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キャブOHしてから3万kmを超えそろそろOHしないとなあ~ でも面倒くさいしと思いフューエルワンを投入しました。
時々ボコついたような感じがしたキャブでしたがスムーズに回ってます。燃費は給油2回10％アップでしたが、その後はいつもと同じです。良く回るようになって飛ばし過ぎで燃費が悪いのかは？
どっかのネット情報で100均の計量カップで小分けして入れた書いてあり真似してみました。
フューエルワンを入れた途端、溶け出し写真の様に白くなりました。
これだけ溶けるならキャブ内の汚れも溶けるでしょう。
結局ガラス瓶に50ccと100ccのラインを入れて小分けしてます。
タンクの塗装にも悪そうで、こぼさないよう慎重に注いでます。
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5.0/5
車に定期的に使用しています。バイクと違いエンジンをあまり回すこともなく低回転での走行がほとんどなのでカーボン付着を防止するためには良い商品だと思います。
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4.0/5
ゼファ-1100の冬支度に、初めて購入しました。
雪が降る地域なので、冬は車庫に冬眠します。
去年冬は一週間に一回のペ-スでエンジンを掛けていました。（キャブのガソリン詰まり防止）しかしその影響でプラグが、くすぶり、交換となってしまいました。
今年冬は、あまりエンジンを掛けない方向で行こうと思い、ガソリン退化材を探していたところ、この商品を見つけ購入しました。
今回初めて使用したばかりなので、効果はまだ分かりませんが、エンジンオイルもワコ-ズ製品を使用した時期もあり、信頼できるメ-カ-なので不安はなく、次にエンジンを掛ける時、どういう変化があるか楽しみです。
一つ、悪い点を言うと「30~60リットルに一本」となっているため、多くの二輪車は一本使わず小分けに使うと思います。私のバイクは半分くらい入れたいのですが、内容量が見えないため、大体で入れるしかありませんでした。
内容量が見えるようなパッケ-ジ（難しいかもしれませんが）にして頂けると有り難いです。
今回使用後のバイクの感じを見て、今後も冬支度には購入していきたいと思います。
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フューエルワンを購入した、きっかけは
私が出入りしている、N・O・P登別オフロードパーク
の代表の勧めで購入しました。
N・O・P には、四輪バギーのレーシングチームが
あります。
北海道地区の2015年シリーズランキングの各クラスで上位入賞者を排出している名門チームです。
100 openクラスでは、女性チャンピヨンが誕生
しました。（2回目です）
レース後のエンジンのオーバーホールの際、カーボンがまったく付着していないとの事。
但し、混合比を間違うと必ずエンジンが止まるとの事で、私も以前、モトクロスレースで使用していたメスシリンダーを使用します。
ワコーズさんへ！
注意書きを大きく表示してください。老眼の私には見えません。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
同じヤマルーブのクリーナーとセットで、予防の為に
【実際に使用してみてどうでしたか？】
入れてから距離を走ったが、特にアイドリングの不調とか症状が出てないので効いてるのかな？
【取付のポイントやコツを教えてください】
使用したら、軽量用の蓋は拭きとる！
【比較した商品はありますか？】
特にありません
【その他】
特にありません
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5.0/5
エンジンオイル交換時期が近づいたときに入れてます。
エンジンオイルが真っ黒になるので、だいぶカーボンを落としているのかと思われます。
モトクロッサーに使用してますが、特に不具合やパワーダウンは感じません。
少しでもオーバーホールの期間を伸ばしたいので、引き続き使用します。
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5.0/5
前回の使用で効果を確認(個人の感想)出来た為、リピートでの購入です。
saleでもあったので2本の購入！
今回も4輪にも使用です。
お勧め！
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5.0/5
【Webikeモニター】
燃焼がよくなったようで、若干パワーも出たようで燃費も向上しました。
使用を継続して様子を見たいと思います。
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5.0/5
7万キロ乗ったカブに投入しましたが、3回目の投入後から加速感が明らかに良くなりました。
燃費はもともと良いので、参考にはならないと思いますが、加速感が増したのに燃費は変わらないといったところでしょうか。
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前回はワコーズのフェール1を使いましたが、何分お値段が。（汗）
セッティングが決まったところでもう1回入れておこうと思い購入。
正直、効果がどうかはエンジン開けてみないと分りません。
でも、入れた時は加速がスムーズに感じますので燃焼はいいかと思います。
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