【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 108618 件中 108421 - 108430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みのりんさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: モンキー125 | SV650 | TE125 )

5.0/5

★★★★★

エンデューロレースでもサンド系の軟質路面ならこのタイヤはすごく良いです。価格もお手頃なので、高いタイヤを長く履くよりも、こちらのタイヤを2本買った方がお得です。

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投稿日付: 2012/05/14 15:55

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じむにさん(インプレ投稿数: 62件 )

利用車種: RM125

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
安いので使い捨て感覚です。
純正ほど靱性はないので、一発で折れることもあります。
ただ超安価な鋳造よりはしっかりしてます。
練習用のマシンには十分です。

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投稿日付: 2012/05/14 15:55

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じむにさん(インプレ投稿数: 62件 )

利用車種: RM125

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
安いので使い捨て感覚です。
純正ほど靱性はないので、一発で折れることもあります。
ただ超安価な鋳造よりはしっかりしてます。
練習用のマシンには十分です。

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投稿日付: 2012/05/14 15:55

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じむにさん(インプレ投稿数: 62件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
レースのレギュレーションの関係で購入しましたが、
顔の摺れも減り、メットも汗が伝わりづらいので
かっこ悪いことをのぞいては良いものです。
怪我したときも重宝しそうです。
ただ超面長だと最悪届かないかも

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投稿日付: 2012/05/14 15:55

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じむにさん(インプレ投稿数: 62件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
NSR MINI でいつも使ってます。
プロもこれで十分というものですので
いいものなのでしょう。
違いはよくわかりませんが
YZ85でも使ってます。
両車とも腰下の耐久性は十分です。

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投稿日付: 2012/05/14 15:55
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あおさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SV650X )

4.0/5

★★★★★

この春にバイクを買い替えたのに合わせてライディングジャケットを更新しようと思い、購入しました。
フェイクレザー部分が白いため汚れが目立ちますが、洗剤を染み込ませたタオルなどで手入れが出来ます。5月に入り、暑くなってきましたが、胸元を少し開けてやれば走行風が入り込むので快適に走る事が出来ます。
思ったよりシルエットがタイトにならないのと、ベルクロのオス部分が内側のメッシュ部分に張り付き、痛める事が多いのが気になります。
それ以外は概ね良好です。寒くなって来たらインナーを着けて走ってみたいと思います。

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投稿日付: 2012/05/14 15:55
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あおさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SV650X )

3.0/5

★★★★★

メッシュ部分が指と指の間にあるので、指を揃えている時はあまり風が入ってきません。少し広げてグリップを握ってやれば思い通りの快適さがやってきます。内側の縫製に差があるらしく、関節を曲げたときにカドが当たるものなどもあるので試着をする事をお勧めします。またウィンドストッパーのインナーグローブをすれば、秋口でも使えそうです。

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投稿日付: 2012/05/14 15:55

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tcuさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスv100のクラッチ脱着に使ってます。必要十分で買って良かったです。

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投稿日付: 2012/05/11 19:12

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tcuさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスv100のクラッチ分解に使ってます。
自車は凹みクラッチでナットをなめそうで怖かったですが
ナットにレンチを掛け足で踏めばレンチが浮く事無く
プラハン一発で外す事が出来ます。
安くて長く使えそうなので買って良かったです。

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投稿日付: 2012/05/11 19:12

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ライブディオ乗りさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

車の洗車に使ってます。
激防水とパッケージに大きく書いてるだけあって防水はかなりすごいです。
艶もそこそこ出ます。耐久性もかなりあると思います。このワックスを塗ってから2ヶ月くらいは全く洗車をしなくても撥水してました。(青空駐車で)3ヶ月くらいたつとさすがに撥水しなくなりました。
臭いが少し石油のような臭いできついです。

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投稿日付: 2012/05/11 19:12

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