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5.0/5
アストロIQに使用しています。
スタイルとしてフルフェイス全体をブラックアウトするためと眩しさ軽減にとスモークタイプのシールドを選びました。
シールドの着脱や機能ではショーエイが有名ですが、アライもさすが一流メーカーです。
見た目には交換しにくそうですが、シールドの形状もヘルメット側も着脱の機能性が格段に良くなっていますので一度交換手順さえ覚えてしまえばかなり簡単に着脱できます。
視認性も良く、日中の使用では重宝します。
さすがに夜間は見にくくなりますが夜間はほとんど乗らないのと、どうしても乗る時はシールドを開けて走行します。
シールドを開けていても法定速度で普通に走行するにはなんら気になる事はありません。
ただ見た目にかなり真っ黒になりますのでキズには注意が必要です。
ショーエイにはここまで真っ黒なスモークはラインアップにないですので真っ黒が欲しい方は迷わずアライを選ぶ事をオススメします。
妖しくてクールですよ！
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5.0/5
メタボなので一番大きな2XLを購入。ちょっと大きかったが、ファスナーを閉じれば問題ない。本来、ジャケットの内側に着るものでしょうが、近所のコンビニまでの買い物などの時も普段着の上から羽織れるので便利です。万が一の事故は近所で気の抜いた時に起きるものですから。前面、後面の硬質パッドは丈夫そうで安心感があります。購入しても実際に活躍しない事を願って、安全運転で行きます。
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4.0/5
エルボーガード、とにかくズレます。
ニーガードはブーツに挟み込んでいるので、ある程度固定され、ズレることはそれほどないのですが、エルボーガードはとにかくズレます。下に。
当たり前ですよね。
バイクに乗るときはたいてい手は下にあり、
一般的に腕というのものは先端に向かって細くなっているもの。
その状態で当然動くわけですから、だんだんと重力や慣性に負けて下にずり下がってきます。
僕はこれまで林道ツーリングに使用するため、
エルボーガードをかなりの数、買い替えてきました。
5、6個は買い替えていると思います。
でも、どれも満足のいくものはありませんでした。
ただ、この商品はその中でもまだマシなほうです。
汗をかけば少しはズレにくくなりますが、それでもやっぱりズレることはズレる。
でもそのズレ幅が他製品に比べて少ないように思います。
あとベルクロのベルトが本体から完全に取り外せるのはいいですね。
洗濯するときは外して洗ったほうが持ちが違うと思います。
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5.0/5
797フレーム専用のスモーク・ミラーレンズです。
装着すると、外からは内部の様子が一切見えません。
レンズ交換の手順も詳細に説明してあり、問題ありません。
買ってよかったと思います。
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写真の通り、デイトナ製クラブバーキャリアとリアシートの高さの差、クラブバーキャリアの内側の形状にピッタリと入りますので、小物入れがないKTM 125DUKEにぴったり。防水ですので、登録証、ディスクロック・チェーンロック、マルチツール、ネット等、普段持ち運びたいモノを入れっぱなしに出来ます。これのお陰で、別途更にリアシートバッグもつけられるし、普段は＋レッグバッグだけで済み、快適になりました。
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3.0/5
作りと、バッテリーも一緒に入れられる・タンクにもハンドルにも付けられるというその発想はとても良かったので購入。だが、気温25度を超える様な時には中にいれたiPhoneは熱が放出出来ずに停止。熱を少しでも逃がそうと進行方向のチャックを大きめに、内容物が落ちない程度に空けて使ってみたが、同じくiPhoneは熱で停止、使えませんでした。気温が低いときには多分使えるとは思いますが、雨カバーが別途ついているので、晴天時には通気性を良くして走行で熱が逃げるような工夫がこの手のものには必要だと思います。iPhone以外の熱暴走しないものを入れるのなら、取付方法も工夫できるし、モノは悪くないので良いとは思いますが、iPhoneではお薦めできません。。。
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5.0/5
【Webikeモニター】
キャンプツーリング用に購入しました。
テント一式・インフレータブルマット・シュラフ・着替えを詰めましたがまだまだ余裕がありました。
私的に便利だと思ったのはキャリングコードについているフックです。
自在に位置を変えられるので、テンションを張りながらフックをかけていくと固定が楽です。
唯一の不満は使い始めのエアーバルブが硬かったことぐらいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
GIVIトップケース対応キャリアということで、安心の積載重量8kgを誇る。
KLX125やD-Tracker125でトップケースをつけるならこの商品以外考えられません。
サイドカバーをちょっと削らなくてはいけませんが、失敗してもシートの影に
隠れてしまう箇所を削るのであまり気にせずガンガン削って大丈夫かも！？
削るときはヤスリで行うとキレイに削れます。
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リアバッグにテントとタープ、折り畳み椅子を入れ、バッグの下に折り畳みテーブルを置きました。荷物にベルトがクロス（X）にかかるようにしてテンションをかけ、思い切り引っ張れば高速でもブレないくらいに固定できます。コスパも良いので予備にもう一つ買っても良いかな。
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5.0/5
今までアメリカンに乗っていたので、ショウエイのJストリーム（ジェット）を使っていましたが、ninja1000に乗り換えるにあたり、購入。
価格的にも非常に安く、また、しっかりとした作り。
さすが、ショウエイ。廉価版でも十分です。
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