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3.0/5
ちょっと、高いかな。
それと、社外ウインカーをつける事を考えてない。
そのあたりを改良してもらえると、星4つ以上に出来ます。
同じセンター出しのヤマモトのはその辺りどーなんでしょう？
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5.0/5
ノーマルでは外見が悪く、サーキットを走る時も不便だったので「nao フェンダーエリミネーター」を購入しました。感想は私的に一番収まりが良く感じ、実際に取り付けても完璧と言えるほどカッコ良かったので★は最高の5つにしました。
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5.0/5
すっきり感が良いです。色も黒なので目立たず最高。
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4.0/5
純正の大きなリアフェンダーが気に入らなかったので交換しました！！
これでリア周りがすっきりし、ナンバー灯もLEDとなりましたv(￣ー￣)v
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2.0/5
純正のフェンダーが野暮ったいので交換しました。
外見も良く、軽くなりました。
取り付けもボルトオンで、電装部品も簡単につき非常に良かったです。
バッテリの収納部が少し大きくガタつきましたが、スポンジを間に入れて問題は解決しました。。
残念だったのは、小物入れです。
小物入れの部分の周囲に壁がなくなった為に、大きなモノは落ちないのですが、小さなモノを入れると落ちてしまいます。この点だけが、純正より悪くなり残念です。
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4.0/5
リヤがかなりすっきりします。
荷物スペースもスタンダードとほとんど変わらずに、
使用できるところがいいですね。
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4.0/5
12Ｒ用のフェンダーレスの中では一番格好良いと思います。
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5.0/5
とにかくキレイでカッコいいです。
目立ちすぎるのが怖いぐらい！
ちゃんとブレーキ時には青から赤に変るのも魅力。
価格的にも大満足の逸品ですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
取り付けはいたって簡単でかなり丈夫です。
純正マフラーだと排気が多少あたりますが
社外品マフラーなら干渉しないものもあります。
ノーマルのテールランプを使用したい方にはおススメ！
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4.0/5
ノーマルでは長いフェンダーが装着されていますが、リア周りをスッキリとさせるにはフェンダーレス化は必須で、さらにこの商品はカーボン製品でしたので選択しました。
装着はノーマルフェンダーと入れ替えるだけで、加工や擦り合わせは必要なく比較的簡単です。
テールカウルとのチリもピッタリと合っており、製品精度はファイバー製品にしたらかなり高いと言えます。
形状はノーマルに近いですが、少し独自の味付けが施されていて全く同じではないところが、所有感を高めてくれています。
カーボン目は綾織りで、整然と並んだ斜めの織り目が美しく高級感が増します。
ボディカラーがシルバーなので黒いカーボンがすごく映えます。
クリアゲルコート層は均一でムラが無く、つややかで綺麗な仕上がりです。
他にも各部に綾織りカーボンパーツをちりばめて、ボディカラーのシルバーとの対比をバランス良く調和するようにしています。
保安基準に適合するよう、専用のリフレクター（反射板）が同梱、装備されており、ナンバー灯はノーマルを流用するようにできていますので、他に何も用意する必要は無いように造られています。
リアウインカーもそのまま流用できるように造られていますが、形状が大きく目立ちすぎていたのでよりスッキリ感を出すために、PLOT 製 エアロフラッシュウインカー トライアングルタイプ スモーク（品番【SAS11】定価￥3，675（税込））をサイドに張り出した部分に貼り付けました。
製品にはナンバーホルダーとウインカーステーを兼用したパーツが装備されているのですが、ウインカーを変更したので横方向から見た時に大きく目立ってしまっていたので、ナンバーステーを自作でステンレス板から切り出して装着しました。
これによって横方向や後方から見た時に、非常に軽快でスッキリとしたイメージにする事ができました。
角度は視認性が保たれるよう上げすぎず、常識の範囲内の角度にしました。
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