4.0/5
【Webikeモニター】
非常に取付が簡単で、タンデムシート下のカプラーに差し込むだけです。
肝心のギア表示ですが、0.5~1.0秒ぐらいタイムラグがあります。
昼間の視認性の悪さだけが気になりますが、その他はおおむね満足です。
スポーツ走行する方は、走りが楽しくなると思います。
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5.0/5
初めて使いました。
100%化学合成なのにリーズナブルですよね。
KTMの指定オイルってことで安心できるかと
思って使ってみましたが、思った以上に良かったです。
添加剤(EPLのPL-500)と一緒に使っていますが、軽~く回る感じです。
これからの暑い季節どうなるか継続して見ていきたいですね。
この品質でこのコストならマメに交換できるのでエンジンのメンテナンス
には大変ありがたいですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
メーター近くに付けたかった為、付属のステーは使わずにホームセンターで購入したL字金具と両面テープで固定しました。
液晶は角度によって見難くなることもなく、使用感は良。
ボタンがチョット堅いので、しっかり押さないとバックライトが付きません。
もちろん走行中でも問題なく押せるレベルです。
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見た目など色々悩んだ挙句E50Nを購入しました。
フルフェイスのヘルメットが二つ余裕で入ります。
買い物の時も、ツーリングの時も適当に放り込むことができ、とても快適です。
また、取り外した際も取っ手が付いているので、持ち運びにも優れています。
今まで「箱=ダサい」と思っていましたがこんな快適なら最初から付けていればよかった。。。orz
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【Webikeモニター】
価格や性能全てに満足しています。
小排気量のドラムならこれで十分でしょう
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TTR125に使用しています。
今まで使っていたオフロードバイク用のミラーより後方確認がしやすく。走行中に勝手に動くことがないです。林道に入った時もすぐに折りたためて使いやすいです。
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4.0/5
フロントカウルまでバラさなくてはいけなかったので結構時間かかりました。
とても明るくて満足です。
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4.0/5
ttr125をレースや林道ツーリングに使っていますが、非力はバイクの為、
重量が増えるハンドガードの装着はしたくなかったので購入しました。
作りはしっかりしていて良いです。
又、クラッチのストローク調整機構が付いている為、半クラの範囲が少ないttrには重宝しています。
少し価格が張る為、星4にしました。
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5.0/5
ヨシムラマフラーと一緒にエキパイも交換しました。
エンジン部のガスケットの取り付けがちょっと苦労しました。
体感的にかなりパワフルになりました。
音も大きくもなく純正の軽い感じがなくなりました。
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4.0/5
レーシングスーツのインナー用として上下セットで購入。
汗をかいた後のレーシングスーツ脱着が楽になりました。
汗の発散性、着心地とも良好です。
おかげで、レーシングスーツ用で購入したのに、
自転車でのサイクリング時にも着用してます。
【気になる点】
レーシングスーツの脱着時にマジックテープと接触する部分が引っかかるのか、
袖口が毛羽立ってしまいました。
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