ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
総合評価: | 4.1 /総合評価1009件 (詳細インプレ数:949件) | |
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買ってよかった/最高: | 376 | |
おおむね期待通り: | 418 | |
普通/可もなく不可もない: | 146 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 28 |
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
実は私自身は、この車両でギア抜けの経験が有りません。
個体差なのか、シフトチェンジの癖の違いなのかは、不明です。
ネットの動画を見る限り実際に良く発生する事例の用なので、転ばぬ先の杖として、他の作業を依頼する際に同時に取り付けて貰いました。
ディーラーの様子からは、結構なオーナーが取り付けされている様に窺えました。
使った感想としては、ちょっとシフト操作が重たくなった感じがするぐらいで、特に不都合はありません。
そもそも、保険としての採用なので、効果について語れないので、評価出来ないのですが、機械部品のガタ防止に役立つ事を期待してます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ニンジャ250SLは、いわゆるアジアンバイク
国内メーカー製とはいっても、各部の精度はイマイチ
なので、いろんなところの作動性に節度が足りない
中でも気になっていたのがシフト操作
シフトペダルにグニャり感があるのは、まあ許そう
でもいただけないのがシフトミス
特に高回転域でのシフトアップで、しっかり変速しない事例が多発する
自分はSLをレースで使っているので
シフトミスはタイムにダイレクトに響いてくるマイナスポイントなのだ
それが、このパーツを装着したことで激変した
シフトミスは、まず起きなくなった
心もとないシフト周りの強度を、しっかりとサポートしてくれたようだ
シフト操作に節度が出るので、街乗りで使っても気持ち良く走れるハズ
しかもリーズナブル、費用対効果はかなり高い
SLオーナーにオススメのパーツです
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 2 |
Kファクトリーの製品は、他の製品でも精度に不満を感じた事がある。
着眼点は良いのに残念。この製品も1レースで、ベアリングが抜けた。
メーカーに問い合わせた所、「圧入機で入れているので、抜けることはありません」
の一点張り。現に抜けてるんですけどね・・・メーカー対応に問題あり。
しょうがないので、ベアリングの周りに、ポンチ打って固定して使用中。
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私も装着して早々にベアリングが抜けました。
メーカーに問い合わせたところ返品交換で対応いただけましたが、交換したものでもやはりすぐにベアリングが抜けました。
もう一度問い合わせたところ、「他にも弊社製での事例があるか調べたのですが、
レースユースでもベアリングが外れる事例がありませんでした。~省略~ ベアリングを固定させる対策としましては、ベアリング(本体凹部分)のサイド部分に瞬間接着剤を少量点付けして固定するしか今のところございません」と返信が来ました。
“構造的に抜けなくする方法はいくらでもあるだろう”と素人ながらにその時思ったのですが・・・言われた通りに試してみましたが、案の定すぐにベアリングが抜けたので、問い合わせてもムダだと思い諦めて処分してしまいました。
残念ながら私もメーカーの対応に疑問を感じてしまいました。
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
初期から気になっていたギアが入りづらかったりした症状が、取り付け直後から体感出来るほど改善され快適に操作できるようになりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フニャリとしたクラッチでしたが、付けてから戻りが良くなり、カチッと入りがとても良くなりました。
不満点としては、圧入されてるベアリングの回りが少し寒い感じがあり、装着までにラスペネ吹いて回りをよくさせて装着しました。
あと、クラッチの軸から外すときにバックステップのネジを少し緩めないと外れなかったのが、説明書に記載されていなかったので、外すまでに相当苦労しました。
それ以外では特にそこまで困ることなかったですが、ジークラフトさんより安いけど、もう少し安ければと思いましたw
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取付け時間もかからず、既設と比較しても同等の耐久性がありますので、安心してください。
隠れたお洒落であると思います。また、インパクトもあるので、バイクカラーに合わせて購入してもよいかと。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 0 |
届いてから気付きましたが、この商品は中空構造ではありません。
物の精度は良いと思います。
私は別の物を買い直しました。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 1 |
取り付けはアンダーカウルを少しずらして付けられるので難しくはないです。
使用していてギアがたまに抜けるのでよくよく見るとベアリングが抜けてる事があります。正直人にはオススメできないです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ホルダーによってシッカリ固定されるので、チェンジがスムーズになります。
ただ、奥まった所に加えアンダーカウルで
隠れる為、ほぼ見えないパーツです。
僅かな隙間からチラッと見えるのみ。
なので、色付きにこだわる必要性のないパーツ。
実際、ゴールドにしたが見えないので意味がない。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
機能はフロントホークを飛び石から守る?見た目は本当に最高です。車種別で作りが良く、取付けもかんたんです。ちょっと高いですけど!
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