ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1803件 (詳細インプレ数:1746件) | |
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買ってよかった/最高: | 920 | |
おおむね期待通り: | 521 | |
普通/可もなく不可もない: | 298 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
マフラーを固定するボルトを変える必要があったのでこちらにしました。
1個でよかったんですが腐るものでもないのでいつか使うかもとネジ箱に入れておきます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50RのエンジンO/Hの際にジェネレーター固定ボルトをナベネジから
置き換えようと考えこちらを購入しました。
結果サイズを間違えていたため使用できませんでしたが、何かの際のストックにしてます。
【使ってみていかがでしたか?】
品質は十分いいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象がありませんが、ホームセンター等に比べて価格は高めかな?
この手の商品は種類が沢山あるのでネットの方が探しやすいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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サイズ:(ネジ径/A)6mm×(長さ/B)20mm×(ネジ部/C)16mm×(頭部径/D)12mm×ピッチ1.0
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
0.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
ベビーフェイスのチェンジレバーは2分割になっており、皿キャップボルトm612mmをネジロック+規定トルク締め付けし 2個使用して連結するのですが、走行中に外れたため、ダブルでナット止めが最善だろうと考え長めの20mmを取り付けました。
12mmではレバーの裏側がツライチになります。
ボルトの質感は良好です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
社外フェンダーに交換したため、ネジをスチール製からステンレス製に交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのクオリティです。
【取付けは難しかったですか?】
スチール製ネジを交換するだけなので容易に取り付けすることが出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
フェンダーは水分に晒される事が多いので、耐久性を考えての交換でしたが、サビを気にせずに使用出来ますので安心感アップです。
【付属品はついていましたか?】
ネジ以外はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ノーマルのネジは少しだけ丸みがありますが、こちらは皿ネジなので少々形状が異なります。
▼かじりが怖いですが、スチール製が錆びるよりはマシだと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
カブ系エンジンのジェネレーターカバーの取付ボルトに購入しました。
左下のボルトも同じ長さですが、購入した理由の本命はこちらで、ここの純正のボルトでは奥詰まっているので工具が入り辛くこの六角ボルトのほうが外しやすいです。
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(首下/B):20mm×(ネジ部/C):20mm
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
大概の二輪用品店で購入可能なので
部品交換などで
寸法が変わった時などに交換してます
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
XSR900にはキャリア用??でボルト穴がありまして、そこが錆びたら嫌なのでつけました。
さりげない場所のゴールドはいいですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
ブレーキキャリパーのボルトが錆びていたので、キタココンビニパーツ(M8×40 P1.25)でリフレッシュしました。
使用したキャリパーはヤマハ純正ブレンボです。
純正のパーツリストでは、検索できなかった(部品が出ない)ため、最初に一本だけキャリパーから外してみて、ボルトのサイズ規格をノギスで計測してから、ウェビックで検索し購入しました。
取り付けの際のトルクは、予めKTCのデジラチェで計測して、約50Nmでしたのでそれに合わせて締め付けました。
痒い所に手が届くというか、困ったときにキタココンビニパーツは助かります。
ほんの些細な箇所ですけれども、綺麗になって良かったです!
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
カウルの固定などに使用出来ないか?と思い、試しに購入です。材質アルミで物はいい感じでしたが、タッピングネジ、長さ的に使用箇所が限られてしまいそうです。
普通のネジ、長さ選べで購入出来る物の販売があると助かるのですが。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
現在、DAYTOMAのハイビジミラーのロータイプとタナックスのミラーオフセットホルダーの短い方を組み合わせて使用しています。オフセットホルダーには首下20ミリのボルトが付属していますが、他の物と共締めするには付属ボルトではやや短く、留められない事はないのですが、精神衛生上良くない状況でしたので交換する事にしました。
同じM10でもネジピッチが1.5の物であれば近所のホームセンターで安く入手出来るのですが、バイクにはよく使われている細目の1.25のキャップボルトは、ホームセンターでは見かけた事がなく、通販のネジ専門のショップに注文するか、キタコやポッシュなどの商品を購入するしかありません。今回は、購入する必要があるボルトが2本だけで、他に必要なボルトやナットなどがなく、まとめ買いのタイミングではなかったため、送料の兼ね合いからネジショップへの注文ではなく、キタコの商品を選択しました。出来れば黒いやつが良かったので、ポッシュの黒いやつと迷ったのですが、若干ながら安かった事もありキタコの商品を購入するに至った次第です。ちなみに、オフセットホルダーには高強度ボルトが付属していましたが、あまり強く力がかかる部分でもないので普通のステンレスボルトでも問題ないと考えました。ボルト自体は、何の問題もなく普通に使える良い商品だと思いますが、値段が高いと思います。
5ミリ長いボルトに交換した事で、ボルトがしっかり入って安心できる状態になりました。同じ様な不安を抱えている方には交換をお勧めします。
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