タンクを上げやすくなるので整備に便利です。
また、カスタムのアクセントとしても中々かっこ良いです。

ただしβピンの切断面が面取りされてないため、取付時にプレートのアルマイトが剥げました。
使用前にβピン切断面の縁をヤスリがけすることをオススメします。

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モンキーＡＢ27にて使用。形状、塗装共に良好（内側も塗装されている）。低価格にも関わらず良品と思われた。難点といえばシールドの僅かなスレとシールド固定ボルトナットが錆びそうな材質で防錆処理した方が良さそうである。

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肩、肘、腰、背中にプロテクターが入っていて背中以外はハードタイプなのでそれもあってか、とにかく重いです。
プロテクターがしっかりしているので着ていて安心感がありますが、長時間ツーリングなどでは体が疲れます。
防寒性としてはまずまずで、気温6度くらいまでならジャケットの下に適当に着ればなんとか大丈夫です。
カモフラージュ柄を購入しましたが、バイクに興味無い人までカッコイイと言ってくれるくらいカッコイイいいです。
ですが、左右の腕にあるリフレクターはどこぞのガードマンを彷彿させるもので自分としては結構マイナスポイントでした。もう少し控えめにして欲しかったです。
あと、全体的の裁縫で糸が結構飛び出していたのでそこの作りもしっかりして欲しいなと思いました。

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ホンダX4に取り付けました。アクティブやエクセリーなど類似品がありますがカーボン製に惹かれこちらを選びました。ヒートガードとしてはイマイチでしたが見た目は良かったです。サイドカバーの取り付けステーが極悪ですwww
a-tech 製品はカーボン製〔ハンドレイアップ品〕はクリアゲルコートが厚めで若干白っぽいです。あと物によっては穴の位置が、んっ？てぐらい外れてます。
基本簡単な加工前提です。説明書記載してあります。

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見た目はドライカーボン製でカッコいいです。ただ製品としては海外製品ということもあり表面に微細なキズがあったり塗装精度は良くない、ステーは付属するのにビス(M5のサラネジ)は付属しないなど困る点があったので購入する人は注意です！あと値段が高い！ただそれを我慢出来るほど個人的にはカッコいいので満足してます！

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まず商品の出来映えやカーボン目の整列等は、申し分ありません
純正と比べると圧倒的に、存在感がある。
取り付けに関しては、すべて自力取り付けですがかなり難儀しました。
まず取り付けには、通常工具の他、フロントアップスタンド：トップブリッジを外すため浮かさないと捻れ脱着が困難。
マスキングテープ：サイドカウル等接触しそうな部分に傷防止のためマスキング。
タンクを上部よりつり下げ：純正の支柱では、トップブリッジの移動に邪魔になる。
取り外し部品等取り付け準備には、トップブリッジ、スクリーン（トップカウル端部をそらせる必要あり）、
タンクアップ（タンクの下に潜り込ませるぐらいトップブリッジを移動させる必要あり）、
ブレーキ及びクラッチレバー（ホースが突っ張りタンク側に移動出来ない）、
どちらかのハンドルバー（トップブリッジを45°斜めにしないとバーが邪魔）
出来ればフロントフォークを抜けば、周囲に傷をつけず取り付けも楽になるが・・・

取り付けた状態フィット感は、まずまず加工なしでフィットするが、純正カバーにはあるグロメットに、
上から下に押し込む突起がない。このため、左右の膨らみ固定が出来ない。
タンク部分とのクリアランスが純正より広い、また裏側に断熱処理がされていないため走行中かなり
熱を持ちそう。
08以降は、純正のままでもタンク下部の断熱対策（ミッション真上にある断熱材）の為、エンジンの熱気がもろにタンクの隙間から足に伝わる、さらなる熱気被害が加速しそう。
トップカウル左側にヒューズがあるが、メーター周りのカバーを浮かせることで何とか交換は出来そう。

かなり面倒で大がかりな作業となる、これが楽しみと思えないならショップ依頼を進めます。

余談ですが、08以降のタンク下部からの熱気に悩まされている方は、
タンクとフレーム間に、自動車用隙間テープを貼り、タンク底面ポンプ部断熱処理及び純正ミッション上部断熱シートを除去しスイングアーム部より後方へ熱気を逃がす。
出来ればタンク下部に防水小型電動ファンを設置することでほとんど熱気はつたわらない。
。

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色々なカーボンフェンダーを比較してみましたが、質感ともに非常に良い製品だと思います。ペラペラ感も無く、作りはしっかりしていますが、取り付けの穴の精度がイマイチな感じでしたが、全体のバランスはいいと思います。ただ価格が高いのでもう少し安ければいいと思いますが。

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古くなった冬用の代替品を探しておりました
今回のコンセプトは「見た目の良さ」
よって、暖かさは少々犠牲となります
どうしても冬用はモコモコになりますので、それが嫌でなるべくレーシンググローブに近いものを選びまして、当商品となりました

見た目はいい感じです、シュッとしてます
暖かさを完全に捨てるわけにはいかないので、このあたりがギリギリでしょうか
カーボンプロテクターもかっこいいです
手首のベルクロを閉めればストンとまっすぐなのも好きです

気温一桁後半なら使えました、前半はまだわかりません、少々不安ではあります
そもそも私は1時間も使えればOKなので、冬でもツーリングする方はもっとガチの、もしくは伝熱のやつがいいと思います
あと私はグローブを袖に入れるタイプなので、かぶせる方はおすすめできないかもしれません、短いです

問題が一つ
親指が短いです、理由はわかりません
私のサイズはジャストMなので、冬用はLなのですが、親指だけが詰まってます
かなりきついです
他の指は1センチ弱余ってます
中地をなんとか伸ばして、通常時はギリギリです
グリップを握ると突っ張るせいか、きつめに感じます
操作性のため？もう少し余裕をもたせてもいいと思うのですが・・

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取り付けは、取説をしっかり読めば小一時間でつけられます。ランプも比較的明るくユーザー車検でも、全く問題無しでした。こんな事ならもっと早くから交換すべきでした。

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ＫＳＲ１１０　社外ホイールへの取り付けでしたが、どうしたことか合いませんでした。リムラインに沿って張ってみましたがステッカーがリムの内側に行ってしまいます。水貼りで縮んだ？それともヒートガンやドライヤーで引っ張りながら貼り付ければよかったのか。社外ホイルだからかとも思いましたがその後300円のリムステッカーはちゃんと貼れたので（そっちは水貼り不可とのことなので行いませんでした）はてさて・・・


デザインは気に入っていたのでとても残念です。
画像には切り貼りして無理につけてみたものも乗せておきます。

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