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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3182件 (詳細インプレ数:3013件)
買ってよかった/最高:
1728
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
280
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライの商品のインプレッション (全 3013 件中 581 - 590 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: アドレス110 | V7 III Rough | Z900RS )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 別売りのプロシェード装着済。ツーリングには必須

    別売りのプロシェード装着済。ツーリングには必須

  • 遊びでミラーシールド付けてみたが悪そうで良い(笑)

    遊びでミラーシールド付けてみたが悪そうで良い(笑)

  • 当然ですが内装外して洗えます

    当然ですが内装外して洗えます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。フラットブラックの色も渋くてカッコいい!

【フィット感はどうでしたか?】
かぶり始めはチーク部分がとてもきつく感じたので調整用スポンジを全部抜いた。
その時はちょうど良くなったと思ったが使っているうちにちょっと抜きすぎと後悔。その他形状は頭に合っている。メガネのツルを通すところはちょっと上過ぎる気もするが前傾することを考えるとこれで良いのだと思う。

【使ってみていかがでしたか?】
ストリートファイターのZ900用に買ったが後に増車したモトグッツィV7にも渋い色なので悪くないと思う。派手なグラフィックのモデルならSS系のバイクでも合いそう。
あご紐がD環なのがちょっとめんどくさいですが万一の際の安全性を考えるとこれで良いのでしょうね。
シールドをロックする機構が付いてますが、シールドを外して再装着する際に位置合わせをちゃんとしないとフックが掛からず機能しません。レースやるなら別でしょうがストリート用途ならいらないと思う。

【期待外れな点はありましたか?】
アゴ部分のインテークのシャッターは内側に小さな開閉用突起がわずかに出ているだけなので被ったままで操作するのは難しい。
80キロ超えると風切り音が大きくなりはじめ100キロでは結構うるさいがX-LiteのX903も持っていてそちらも大して変わらないのでそんなものなのかも。

【他商品と比較してどうでしたか?】
渋いデザインでも2箇所のエアインテークは欲しかったのでこれを選んだ。
ショウエイも悪くないとは思いますが自分の中ではアライ=ストイック、ショウエイ=チャラい(ファンの方失礼、お許しを)というイメージなのでアライの中からチョイス。

メーカーへの意見・要望:アライさんも堅いこと言わずにツーリングライダー向けにラチェット式のあご紐やインナーバイザー付きの製品を出して欲しい。
バイザーのロック機構いらないからその分安くしてください・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/03 22:07
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玉子丼さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

昔発売されていたスペンサーレプリカが欲しかったのですがフルフェイスは息苦しそうなのでおまけに車もバイクも眼鏡着用の条件付きになったのでジェット型を選択しましたけど龍のデザインが好きです

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投稿日付: 2021/11/29 14:37

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うささん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

ツアークロスは以前かぶってたことがある初代とこれで2つ目。
セロー250で通勤するには、ゴーグルつけるよりシールドがついてる方が快適。
ベンチレーションがしっかりしてて夏もそこまで暑さを気にすることはないし、
冬の寒さはフルフェイスの快適さそのもの。
おまけに口元の空間が広くて呼吸の圧迫感も皆無。
普通のフルフェイスより優れた点として、バイザーの存在も外せない。
東に向かって出勤し西に向かって帰宅する通勤ライダーとしては、バイザーの存在は大きい。
眼鏡ライダーなのでサングラスはつけられず、暗くなって帰ることがあるのでスモークシールドも躊躇。
そんな時、日除けになるバイザーは便利そのもの。
形状の先入観を置いておけば、どんなバイクにもおすすめできるコンセプト。
似たようなヘルメットは何種類か出てるけれど、私はやはりツアークロス一択。
シールドのリンク機構のおかげでバイザーが帽体に密着できているし、被り心地も顎で支えるのが楽チン。
ゴーグルつけるタイプからするとデザインが若干野暮ったい感じになるけれど、それもまあ特徴と思えば。
なにより、通勤セローライダーにはもはやこれ以上のものを思いつかない。

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投稿日付: 2021/11/27 01:14
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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: GSX-R400 | GSX-R1000R | ジョルカブ )

カラー:ライトスモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

▼商品名
Arai アライ RX-7X レーシングスポイラー【補修・オプションパーツ】

▼商品番号
105120

▼作業工数
2分

▼何故この商品を選んだか
RX-7Xを購入したが本体の形状が丸っぽいため自分自身が乗っているGSX-Rとのアンバランスさを感じていました。
そんな時にmotoGPで使用されているスポイラーが発売されるというとのことだったので購入に至りました。

▼使ってみた感想
商品自体は薄めのプラスチックのスポイラーと両面テープのみ
チープなつくりにはなりますが、ヘルメット本体に着けると見た目が今風のヘルメットとなるので、かっこよさを感じます。

取り付け時の効果として、空力が云々といわれていますが正直、高速走行をしても効果は感じませんでした。
※これに関しては個人差があると思います。

機能はあまり期待できませんがドレスアップ商品としてはいいと思います。

▼注意点
両面テープでの取り付けとなるので、取り付けミスが内容に気を付けたほうが良い

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投稿日付: 2021/11/24 00:17
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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: GSX-R400 | GSX-R1000R | ジョルカブ )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

▼商品名
Arai アライ RX-7X MAVERICK GP3 [アールエックス マーベリック GP3] ヘルメット

▼何故この商品を選んだか
単純にビニャーレスのことをmoto2の頃からファンだったので、歴代のヘルメットのどれかを買おうとは思っていました。
今回自分が欲しいと思うデザインの在庫があったので思い切って買ってみました。

▼使ってみた感想
アライのヘルメットに関しては顔全体の覆いかぶせるようなフィッティングなので、被ったときに安心感があります。
また、今の時代は風の流れを考えた大きめな帽体が多い中で、このヘルメットは小さめの帽体なので、被ったときもビックヘッズみたい気に入っています。

▼注意点
ショウエイのヘルメットと違ってしっかりと風洞実験をして開発をしているわけではないので、風切り音が少し気になる。
恐らく受ける空気抵抗もSHOEIと比べると大きいと思うので長距離ツーリングの時には音と含めて疲れる原因になると思います。

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投稿日付: 2021/11/21 23:04
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

54-60cm(旧品番:5704)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

ヘルメットの脱着・汗溜まり等で内装の中で一番に汚れ・痛む部位なので交換用に購入していました。
ツーリング後に定期的に洗っていますが多少表面にしわが出て、一年少々の使用で交換しました。
洗濯の時はプラ部の先端が折れるのが怖く手洗いにしています。
さすがに新しいのはフィット感がいいです。

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投稿日付: 2021/11/07 16:33

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 内側見

    内側見

  • 外側見
トップの造りが細かいので洗う時は注意必要

    外側見 トップの造りが細かいので洗う時は注意必要

ヘルメットの内装交換用として購入しました。
主にツーリングに使用していますが、洗濯の交換用として2組で使い回しする様にしています。
サイドの調整パットが外せる様になっているのも良いです。
交換は簡単ですがシステム内装はトップの造りが非常に細かいので、ネットに入れて洗剤を使い手洗いで行って、室内で吊るし干ししています。

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投稿日付: 2021/11/06 20:36

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ちょもさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 2
見えやすさ 3

顔が丸見えだったのが嫌でスモークシールドを購入しました。
赤のグラフィックカラーのヘルメットとスモークシートの相性がよく、カッコよくなりました。

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投稿日付: 2021/11/05 09:07

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オムライスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Cadwell 125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたより坊体が大きく感じました。
【フィット感はどうでしたか?】
被ってしまえばピッタリフィットしていますが、人によっては入口が若干窮屈に感じるかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
非常に軽いうえ、デザインもカッコよくて気に入りました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
スクリーン部分が少し硬くて開けにくいのでなれるまでは使いづらく感じるかもしれません。
【期待外れな点はありましたか?】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/03 01:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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たかしさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 | セロー 250 | M1000R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 4
機能性 3

ヘルメット自体は問題は無し。後頭部のバイザー取付の両面テープがはがれて浮き上がっている状態で納品。出荷検品では問題なしとのことで一度返品して再貼り付けで送り返されたが浮き上がりが再発。根本的にバイザー形状が悪いと思うのだが回答無し。ハズレ個体と諦めますが今後アライ商品を買うことはないでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/26 23:54
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