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バイク用品のインプレッション (全 22065 件中 311 - 320 件)

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のぶさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

夜間の見易さも考慮してフラッシュイエローにしました。昼間のミラー効果はほぼなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 18:01

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ななしさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-8R )

カラー:合皮&ブラック
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 2

容量4リットルしかないため、財布とペットボトル入れたらもういっぱいです。蓋のところに小さなネットポケットがあるため、USBケーブルなどの小物整理に便利。
バッグの容量より、バイクのスタイリングを優先する方におすすめです。

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投稿日付: 2024/04/27 00:24

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supersnobさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

かなり前に買ったJ-Cruiseなので価値は無いと思っていた。ヘルメットは「3年で買い換えろ」というし。
しかしたった1円で不要になったヘルメットを引き取って貰えるのはありがたい。結果、500ポイントも貰えた。
J-CruiseにはオプションのバイザーV-440を着ける為、シールドも専用のCJ-2 SPを別途購入したため、ヘルメットに付属したCJ-2は使わずじまいだった。500ポイントはこの未使用のシールドに対してだと理解している。

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投稿日付: 2024/04/26 20:13

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たはさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XLR200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

自分はオフ車にバイザー、ゴーグルで使ってますが、バイザー外してシールドのみの使用、サングラスで使用などいろんな使い方ができる良いヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2024/04/26 17:23

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Sanofi in Japanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: その他 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 2個入りです

    2個入りです

  • こちらは別売りの「PT-14SBCR
ポケトーチ」ライター1本入ってます

    こちらは別売りの「PT-14SBCR ポケトーチ」ライター1本入ってます

「SOTO PT-14SBCR ポケトーチ」に合わせて購入。
コンビニなどで売っている普通のライターでもよいと思ったのですが、やっぱり最初は純正で使いたいという推し活魂で購入。
他のライターと比べていないので比較レビューではないのですが、ポケトーチとともに問題なく使用できます。
そんなに高い商品でもないので、ウェビック購入のタイミングで一緒に定期注文していこうかと思います。
※着火し辛い時は、芯の長さを伸ばすと付きやすくなります。
※このままライターとして使用できます。

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投稿日付: 2024/04/25 19:12

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ヨネチャンさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:M
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

OGKカブトのXceedジェットヘルメットですが、とても軽く、被りやすくサンシールド(サングラス)も標準付属で大変気に入ってます。

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投稿日付: 2024/04/25 07:30
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 表裏見た目はSK-689と違いませんが厚さと内部が違う

    表裏見た目はSK-689と違いませんが厚さと内部が違う

  • ジャケットに装着中

    ジャケットに装着中

新しく購入したメッシュジャケットが、スナップボタン取付けタイプの為に本製品を購入しました。        購入のポイントは、胸部プロテクター(LEVEL2)であること、価格が決め手です。
ジャケットとメーカーは違いますが、問題なく装着できました。
この製品はコミネの従来品と比較して、外観の見た目の変化ない様ですが、厚みが増しレバル2の安心感があります。

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投稿日付: 2024/04/25 07:17
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ndcxさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

初期ロット購入して即日取り付け、毎週末の日帰りツーリングで使ってます。もともと、スマホホルダを使ってましたが、以下点に不便を感じ、このスマートモニタを購入しました。
・乗り降りの度のスマホの脱着が煩雑、特にコンビニなどちょっとした立ち寄り時がめんどくさい
・雨天時使えない(手帳型ケースなので濡れる、バイクからUSB充電がショートしそう)
・酷暑時に熱でスマホの挙動がおかしくなる
・手帳型ケースでもマウントできるスマホホルダはゴツくてハンドル周りがゴチャゴチャする
・走行中に電話がかかってくるとスリープ画面になってしまい、ナビが見れなくなる
そもそも製品自体の機能ではない部分(電波法適用のためのDFS(接続まで60秒待たされる)、アンドロイドオートの特性、性能)が占める割合が大きいですが、まとめて一つの製品としてみたときの感想を書きます。
・不便点の解消
→酷暑時の挙動はまだわからないですがほぼ解消できました。
・使い心地
→問題なしだが以下のような注意点あり
・注意点
→グローブでのタッチは反応が悪いのでタッチペン必須(かなりの雨でも誤動作はしなかったのでトレードオフか?)
→明るさ切替がスマホ側に依存しているのか、昼でも夜間モードになったり、夜中でも日中モードになったりする
→DFS完了後、スマホとの接続に時間がかかる。DFS完了後WiFi接続に移行するが、機器探索、ホーム画面、機器探索を2、3回繰り返してから繋がる(この間、1,2分)スマホとの相性?
→画面描写がカクつく。動画やゲームに使うわけではないので使用には影響しないがスマホのヌルヌルサクサクに慣れていると、あれ?と思う
→アンドロイドオートは制約が多くやれることが限定的
 あらかじめ確認しておかないでスマホのミラーリングモニターの感覚でいるとできることの少なさにビックリしてしまうかも

総評としてはこの価格で不便に思っていたことが解消できたので満足してますが、あまり調べずに購入していたらがっかりしていた可能性もあるかなあ、と思いました。

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投稿日付: 2024/04/24 20:42

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あつやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クロスカブ110 | クロスカブ110 | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

メインのチャック部分は防水だが、その他は非防水なので注意。
パンク修理セット、雨具、空気入れ、折り畳みイスを常に入れており、収納が増え快適になりました。

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投稿日付: 2024/04/24 20:33

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ジクちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 3

今まで使っていたシートバックやサイドバックはシートを外してサポートベルトを取り付けるタイプだったのでETCカードをセットするとベルトがズレたりして困っていましたが、購入した商品はその必要がなく、しかもしっかり固定されてブレーキングしても全くズレません。
最高です

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投稿日付: 2024/04/24 17:24

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