あまりないような気がします。ただ汚れをとれるのは間違いないので良しとします。近くのホームセンターでも買えるので便利です。

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潤滑はできているんでしょうけど、防さび機能が全くありません。
ぜひとも機能強化をお願いしたいです。値段はお手軽でいいのですが…

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2000km走った後のホイール回りの汚れもごっそり落ちます。ホイールに直接吹きかけてタオルでごしごしすると真っ白なホイールになります。

ボディも100均のスポンジできれいに洗うことができます。が、水洗いが不十分だと白くなります。
特に黒いボディでしたらしっかり水洗いをしなければ乾燥したあと真っ白になります。

私だけかもしれませんが、ノズルをどんなに微調整しても水鉄砲並みの勢いでしか出ません。霧状にでるととても便利だったのですが...

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汚れが酷い場合は汚れを落とすまでにかなりの量を使いました。自分の場合は、オフロード走行でチェーンが酷く汚れるためスプレー式のチェーンクリーナーの方が使いやすいと思いました。あまり汚れが酷くなる前にこまめに掃除をする人は使いやすいかもしれません。

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塗布に関しては塗りやすくて良かったです。
スグに光沢復活するので、塗った所とまだの所が分かりやすいです。
ただ、1ヶ月もしないうちに、ほとんど色あせた状態に戻ってしまいます。
しかも、塗った時には分からなかった塗りムラが出てきました。
何回塗っても同じ状態です。
保管環境や材質や元々の状態等、いろいろ不利な条件が重なったのかと思っています。
マメに塗るとピカピカ維持できるでしょうね。
次はプレクサスを使って比較してみたいと思います。

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グリップをこのボンドで取り付けて半年くらいは全く問題ありませんでした。しかしながらその後グリップが回りはじめ、今ではハンドル端側のは完全に剥がれている模様です。経年劣化に弱いのでしょうか、それともグリップが悪かったのか…。謎ですが効果が得られなかったので☆一つとさせていただきます。

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普段はWAKOSのチェーンルブを使ってましたが、たまたま無くなってしまったので近所のホームセンターで買いました。

値段は安いですが飛び散りが激しくてホイールがドロドロに（＞＜）。

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webikeで売っているのでバイク用かと思いきやMA規格ではありません。4輪用ですね。

クラッチの滑りは今のところ感じませんが、シフトダウンが少し引っかかるような感じがします。もう少し走りこんでどうなるか？という感じです。

これから暖かくなるので15Wか20Wあたりの方がフィーリングが良いですねやはり。

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クリームが固く、伸びが全く無いに等しくて使い物になりません。
なのでビード部分に塗り広げることができず、使用に値するものではなかったです。

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使った場所が、アルミサイレンサーとチャンバー本体の錆落としです。

いずれも、コンパウンドとかピカールでも良いかなという印象です。

メッキ部に使うと効果有るかも知れません。

蓋をして1年くらい放置した後、品質劣化？して少し茶色に変色していました。　使えなくは無さそうです。

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