4.0/5
w400に装着しました。
その性能はいかほどなのか・・・
早速装着してみたところ・・・
かなり明るい!
ノーマルのバルブが嘘のように明るくなり、夜の走行時かなり安心します。
雨に日も今まで全く路面を照らせてなかったのが、今ではしっかりライトがドコを照らしているのか分かるぐらいになりました。
高効率バルブに変えたら更に明るくなると思うと、毎日どこのメーカーのバルブに変えるか悩み中です。。。
その他の効果はというと
燃費が2~3km/Lあがりました。
始動性も若干の向上。
ウインカーや、ハザード点灯時のインジケータのちらつきは残念ながら無くならず、少し気にならなくなったかな程度の効果しかありませんでした。
なので★4つです。
あと価格もちょっち安くなったらなぁ・・・
しかし、箱に書いてある通り
夜が待ちとおしくなるのは間違いないです(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
暗いヘッドランプを何とかしようと思い、まずはブースターを取り付けました。本当はHIDにするのが明るさとしてはベストでしょうが車載スペースの関係もありこの商品を選択しました。
今まではいろんな抵抗があってライトまで行くのに電気が削がれてたのが、直に行くようになったので今のバイクレベルに近く明るくなりました。古いバイクをお持ちの方はまず最初の取っ掛かりとしてはオススメでしょうか。
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5.0/5
高いですが、つける意味はある本当にいい部品です。
高回転域がそんなに多用するほどでもないのでトルクにしました。
つけた瞬間から分かる違いです。アイドリングが非常に安定しました。また一気にアクセルを開けたときの反応もよくなった気がします。
値段に見合う働きだと思います。
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5.0/5
寒い寒い朝でも
これのおかげでいつもエンジン一発起動です。
絶対お勧めします。
車体側に充電器との接続用の取り付け用のプラグを付けられるのでシートをとってバッテリーを取り出さなくても充電器へ接続できるのでとっても使いやすいですよ。
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5.0/5
GB250に使用。このバイクは高回転型のため、極低速から中速の能力をアップさせるという、この商品を購入しました。取り付けは簡単で誰にでもできるはずです。効果ですが、明らかにレスポンスがよくきびきびとした走りになったのが体感できました。アーシング機能がついているのもお得な気分になります。前製品のダイナミックトルクも取り付けてありましたが、スペースの関係でダブル付けは断念しました。この金額を出す価値はあると思います。
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5.0/5
自宅でのバイクと車のエア調整用に購入しました。
今までは別の商品を使っていましたが、
壊れてしまいましたので買い替えです。
エアポンプはDRCエーフォースポンプstを使っていますが、
そのままだとエアポンプのチャックの操作が
ホイールやローターと干渉してやりにくいのですが、
この商品を間にはさむことで、かなり作業がしやすくなります。
おススメします。
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5.0/5
01のR1に装着しました。走り出してすぐに効果に気づきました!まず振動がかなり少なくなりました。エンジンの回りがかなり軽くなっています。説明にある通り低速も高速も効果あります。こんなに実感出来ると思わなかったので非常に満足しています。
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4.0/5
ほぼ毎日ちょい乗りの私の必須アイテム!以前所有していた車両のバッテリーが頻繁に上がり、一年持たずにご臨終・・・(ハズレ?)そこでトリクル充電器をウェビックさんにて購入。こまめに充電を繰り返したところ、約4年間、車両乗り換えまでバッテリー上がりとは無縁に!そして無人でも安心のトリクル(フル状態を維持)充電機能は便利で安心!
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2.0/5
毎日がちょい乗りの私の必需品!取付けさえすれば気軽に充電(専用充電器が必要)ができます。とても便利ですが、価格が高いのであえておすすめはしません!
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3.0/5
フロントフォークオイル交換のために購入しました。
メスシリンダーに触れるのは大学の実験以来です。
ゴムの蓋つきで30cmぐらいのプラスチックです。
ただし、結局はレベルゲージで調整するので、ここまでのものは必要なかった気がします。
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