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5.0/5
この商品を使ってフライホイールの取り外しは簡単にできました。
エンジンのメンテには必需品ですね。
海外製のものを輸入しているようで、国内のメーカーより断然安いです。
それほど頻繁に使う工具ではないので十分でしょう。
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5.0/5
説明書どうりにやれば、誰でも簡単にできます(^^)
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5.0/5
【Webikeモニター】
タペット調整用に購入しました。
値段は安いですが、しっかりと使えますし満足しています。
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5.0/5
モンキーでの腰上分解用に購入しました。
作りもしっかりしていますし他社の高い物を使わなくても、この商品で十分だと思います。
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5.0/5
家のコンプレッサーでも空気入れができます。
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4.0/5
オーナーズクラブで話題になり装着しました。
以来11年間装着していますが、一番効果を明確に感じることができるのはバッテリーが劣化した時です。
装着していなかったときはエンジンがアイドリングから不安定になり、まるでキャブの同調がとれていないような状態になりましたが、装着後はそのようなことはなくバッテリーの寿命も延びたように思えます。
装着して10年目くらいに寿命が気になりメーカーに問い合わせましたが「コンデンサー等は使用していないので寿命は気にする必要はありません。」とのことで実際未だに何か不具合が起きたことはありません。
ただ、効果の有無は車種によって違うようで効果がない(電装系の設計が良いともいえる）車種もあると聞きました。
あと、最近はやりのLiFeバッテリーとの相性が悪いようで外すように求められています。
このPPSは価格の割に当たり外れがあるので事前によく調べる必要がありますが、効果のある車種については簡単に装着でき、単純な構造故にほぼノーメンテで長期間使用でき、乗り換えても使い回しができるので非常に良いパーツです。
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4.0/5
コスパは高いと思います。
しかしネジタップの出来はいまいちでした。
ネジが最後までスムーズに入っていかずちょっと困りました。
個体差はあるんでしょうが。
あとはチェーンのピンを抜くときに結構な力がかかるので
本体のネジ穴がつぶれないか心配です。
それと、チェーンのピンの頭を飛ばしてから使わないといけないので
結局は削らないといけなかったのがちょっと面倒。
それでも十分作業はできるのでこの値段なら買いだと思います。
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4.0/5
まぁ、安いの一言に尽きると思います。サイズさえ適合してるならこれでなんら問題ないかと。壊れない限り使い続けると思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ダブルボルト式なので、グリース漏れも少なくイイ感じです。
ゴム部が調整できる為、物凄く小さいワイヤーでも対応できるのは素晴らしい。
ただ、毎度ゴム部を調整しないとイケナイので、手が汚れる。
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5.0/5
【Webikeモニター】
毎日乗れませんので必需品です。いつでも満充電ですからいいですよ。
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