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3.0/5
特価で半額だったのでつい手を出してしまいました。
自分は電装系のトラブルにあったことは無いのですが、集団ツーリングの時に同行者がトラブルに遭い、その際に活躍しました。
デメリットは、少しケーブルが硬いのでいつも持ち歩いている工具セット入りウェストポーチにいれるのに苦労する程度で、ブースターケーブル本来の働きはシッカリとこなせる物です。
いまのところ自分の役には立ったことが無いですが、ステーターコイル焼けが頻発する車両ばかり所有しているので転ばぬ先の杖として携帯しています。
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3.0/5
間違えて予備ポンプだけを買ってしまいました。ですので、熱帯魚のエアチューブと針金で即席ツールを自作して使いました。
フォークオイルを注いではツールを差し込んで油面チェック、「少し入れすぎまで入れてからポンプで吸い取れば」左右のフォークオイルの油面が揃うという具合です。
35ccというシリンジの容量に関してですが、余分のフォークオイルを1回で吸い取ることができました。充分だと思います。
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5.0/5
エンジンの鼓動がよい意味で細かくなりました。特にアイドリング時の振動がやさしくなっている所がよくわかります。
走りの方は、商品特性のとおりエンジンパワーの厚みがアップしているのがすぐに実感できます。物凄いというレベルではありませんが、対費用効果を考えればなかなかの物と思います（正直なところ、最初はあまり期待していませんでしたので、ちょっとビックリでした）取り付けも非常に簡単なので、オススメ出来る一品です。
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5.0/5
スカチューンのためというか、純正が汚く見えるので隠してしまおうと購入。ステッカーも付属していてなんだか得した気分です。バイクがキレイに見えます。お勧めです！
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2.0/5
Dトラッカーのプラグ交換だけど・・・
タンク等を外さずにやろうと思うんだけど・・
チョー難しい！Σ(゜∇゜|||)はぁうっ!
プラグまで届くには届くけど、クランク部が90°曲がった状態での作業なので、時間がかかる~。タンク外した方が早いかも？
でも、何とか作業可能です。
ソケットが外れ易いって投稿がありますが、これはそうでも無かった。ただ、回転部（ジョイント）のガタつきが改良されればと思います。
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3.0/5
420に使用しておりますがコンパクトで普通に使いやすい商品です。
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4.0/5
初めてバイクでの配線作業をするにあたり購入しました
とりあえずの購入といった感じでしたので
品質もそれほど気にしておりませんでした。
実際に使用してみて正直素晴らしい造りとは思いませんでしたが
作業自体は非常に安定して行うことが出来ます
カシメ部分が3サイズしかないので
もしかするとカシメたい端子のサイズに会わないことがあるかもしれませんが
それほどディープに配線加工をしない私には十分でした
少しくらいは強行できますし（笑
しいて言うならばワイヤーカッターが工具の先にあれば使いやすいかな~と思います。
端子も平型、ギボシ、配線同士の結束など
スリーブも付属しているのでスタータセットとしては大変おすすめです
もし圧着工具に不満があれば
それだけ買い換えれば済むだけですし
ケースも付属していて
端子が少なくなれば買い足してケースに補充することもできます
配線工具一式がまとめて持ち運べるので大変便利です
しばらくはこれで満足して作業が行えそうです
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3.0/5
メンテナンス用品をいくつか購入しましたので、使用前レポートします。
ガソリンフィルターの必要性は感じていなかったのですが、メンテナンス部品の検索で見つけて、価格も手ごろなので購入しました。
価格が安いだけあって、ケースには汚れ、すれ傷もあり、雑な商品扱いの印象を受けます。
ただ、単純な構造なのでガソリンがもれなければ、何の問題もなさそうです。
フィルターは、紙で折り目の間隔は不連続で、価格相当のものです。
目に見えるような異物を除去してくれる機能はありそうなので、後は実使用で耐久性が証明できれば、これでも十分だと思います。
また、使用後にレポートします。
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5.0/5
以前から使っているタイプのトリクル充電器の車体接続ケーブルを買おうと検討していたところこの商品を見つけました。車体に取り付けるケーブル（ちゃんと防水になってます）が付属しているのが親切です。
充電器といえばトランスが入っているので大きく、重い物と思っていましたがかなり小型・軽量なのにびっくりしました。自分の使い方だと充電器繋ぎっぱなしで使えることに安心感が欲しかったのでバッチリです。バッテリーのコンディションを知らせてくれるインジケータも良いですね。今使っているバッテリーはかなり古いものですが良好と表示されました。
オンボロなバッテリーをちゃんと見分けてくれるかどうか今後試したいところです。
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4.0/5
バッテリー延命のために購入。JIS規格ではバッテリーの設計では、10年持つ設計という話を聞いたことがあり、一般的に言われている寿命はサルフェーションに因るものだそうで、それならばと脱サルフェーション機能付きをと購入。二輪用と歌っているが、軽自動車（40B）ぐらいまでなら使用出来ました。バイク（ビューエルXB12R、カワサキKLX125、）に使用しています。寒い時期なので、しょっちゅう乗れませんが2台ともセル一発！ってなかんじです。
クリップのみなのでKLX125を充電しようと思うと、サイドカバー、シートを外さないといけないのでめんどくさいですね。カプラータイプにしてバッテリーへの延長コードタイプが良かったかな、その点で★4つにしました。
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