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5.0/5
TODAY AF61に使用しました。
TODAYのエアバルブは直で出ており、ホイールが小さいため干渉してしまい空気が非常に入れにくいです。
そのためタイヤ交換を機にこちらに交換しました。
近くの量販店で買うと4倍位するためこちらで購入しました。
2セットほど違う車体にも使用しましたがまったく問題ありませんでした。
変更後は非常に空気が入れやすくなります。
お勧めチューンです。
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WR250Rのフロント用にこちらの「サイズ：1.60インチ」を購入致しました。
ダート走行時に空気圧を減らしますが、こちらのリムロック（ビードストッパー）は必需品かと思います。
空気圧が少ない場合、チューブが加減速によるズレが大きくなりますが、こちらを装着すればチューブのズレをかなり抑える事が出来ます。
リムロックがなく長期間走行しているとチューブのバルブ取り付け部分からちぎれる事もあります。
組付けに慣れれば問題なく装着出来ますが、私の友人はDRCから販売されている「エアバルブプーラー」を一緒に購入して使用していました。
この工具があれば装着しにくいリムロックもワイヤーで引っ張り出せるので便利そうでしたので、組付けに自信や経験がなければ、あれば便利な工具ではないでしょうか？
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5.0/5
タイヤ交換にはやはりこれが無いとビートが入りずらいです、必需品です。年2回前後タイヤ交換で8年使ってますが後2年は使えるかも？
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5.0/5
タイヤ交換の必需品です。これが無いとビートの入りが悪いです。ホイールに傷を付けたくない人も買った方が良いですよ。年2回前後交換でもう8年使っています。
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5.0/5
Bridgestoneタイヤにしたのですが、リムバンドは在庫がなくDunlopです。
Dunlopはハーレータイヤイメージなのでコレをチョイス！！
信頼のブランドですし、何も問題ないですね！
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5.0/5
タイヤ交換した際に合わせて交換しました。
18-17と指定範囲が狭いこともあって
今回交換したの17インチ径リムにはピッタリサイズです。
安くて物も悪くありません。
スポークの付け根は物理的にも環境的にもチューブへの攻撃性が高そうなので痩せたり硬化した状態のリムテープでは少々不安ですので、タイヤ交換と合わせて毎回換えてたほうが安心できると思います。
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タイヤ交換と同時にハードチューブとセットで装着しました。
目的はモトクロスのコース走行用ですが、林道を走るにも効果的です。
取り付けはショップで行ったのでよく判りませんが、
通常より時間は掛かったようなので、大変かもしれません。
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5.0/5
ぷらせいの普通のキャップのドレスアップにはあまりなりませんが、タイヤ交換時に工具を探す手間が省けるので重宝しております。
ただデイトナ等から同様な安価な製品も出ているので、特に見た目や重量にこだわることがないのであればそちらでもよいかな
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エア調整の度にストレートのゴムバルブはやりずらく、タイヤ交換時にチェンジ、ガススタなどでも簡単にエア調整が出来る様になりました、価格も安く気に入っています。
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4.0/5
ブレーキディスクが邪魔に成らずに、空気圧等 スムーズに出来てGood!
しかし 値段が高い！
普通のスナップイン・バルブが数百円なのに1600円(税別)ですからコストパフォーマンスは良くないです。
ですが 整備性も見た目も充分満足しています。
星4なのは やっぱり値段かな？ アルミ製エアバルブでは妥当な値段なんでしょうけどね。
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