着できます。
補習部品で売ってるので取り寄せできます。
取り寄せ商品だとインプレかけないのでこっちで書きました。
まぁ本来一緒なもんだしいいよね?
取り付けはできますが、ただしリブの部分がフロント用のニップルより若干薄いため、そのままではスナップリングがクルクル回ります(抜けはしません)。
試してないですが、フロント用のニップルをリア用に代用は不可だと思われます。
Oリングが古くなっていなければ大丈夫だと思いますが、取り付ける場合は自己責任でお願いします。
なおホースは普通!ホースクランプ付属でコスパいい。なんでか表示が内径表示なので分かりにくいですがブレンボ等対応のものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
所有バイクのモデルでSPグレードは、リザーバータンクがスモークで良い感じと思ってました。自分のはスタンダードなグレードなので標準的なホワイト。替えてしまおうかとも思いましたが、このカバーをしてしまえば分からんなと。しかも圧倒的にコストが安い!
選び出したら今度はカラーに悩みました。ブラックが良いかYAMAHAカラーの刺繍入りのブルーもあるが、ベースのカラーはグレー。安いので失敗なら変えればいいやと購入しましたが、フィットもカラーも色々がピッタリで良かったです。非常に初歩的なカスタマイズ?ですが、愛着も湧くものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
6角が丸くなるとよく書いてあるが、しっかり工具を押し当ててトルクレンチで締め付けた所、確かに角がやや変形したが締め付け不可になる程の事はなかった。
取り付け不可っ言う人は作業の仕方が悪いのでは?
安いしこういう物だろと割り切れば全然悪くない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
マスターシリンダーキャップを交換した際に純正ネジのサビが気になり、こちらを購入しました。
配送も迅速で大満足ですし、交換後も違和感なくとてもかっこいいです。
ありがとうございます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rのリアマスターシリンダーを分解・清掃した際に使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
可もなく不可もなしです。
この手の商品は基本性能は変わらないと思っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
こちらの商品は1袋2枚入りですが、他商品ですと大量に入って安いものもあります。
ただ私のようなデイリーメカニックは時々しか使わないのでこちらで十分かなと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理をしっかりしないとブレーキフルードが漏れ・滲んでくるのでしっかりと行いましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハ車のハブを塗装することになり、せっかくなのでディスクローターボルトも新調しました。
ステンレス製ということで強度的に一抹の不安を抱えつつも、錆びづらいというこれもステンレスならではの魅了には勝てず購入に至りました。
その昔、ステンレスは剪断応力に対しての強さがスチールやクロモリに対して低いの聞いていたので、ボルトと垂直方向に大きな力がかかる所への使用は避けていました。
今回のディスクローターボルトやキャリパーマウントボルトはまさにそのソレです。
しかし天下のキタコさんが長年販売しているものなので、今更問題は起こらないであろうと言う思いとレースやハードなブレーキングをする技術もないので今回は使ってみることにしました。
定期的にチェックして耐久性については見ていきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
んー。
ハッキリ言って微妙。低頭ボルトなので穴自体が浅いですが、規定トルクで締めると工具が食込み穴が星型になりそうです。
外す時の事は考えたくありません。笑
見た目はステンで良いですが、トータル的にコスパは??です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
通勤に毎日(出勤時の雨天以外)乗っているので、半年足らずでモリワキのバンドが褪色してしまいwebikeを検索したところ、コチラを見付けました。
毎日目に付く箇所なのでブランド物(TSRやブレンボ)も考えましたが、雨風&陽に当たる消耗品なのでコスパ重視で購入しました。
以前着けていたキジマ製は安い反面縫製とか、ちょっと見た目が悪かったので懸念がありましたが、いざ届いてみるとしっかりした作りに感心しました。
一時期ワ◯クマンのリストバンドを代用していましたが、一月もすると毛羽立ちが目立ち見栄えが悪かったのですがコチラは一月以上してもそういうのは見られませんでした。
いずれにしろマスターバンドは消耗品なので、値段的にも高くはないので3?4ケ月で交換でも充分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )