ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
総合評価: | 4.1 /総合評価1009件 (詳細インプレ数:949件) | |
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買ってよかった/最高: | 376 | |
おおむね期待通り: | 418 | |
普通/可もなく不可もない: | 146 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 28 |
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正のシフトタッチが不安定なので、補強の為に購入。というか隙間が不自然過ぎて、明らかに部品がケチられてる感がアリアリと……w
本体には凸カラーが圧入済みです。他、カラー2本・ボルト2本・フルカラー画像付の取付説明書が付属します。
どうやらジェネリック的なサムシングで(他社の正規品に比べると)ブランド刻印も無く価格が安かったわけですが……キチンと専用設計らしく説明書の通りに取り付けられました。
実走してきた所、取付後はシフトがしっかりと繋がるように実感できました。
ベアリングのお陰でシフト部分が固くなるわけでもなく、これで安定したシフトアップ/ダウンが出来そうです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
丁寧に書かれた説明書通りに装着。
2ポジションあり、自由が効きます。
取り付け後は、ブレーキランプが付きっぱになるので、要調整です。
モノは小さいですが、ちゃんと使えてるし、イイと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
取付じたいはいたって簡単
確かにシャフトの剛性感は増したが、シフトフィーリングは以前と変わりなしで2速にシフトアップする際のシフトミスは以前と変わりなく入りずらい、皆さんと違ってニュートラルは当初から確実に入ります。
シフトフィーリング的にはグロムの場合相対的に渋くて引っ掛かりがある感じで気持ちいいシフトフィーリングではないですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
完全に見た目のカスタムですので機能などは一切変わりませんが存在感は抜群です。k-factory 製品は色々買いましたが説明書や質感は最高です。特にチタンの色合いは1番綺麗だと個人的には思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
取り付けは、取説どうりについたが運転し驚いたのがチェンジレバー2番にいれたときレバーが上がったままもどらず足でもどし1キロ2キロ走行してるうちにもどるようになった。なじんだのかな?今ではふつうにチェンジする事が出来るようになりました
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
リアアクスルはビトーの中空をメンテナンスの関係から前から使っていて
タイヤ交換の際についでにフロント、そしてビボットと3点ワンセットとして交換した。
切り込みも間髪を入れない感じにレスポンスするようになった気がする。
(タイヤも新品だから’気がする’) まぁ、お気に入りのzだから貢いで満足です。笑
一般論からすると「効果テキメン!」らしいので「気がする」というのは本当なのかも。
すみませんが、スゲー!とは鈍感な?当方には言い切れません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】Ninja250SLはシフトがカチッと入るときは入るのですが、機嫌が悪い時は、シフトアップ拒んだり、幻のニュートラルに入ることもあるので、、こちらの商品でなんとか改善できないかと思い購入。
【実際に使用してみてどうでしたか?】チェンジシャフトのしなりが抑えられて、シフトアップの失敗などは無くなりました!カワサキ独特のカチッとシフトに磨きがかかって良いと思います。トリックスターのバックステップとの併用は可能でした。多分どのメーカーのバクステでもいけるんのではないでしょうか。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】基本はボルトをはずして、こちらを挟むだけなんですが、右下部分(後方部分)の長ナットとボルトの順番が説明書では正しく書いていなく、初め、間違った取り付けになっておりエンジンオイルが漏れたりしてしまい、気を揉みました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ホルダーがエンジンに平行になるようにボルトを指すことがポイントです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】特にないです。削り出しの精度も素晴らしいですし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】説明書はもっと詳しくお願いします。
【比較した商品はありますか?】同じような商品はないので無し。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
プリロードアジャスター本体と同系のゴールドかと思っていましたが、ちょっと違いました。
より派手な感じのゴールドです。
取り付けは簡単です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
対応モデル欄に「 ZX-6R 13-16 」と記載されておりますが
私が所有している09年式に試しに装着してみたところ、適合しました。
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