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インプレッション (全 6234 件中 6151 - 6160 件)

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RFY:アールエフワイ

RFY:アールエフワイ : リアショック

￥13,090 (税込)

くまのみさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： GSX250S KATANA [カタナ] | RG50 | GORILLA [ゴリラ] )

値段のみ

2.0/5

★★★★★

フレームに干渉します。
トップキャップ（の様な部分）が
フレームに当たります。
ショックボディをサンダーで削りました。
1年に1回交換する感覚なら
良いのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/06/08 14:57

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雅さん（インプレ投稿数： 16件 )

【Webikeモニター】

走行12000を超えたのと、元々デチューンされたポートの改善のために導入
ノーマルヘッド流用のため安く、耐久性もありそうなデイトナのキットにしました。

梱包状態もしっかりしていて、説明書もとてもわかりやすかったです。
（取り説が、購入ページからDLできるのも良かったです）

シリンダーのバリは殆どありませんでしたが、ピストンにはバリが多く、
修正に少々手間がかかりました。

まだ馴らしの段階ですが、低速トルクが良くなったのは体感できました。

キット以外に、メインジェットやプラグも必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/07 21:39

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ＭＯＴＵＲＡＬさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク：レブル 250 )

もう少しフィッティングが良ければ

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

右側はまあ若干のスキ間程度ですが、左側はボディカウルと形状が合っていなくて、そのままつけるとかなりスキ間が空きます。というよりボディカウルの角が接触するトコロもあり、取り付け位置をやや後ろ斜め上になるよう調節しました。
このカバーのタンデムステップとの共締め部分を削り、後ろへ少し下げて付けれるようにし、ワッシャを入れやや上へ。ボルトの長さが足りなくなったので少し長いボルトに交換し、大きく空いたスキ間をやや大きく空いたスキ間に修正しました。空いたスキ間は裏側から両面テープで黒いスポンジゴムを貼ってパッと見わかりにくくしました。ボディカラーが黒なので目立ちにくいのがよかった。スキ間承知の上で購入したので、★4つですが、知らずに購入した人は★1~2かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/06/07 21:39

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ぬりえさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： EC250 )

まずまずの印象

利用車種： EC250

4.0/5

★★★★★

純正チャンバーがかなり変形してしまったため、交換を考えました。
純正チャンバーは値段が高く、もう少し安い値段のものを探して、
チャンバーメーカーとして有名なFMFのグナリーにきめました。

使ってみての感想ですが、低速から中速までは文句なし。
なめらかに回転が上がります。アイドリングも安定しました。
しかし、これはチャンバーの性能と言うよりも、これまで使っていたチャンバーが、
変形しすぎていたために不調だったと言うだけかも知れません。

一方、高速での伸びはいまいちでした。
ボボボ・・・と、カブった感じになり、フケ上がりません。
ただしこれも、セッティングの問題で、メインジェットをもう少し絞れば解決するかも知れません。

いずれにせよ、性能としては満足がいく物でした。

ところが、フィッティングに関しては疑問符がつきます。
写真をご覧の通り、チャンバーのステーの部分がフレームのステーとずれています。
純正はこれが重なるのですが、FMFは違いました。
しょうがないので、ホームセンターでステンレスの金具を探しそれを使って固定しました。
まあ、上手くつけられたので実用上は問題ありません。

この点は注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/07 21:39

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へたれさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： YZF-R6 | ADDRESSV125 [アドレス] )

【Webikeモニター】コストパフォーマンス高し

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
アライRX-7RR4からの買い替えです。

1か月使ってみての感想は…
ベンチレーションは前傾姿勢になればRR4よりも良く効きます。しかし前傾姿勢にならないと口元周りが若干こもる感じがし、ベンチレーションの使い勝手はアライの方が使いやすいです。内装のフィット感は遜色なし!

そして何と言っても速度を出した時の安定性はさすがです。
だがしかしこの帽体のデカさはよろしくない。アライRR4と並べると一回りデカイです。(両方ともLサイズです)

シールドに関してはさすが現行モデル視界が広く、取り付け・取り外しが楽でピンロックシートが標準で付いてくるというおまけ付き。

この値段でこの性能なら十分にアリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/07 21:39

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