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4.0/5
チェーンを変えるついでにスプロケもかえました。
価格的にも安価で信頼のブランドであるキタコで買いました。
現状は特に問題なく耐久性はどこまでもつのか気になります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
タペット調整用に購入しました。
値段は安いですが、しっかりと使えますし満足しています。
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5.0/5
モンキーでの腰上分解用に購入しました。
作りもしっかりしていますし他社の高い物を使わなくても、この商品で十分だと思います。
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4.0/5
水で洗い流せるのが気に入った。
もちろん付けてしばらく放置で、ブラシでこすれば汚れが取れるので、性能にも満足です。
洗車のついでに使用しています。
逆に、水を使えない環境でのメンテには不向きです。
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4.0/5
初期からの急激な立ち上がりもなく、握り込んだ分だけ制動力が出るのは安心して使える。
初心者から多くの人に使い易いパットだと思う。
しかしながら、私の車両では軽くかけるとつねに鳴りつづける。ローターとの相性の可能性も有。
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5.0/5
家のコンプレッサーでも空気入れができます。
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エヌワンのチェーンとして使用しました！
こまめにチェーンの清掃、注油をしているせいか特に問題なくいっています！
現在二千キロ走行です。
新しいチェーンにしたことで滑らかに加速している気がします！
安価なのでよくメンテナンスできる人なら是非おすすめです。
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4.0/5
レバーの品質はとても良い。フライス加工痕が非常に綺麗
レバーの位置調整も細かく出来て良い。
しかし、マスター本体と若干干渉する部分がある
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4.0/5
モンキーのマフラーを交換したり、エンジンをいじってマフラー・ガスケットを交換する時はいつもこの製品です。定番といった感じです。
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4.0/5
CBR600RRレースベースとZRX1100に使用しました。ちまたで言われている様に耐久性、油膜の切れにくさはASHの上位機種に迫ると思います。ただ自分の調子悪いZRXではクラッチの切れにくい症状が発生しました（クラッチをにぎってもATのクリープのように動いてしまう）。
ZRXみたいな例はあまり他の車両では起きづらいのでしょうが・・少し残念ながら星4つで。
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