使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
かれこれ10年間、バイクを乗り換える度に購入しています。今回のモデルはケーブルが繊維質の被覆になっており、ベストセラー商品にも関わらず日々改良されている事に感心しました。
これまで使用してきて不具合は一度も起こっていないので、抜群の信頼性があると自信を持っておすすめします。
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カラー:カーボン綾織
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
お世話になります、2020 ZX10Rに取付
シートカウル・シート・サイドカバー上部・タンク前部カバー等を
外して取付
カウル関係は慣れればサッと出来るかな、取り外す際にサイドカバー上部は差し込みピンがあるので無理すると破損します、十分注意
が必要かな
取付後は膝でしっかりとホールドでき購入して正解でした
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タイプ:綾織り艶あり
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
お世話になります、取付が手間取った
Frブレーキの留め具を外さないと純正フェンダーが外れない
留め具はカシメてあるのでドリルで削って外しました
商品は留め具をボルトとナットで固定するので楽に完了
しかし商品の取付時に留め具がジャマで、プライヤーで留め具を
曲げて逃して取付ました
取付後は、留め具を元に戻しブレーキホースを取付て完了
つけた感じは最高です、タイヤとのクリアランスも十分有り
走行に支障は無し、大変満足しています。
2020 ZX10Rに取付
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
別件でライトカバーを外したついでに電球を点検すると黒くなっていることが判明
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正品だけあり満足
【使ってみていかがでしたか?】
お尻の痛さの改善はもちろんの事乗車位置が高くなりライディングが楽しくなりました
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品も検討しましたが純正品だけあり品質は良いです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
バックステップを取り付け走行したと所 乗車姿勢の若干変化がありお尻の痛さが更に改善されたのは以外なメリットでした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
新車時より無交換な雰囲気だったため、試しに交換。駆動系のその他も交換してしまったので、効果はよくわからないが安心感は大きい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
中古で購入したアドレスV100のCE13A型K3。カメレオンファクトリーのプーリーが装備されていたものの乗り味が気に入らず純正に戻してみることに。ノーマルパーツは前所有者から受け取っていたので、ローラーとスライドピースは社外新品を用意して交換作業。純正部品番号を確認してから発注したので無事に使用できた。乗り味にも満足だったので、耐久性は別として安価に早く作業が出来て良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
アクセサリーマウントバーの専用品が無いレア車両の為、
ステーをスイッチBOXと共締めする為に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
過去に別車輛での加工時も購入歴が有りますが、
品質のバラツキが少なく、スペーサーとして間違いの無い製品だと思います
【取付けは難しかったですか?】
内外径共に表記通りの寸法ですので、ポン付けです
【使ってみていかがでしたか?】
外径が6角穴付きボルトの頭と丁度同じサイズですので、
当方の使用目的であった、SW-BOXのボルト穴にピッタリ収まりました
【付属品はついていましたか?】
付属品設定無し
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
カラーがシルバーとブラックのみですので、
他カラーが有っても良さそうです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
ヤマハメイト(T90D)と言う二輪に使用。
この二輪は始動性が今一で、キャブをオーバーホールしても変わらなかった(セッティングは当然省燃費志向)。
カブC90と比べるからなおさらでしたが、それがキック2発くらいでエンジンが掛かるようになった。
一回目の始動をミスると、10?20発キックは当たり前だったメイトのエンジンが変わった、とても嬉しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
リアを42Tにした事で50km/h以下の速度域が使いやすくなりました。もちろん60km/hを超えてくると回転数が多くなりちょ?っとうるさくなりますね。
スピードヒーラーを使っているので速度誤差も修正済みです。
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