品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
ノーマルではあまりにブレーキが効かないため、ブレーキユニットの交換を考えていましたが、このパッドで十分。ライフは分かりませんが自分は毎日乗るわけでないので気にしません。
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4.8/5
生地が厚いため夏は暑いですが、それ以外のシーズンでは大活躍です。クラシックモデルですので、股上も深くとても履きやすくなっています。またデモの画像のようにケブラー&ダイニーマの使用で引き裂き度がとても高いものであることは分かりますので、安心感がアップです。私の場合は、膝と腰部分のプロテクター付きのアンダーを履いた上で着用していますので、安心感が更にアップです。私としてはコストパフォーマンスは4つ星ですが、他は5つ星でこれ以上何もいうことありません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
走行中はよく風を通す。(当たり前だが、停車中は暑い。) 気温や走行状況に応じて前ファスナーを開けているが、100km/hで6割オープンでも意外とバタつきが少ない。 当方170cm体重63kg、胸囲93ぐらい、Mも試着したがSサイズを選択。 夏用なので下に着込むこともなくジャストサイズにした。(インナーはTシャツまたは薄手のシャツ) アルパインスターズにしてはロゴが小さくバックプリントなども無いので街着でも問題ないぐらいシンプル。また袖口がボタン止めでメッシュグローブを傷めることもない。
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5.0/5
リアのディスクローターが磨耗したため、こちらの商品に交換しました。純正部品より少し割安でしたが、部品の品質や性能に問題はありません。ブレーキパッドも当然、新品に交換していますが、ローターとパッドの当たりがついてからの効き具合はしっかりしていて充分満足です。
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5.0/5
購入後2年が経ちます。ネガティヴなインプレもありますが、価格を考えると十分満足できる商品だと思います。色はイエローです。主観ではありますが、ワークグローブのようでかっこいい。シンプルなデザインなので私の場合、バイクを選ばずに着用できてます。冬以外はこれひとつあれば事足りるのではないでしょうか。
革の質と縫製については、今のところ破れもほつれもせずまだまだ使えそうです。これ以上の頑丈さを求めるのであれば、高価なものを買うべきです。価格に対しては十分という意味で星5です。
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5.0/5
当初は空高く手を上に、ハンドルを握りたかったので、キラーズバーや、いわゆる鬼ハンドルと迷いました。
しかし、ある日、街中で腕をほぼ水平にした、スポーツスター883の渋いオヤジを発見。
これだ!と思い、色々調べました。
ライディングフォームとしては、カワサキ250TRに、身長175cmの僕がまたがり、水平より少し腕が下がるイメージです。
20年振りにバイクを買いましたが満足…マジで失禁しそうです。
爆音で走り回ってます。
写真もアップしときます。
杉並区のボートラップに行けば現物を見れますよ。
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転倒時のスペアパーツとして購入しました。
車と違いバイクは、遠出した先で転倒してレバーやステップやペダルが折れ・変形で困ることって多いですよね。
特に山中のワインディングロードを好んで行く場合、ロードサービスなんて呼んでも2~3時間待ちなんてことが日常。
だったらとサイドバックにパンク修理キットや工具類と共に入れています。
自分で交換すればわずか30分程度の作業時間。これなら一緒に行った友達にかける迷惑は僅かな上に、高額なロードサービスの出張費を支払う必要もありません。
個人的に、バイク乗りは皆購入しツーリング時には持って行くようにしてほしい商品です。
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