KTM POWER PARTS:KTMパワーパーツ

取付は簡単で，使っていてネジが緩むこともありませんでした。満足です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
簡単

【使ってみていかがでしたか？】
純正より剛性感があり、精度も良く爪先のポジションを3ポジション選べるのもありがたい


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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純正のステップの位置に違和感を感じたので取り付けてみました。
790DUKE用と書いてありますが、890DUKERにもそのまま取付可能です。
剛性感は高いです。調整範囲も非常に広いです。
リアブレーキ側は下の方に取り付けようとすると、ブレーキホースの長さが足りなくなります。このキットには交換用の長めのブレーキホースも付属しているので安心です。
取付時にネジロック剤を使うのを必ず忘れずに。私はギヤ側のネジにネジロック剤を塗るのを忘れて酷い目に遭いました･･･
私は写真の位置が合うようです。乗りやすくなりました。

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ZX10Rのシフトペダルが破断した為購入しました。
ベビーフェイスのバックステップをつけているので本当はベビーフェイスのシフトペダルがほしかったですが、中々手に入らない様だったので本製品で代用しました。
ポン付けできたので満足です。

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オフロード走行や林道ツーリングを楽しんでいるKTM FREERIDE用に購入。ファイナルをショートにすることで難所での走破性がアップしました！

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クラッシュパッドとしては役に立ってくれると思います。（まだ転倒していないで試してはいませんが，品物の質感や形状からそのように思います。）オレンジ色の者が欲しかったのですが，ほかの通販を見てもサイズが合うものが見つけられませんでした。

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ファッショナブルではないが，クラッシュパッドとしての機能はある。
オレンジ色の者を付けたかったが，良いものが見つからずこれを購入した。
値段も高くなく，黒で目立たないので邪魔にならずに用を足している。

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専用なので神経質なかたではなければ問題なく貼れると思います。
タンクパットではないので、薄いザラザラした紙の様な感じでした。
グリップ力はありますが、乗り降りする際に靴で擦ったらしっかりと傷が残ってしまいました。

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オフロードのバイクが初でしたので、慣れてないからなのかもしれませんが上手く取り付けができなかったです。
かなり強引にしてやっと着いたかんじでした。

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XTZ125にヘイローヘッドライトを取り付けしてます。
もう少し防風効果が有ればと思い購入しました。
形状は以前KTM690デュークで使用していましたので多分問題なく良い感じで取り付け出来ると思い購入。
結果=良い感じで取り付け出来防風効果も少しアップしました(^◇^)

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