KTM POWER PARTS:KTMパワーパーツ

もっと安く出しているこの商品ですが、リムを外して装着する事により、強靭な強度を発揮します。
アタックや、スタック時助けてもらうにはこれしかないと・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2014モデルの690エンデューロR に乗ってますが、山に入るとABS をoff にするのだが、キーをoff にするとまた、ABS がon に戻ってしまい、わずらわしい思いをしていました。
このABS キャンセルドングルを取り付けする事により、通常状態が、モード1フロントABS on リアoff
モード2で、フロント、リアoff が設定できるので、スタック時の再スタートが早くなります。

まだ、車両への取り付けはしていませんが、取り付けはカプラーを差し込むだけですが、モード選択と動作は、取説が英語、フランス語、イタリア語なので、まずは翻訳作業から始めます。

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オフロードバイクに必須の高圧洗浄機による洗車。泥落としによく洗浄しますが、フィルター付近は水が入ってしまいそうで避けてしまいがちですが、フィルターの代わりにこちらを付けるとキャブに水が入ることもなく、洗浄できるのでおすすめです。取り外し・取り付けという手間がありますが、よけながら洗車する手間を考えれば全然な筈。私は、エンジン付き洗車機のようなパワーのある洗車機を使うことも多いので購入しました。
KTM純正アクセサリーを買うならwebikeで買うとポイントも溜まってお得ですよ。

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KTMパワーパワーの商品説明では
「ソフトシートでは無い」などの文面を見つけたり、
ユーザーの回答では、
思ったほどの性能は無いなど、
(どの様な期待をされていたのか？)

このエルゴシートの購入を検討されている方には
マイナスなコメントも見受けられますが、

私は、足が短くノーマルのDUKEでは
つま先が届く程度で(つま先が着くとは言えない)

250DUKEはシート形状を見直しているなどの話もありますが
実際交換した時に、以前より足が楽に着く感覚があります。

2cmシート高が高くなっているという事ですが全く
高くなった感覚はありません！

あと、ノーマルシートでは、
1時間運転しているだけで、お尻が痛くなっていましたが、
2時間ほどの運転していてもお尻の痛みは気付きませんでした。
休憩を挟みつつ5時間ほどの走った時に、お尻に違和感を感じました。

個人差はあるとは思いますが。
金額以上に満足させてもらえるパーツだと思います。

DUKEの使用ようとは、毎日の通勤、毎週のツーリングですので
半年1年と考えれば、快適で楽しくてたまらないバイクになりました。

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ファットバー専用のバーパットです。
KTMパワーパーツで価格も安価で、しかも純正パーツなので安心です。
取り付けは、付属のバンド2本ですぐ取り付けできます。今までOFFに乗っていてあまりぶつけた事はありませんが、万が一の事故・転倒に備えて設置しました。

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ハンドルバーパットは、あまりハードな走行をしない限り、あまりハンドルに頭や顎をぶつけた事はありませんが、今回購入した車体はファットバータイプなので、通常のバーパットを使用できません。
このKTMパワーパーツバーパットは、ファットバー専用のバーパットです。
ファットバーならどのタイプでも使用可能です。
必要最低限の範囲での装着になりますが、小さくそして装着後もメータや計器類の目視にも邪魔にならない大きさで満足しています。
取り付けは付属のタイラップで確実に装着できます。

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