2.0/5
【Webikeモニター】
パッキンは純正を使用
バリ、小傷が多いですが安いので仕方ないでしょう。
さすがに穴が貫通していないのは驚きましたがドリルで開け直せばいいことなので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
【Webikeモニター】
バリ、小傷が結構あります。
カブにはキャブが干渉して取り付け出来ないのは知っていましたが注文金額調整で購入。
ネジピッチが若干違うようで置くまで入れるのに力がいります。
また、ナット形状の部分は17mmより少し大きいようで17mmのスパナが入りませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
初のTTR125のDIYタイヤ交換のために購入。
必要以上にヌルヌルせず、規定空気圧でしっかりビードもはまり「やはりタイヤ交換に必要なもの」であることを実感。
量も自分のタイヤ交換頻度であれば十分な量。
付属のスポンジは2、3回使えれば上々という感じか…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
初のTTR125のDIYタイヤ交換のために購入。
これがあるのとないのとでは作業効率が大きく違います。
メクラメッポウで痛い思いをせずに、確実にバルブを引っ張り出すことができます。
慣れた人は不要なようですが、タイヤ交換初心者には必需品です！。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
シンプルなジェット型が欲しくて購入。主に夏場の通勤に使用。
OGKは2個目。他のメーカーも試着しましたが全体のクオリティ、以前にテリオスを使用していて好印象だった、自転車用ヘルメットでも有名なメーカーで、実際に自転車のときに使用しているので購入。
良い点：
カラーリングが豊富で色々と選べる。選択肢があるのは嬉しい。
内装がベロクロで簡単に取り外せて洗える。頭の加齢臭もこれで解決！
店頭にて試着したが、購入後に長時間使用するとサイズがやや小さかく感じた。OGKに確認した所、この商品の帽体は共通で、内装でサイズを分けていてるとのこと。早速、内装だけを購入。ワンサイズ上に換えた所、問題解決。
価格が安い。寿命がある消耗商品としては大切なこと。OGKエライ！
悪い点：
ワンタッチバックルの赤いスイッチがわずかに張り出していて何かが当たると外れる。各々の体格、柔軟性にもよるのだが実際、首を曲げて、肩を首元に大きく回してみたら肩がスイッチに当たり外すことができた。手を使わずにあご紐が外せるのは転倒時に危ないかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
チェーンのメンテナンス用に購入しました。
メンテナンススタンドと迷いましたがタイヤを浮かせる整備はしそうに無いのと、価格が安いのでこちらに決めました。
使い勝手は期待どおりで、使用に問題はありません。
スロープがあるので重いバイクでも不安なくタイヤをセットできます。
一点残念なのは、商品そのものから独特の臭いがしている点です。部屋にメンテナンス道具を置いていますが、部屋が臭くなってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
お手軽簡単に足回りを大きくイメチェンすることが出来ます。
分割式だったり、角が丸められていたり、(別売ですが)張り付けるためのガイドが用意されていたり、至れり尽くせりの製品です。
今回は一般的に色が褪せやすい赤を選んだので耐候性等に気を付けながら経過を観察しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
商品自体は★5つですが、そもそも形状（ネジ穴のずれやスクリーンの歪曲具合）がカウルとの型に合わず、少し無理矢理取り付けた感じです。僕は無加工ですがスクリーンに穴開け加工をしたら問題ないかも。あと、そんなに気にはなりませんが少しカウルとスクリーンの間に隙間ができました。しかしパッと見のルックスと商品のクオリティは間違いないです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
【Webikeモニター】
内容物は
下穴用ニードル×1
補修材打ち込みニードル×1
補修剤×5
折りたたみナイフ×1
※ゴムのりは付属していません。
ダメなポイント
●補修剤が円柱型でさらに硬すぎて打ち込みニードルの穴に通しづらい。
ラジペンでやっと通しました。他社の補修剤なら大丈夫そう。
●打ち込みニードルが長すぎてタイヤに打ち込む際、勢い余ってグリップ根元まで押し込むと補修剤が全部タイヤの中に入ってしまい失敗します(失敗しました)
2度目はグリップ根元に30mmほどの長ナットを通してストッパーにしました。
値段が安い割に作りは良くできています。4回(笑)修理出来るのでかなりお得なキットだと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Ninja250Rのマフラーをスリップオンに交換する際に購入しました。
排気漏れが防止できますし、使った量はわずかですので、また何かあったときには使えると思います。
高いものでもないですし、買っておいてよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CB400SUPER FOURは、HYPER VTEC搭載で幕引きまで逞しさを失わず！【このバイク...
“バイク用ヘルメット”を被って自転車に乗るのは、交通違反になる？ ならない？【交通ルールの基礎知識】
【速報】新型「MT-09 Y-AMT」が7/25に発表！？ 「MT-07 Y-AMT」も2025年...
【aprilia TUONO 660 Factory】アプリリアレーシングスピリットを 660cc...
専用設計のV型パワーユニットを得た、孤高のドラッガーエリミネーター250V
CBR400R最高最強説！マジでこいつに完敗なのです！！【ホンダ CBR400R】【Moto Gu...
『鈴鹿８耐 ３連覇を目差す！』HRCの石川氏、本田氏に訊く。
【リコール】ロイヤルエンフィールド「SUPER METEOR650」車検証に誤った騒音値・測定回転...
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )