はっきり言って見た目だけで買いました。色はスモーク。第1印象は『まっくろで前が見えない』。でも、よくよく考えると走行中スクリーン越しに前を見たことなど過去に記憶がありません。装着後も実用上はまったく問題ありません。何色もあるようですが、視界に影響が無いので好きな色を選んでも何の不都合も無いと思います。
また、エアロタイプはスクリーン内側のスペースにＳＴＤ比若干余裕が出来ますので、メーター回りの雑巾がけなどは楽になります。私は自動車用のチケットホルダー（高速券をはさむやつ）をメーターパネルの上に貼り付けて使用しているのですが、スペースに余裕があるので料金所でのチケットの抜き差しにも重宝しています。スクリーンに空けられた穴（多分整流効果があるのだろうと思います）から入ってくる風でチケットが飛びそうに感じたので、透明なプロテクトシートを表から貼って風の進入を防いでいます。
話が脱線しましたが、取り付けについてもいたって簡単。隼の場合は、インナーカウルを緩めるためにメーターパネル下のネジを１箇所はずし、アッパーカウルとのつなぎ目にある両サイドのピンを２箇所はずすせば、ＳＴＤスクリーンをアッパーカウルに止めているネジが見えます。ネジを２箇所取り外したらゴムの留具をエアロスクリーンに付け替え、取り外した逆の手順でネジ止めして完了。若干ネジ穴にズレはありますが、特別な加工の必要はありません。
スクリーンの縁ゴムがつけられいているので車検対応です。車検を通すために付属のゴムを後付けするタイプの他社製品もありますが、私の場合、縁ゴムが付いていてもあまり気になりませんでした（気になる人も結構いるようです）ので、最初からつけられていているのはありがたかったですね！
最後にスクリーンの表面には非常にカラフルなロゴのステッカーがついています。好き嫌いはあると思いますが、すぐにはがせるので何の問題も無いでしょう。貼ったまま使用する方は日焼けで色あせすることを覚悟しておくほうがいいと思います。

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逆輸入純正のシートをアンコ抜きして乗ってましたが、長距離では腿の付け根が痛くなることがあり、今回思い切って交換してみました。結果は大満足！高価だったので購入を躊躇していましたが造りの良さ、座り心地、足付きの良さ等から考えると納得の価格です。

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キャンプツーリング用に大きめのシートバッグを探していたところ、手頃かと思い購入。
　良い点　大容量にもかかわらず高さが抑えられている。４点止めでしっかりホールド。脱着も容易。装着したまま開閉できサイドからの出し入れもできる。背面のドリンクホルダーも使い勝手がいい。荷物が少なくても中のベルトで型くずれしない。
　
　悪い点　それほど気になる悪い点はないが強いてあげれば開閉の際に外ぶたのベルトを開けた後にファスナーを開けるのがちょっとめんどくさい。でも外ぶた下の物入れは結構便利なのでしょうがないか。あとはもうちょっとシックな色使いのバージョンがあれば良かったですね。　　　　　

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リヤの動きが良くなってトラクションが持続するようになった。フロントの動きまで変わり立ち上がりに安心してスロットルオン出来るようになった。価格以上に価値ある商品だと思う。

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写真で見た感じ、ネジの他の部品が青っぽく見えたので。ネジの蓋かと思ってしまいました。付けた時の写真が有れば解りやすかったのですが・・・ミラーをボディーから外している方は、ノーマルネジだと思うので安くて見た目も良くなるので結構オススメかもよ！

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純正ビキニカウルの、のっぺりした概観が嫌なのと、もうちょっと風防効果を上げたかったのでこれを購入しました。取り付けは専用ステーとビキニカウル（！）にネジ止めします。専用ステーはウィンカーのボルトを外して専用のボルトに付け替えるのですが、やや短かったので純正のボルトをそのまま付けました。専用ステーは位置出しする必要があるので微調整がちょっと大変でした。
＜良い点＞
・のっぺりしたマスクが一変して精悍に！　ホワイトベースの車体にすんなりマッチ。大変満足です。
・とても軽い(一部カーボンだから？)。それで走行中にバタつくかと思いきや、取り付け方法が意外としっかりしていて問題なし。
・ビキニカウルとの間に手ごろな隙間があってウエスを収めるのにピッタリ。
＜悪い点＞
・風防の面積は確かに大きくなったものの、効果はほとんど変わらず。
・純正ビキニカウルに穴を開けて固定するというのが心理的にちょっと……。
・内側とふちの仕上げがイマイチ。まぁ、見えないからいいけど。

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　これまたカワサキファンにとってはこの上なく魅力的なアイテム！
何といっても、胸に刻み込まれた大きな「フライングＫ」と背面上部の「Kawasaki」とその下の「Let the good times roll」のロゴが、このシャツの最大の魅力でしょう。　
左手首の部分にも小さなフライングＫがありますが、これもまたカワサキとしてのイメージをさりげなくアピールするデザインだと思います。シャツを彩るカラーは、オレンジとブラックで、カワサキ定番のカラー、ライムグリーンはありませんがその色使いが派手ということはなく、落ち着いたイメージがうまく醸し出されているといえます。このシャツが活躍する季節（春、秋）に合わせた色合いがなされているといった感じもします。
実際に着用した感想としては体に程よくなじむ感じがしてとても着心地が良いです。散歩など、外へ出かける時のよそおいとしては素晴らしい限りです。カワサキファンには最高の一品です！

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　このジャケットの素晴らしさは全体的に落ち着いたイメージの中に秘められたカワサキ･マインドだと思います。（昨年の秋に購入しましたが、今年の春先の頃までに着用した感想を述べたいと思います。）
ブラックを基礎とした色使いに左胸と背面の「Kawasaki」とその下の筆記体での「Racing」のロゴ。カワサキカラー、ライムグリーンは4つのファスナーにしか使われていませんが定番のイメージカラーをあえてあまり出さないというのもクールなデザインだと思います。やはりブラックベースの色調だからそれは仕方がないのかもしれませんが、上記のロゴと色使いをうまく調和させるデザインがとても魅力的だと思います。落ち着いた深みのあるイメージが本当にカワサキらしいと思います。
さて、実際に着用した感想はやはり軽くて暖かいということ。ふわっとした感じのフリース生地は程よく体を温めてくれます。ライディングジャケットではありませんが、寒い日にどこか出かける時には役に立つと思います。ファスナー付きのポケットが全部で3つあるので財布や携帯電話といった小物の持ち運びも便利だと思います。そしてリュックサックなどの荷物を背負っても布地が摩れないように、背面上部と肩から胸の部分にナイロン生地が施されています。こういった気遣いもこのジャケットの素晴らしさで非常に嬉しいです。

このような見た目にもそして機能的にも素晴らしく感動的なアイテムは五つ星にして間違いないでしょう。このジャケットには芸術的な魅力もあると思います。　

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以前B社のタイヤを使っていましたが、急なシフトダウンをすると瞬間的にロックするようで、キッとないていました。それが全くなくなりきっちりグリップし減速も安定しました。

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当たり前の事だけどやっぱりヘルメットは高い。デザインは文句なし。使い心地もまーまー。アライにくらべるとサイズがちょっときつめかもしれません。口の前が大きく空いているので冬の使い心地が気になります。

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