前回は、新車からURBANMASTER MB-520がだったが、約14600キロ走った所で早めに、後輪と一緒に前後タイヤ交換をしました。

前輪タイヤは、後輪タイヤより減りは遅いです。
グリップなど安心して走行できます。
タイヤ交換は、ショップにお願いしました。

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前回は、新車からURBANMASTER MB-520がだったが、約6500キロ走った所で早めに、ミシュラン CITY GRIPに交換。
約8400キロ走った所で限界が来たので、また、URBANMASTER MB-520に交換。
ミシュラン CITY GRIPにしたかったが、在庫が無い為、前に実績があるタイヤにした。
後輪タイヤは、前輪タイヤに比べて、減りは早いがグリップなど安心して走行できます。
タイヤ交換は、ショップにお願いしました。

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【購入の決め手は？】
今年、アルパインスターズ製品の爆買いが止まりません(汗)
私のバイク人生が始まった33年前、夜間レジのバイトで頑張って買ったNSR50！まだ高校生だったので、お金もなくバイクに乗るウェアーはバイト先のジャケットでした(笑) あれから年月が経ち、子育ても落ち着き、ようやく自分が欲しいバイク用品が買える時がきました。今年は特に欲しくて我慢していたアルパインスターズ製品を揃えています。近々、ショートブーツもいっちゃいますよ！
最近、歳を重ねて感じること…街中で半袖・半ズボン・ノーグローブでバイクに乗られている方をたまに見かけます。万が一の事があれば、大切な身体の一部に傷を入れてしまいます。最悪、失う事もあります。バイクは気軽に乗れる乗り物ですが、身体が露出している分、危険も伴います。たかがウェアー、グローブですが、大切な相棒です。

【商品はいかがでしたか？】
SMX-1 AIR v2 GLOVEにファビオ・クアルタラロ選手の限定デザインで、実用的なメッシュ素材とパンチング加工を施したレザーをバランスよくミックス、更にカーボン調のハードナックルプロテクションを融合したスポーツモデルになります。１番のお気に入りは人差し指の所にMONSTERエナジーのマークが入っていることですが…MONSTERエナジーマークは刺繍ではなく、プリントでした。耐久性は、まだ分かりません…

【サイズは如何でしたか？】
地方の為、購入はネット通販がメインです。購入前に実店舗に行きアルパインスターズのグローブを試着してきました。因みにいつも使用しているグローブは「コミネ : プロテクト3DメッシュグローブLサイズ」です。先ず店舗ではLとXLを試着し感触を確認してみました。Lに手を通した時、窮屈感がありましたが指先はピッタリフィット！コミネ製品ではMサイズの感触でした。続いてXLです。スムーズに手を通すことができましたが、指先は若干余る感じです…しかし使ってるコミネ製品のLと感触は同じと思いました。
届いたグローブとコミネ : プロテクト3DメッシュグローブLサイズと比べてみました。手を通した感触と指先の余り具合は、ほぼ同等と感じました。コミネの方は使用期間もあるため全体的に馴染んでいますがSMX-1 AIR v2 GLOVEも、これから使い馴染んで柔らかくなっていくと思います。今回、ワンサイズアップのXLを選択して私は正解と思いましたが、個人差もあるので参考程度！と思って下さい。

【参考に！】
記載されたサイズ表の数字ではわからない所もあります。ウェビックで購入した際、万が一サイズが合わなかったり、ネットでは分からない質感の違いがあったら返品ができます。ネットユーザーからすれば凄く助かるサービスなのですが、返品する際は条件があります。返品条件を確認して試着する事をお勧めします。ここでウェビックに要望ですが…ウェアー等を購入する際、サイズ比較、着心地を確認出来るよう、サイズが違う2着を送ってもらえるサービスがあったらいいなぁーと思います。サイズの違いの比べができるので、ネットユーザーには凄く嬉しいです。実店舗行けばサイズ違いの比較ができるのですが、地方は行ける実店舗も限られ、行ったとしても商品が置いてない場合もあり、購入に躊躇してしまいます。

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タナックスの製品と迷いましたが
先輩隼乗りの方に聞くとヘンリービギンズ使ってるってことだったので、こちらにすることに
3泊の予定だったのでMと迷いましたがLにして良かったです

サイドが広がるので後半荷物が増えてきてもゆっくり入りました
またサイドポケットや、ペットボトルケースもめっちゃ良かったです

ファスナーの開け閉めの音がまた良いので無駄に開けたり閉めたり

なにより取り付けが簡単でした
クロスのベルトが少しキツかったけどリアシートに余裕で
収まりました、補助ベルトを閉めたらガチガチでズレる事なく
楽しく走れました
板が入ってて少ない荷物でも型崩れしない
中のベルトは締め忘れるとちょっと前にきますかま、問題なかったです

普段乗り様にもう一個MかSを買おうかと迷い中ですね

収納も畳めるので場所取らず最高です

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ジェットだと安全面に不安はあるけれど快適なんだよな?と、色々と物色しているところにこのシステムヘルメットを発見！お値段は手ごろなのにしっかりと安全規格もクリアしており、安心して買えるヘルメットだと思います。カラーデザインも豊富なため気に入るモノが見つかると思います。サングラスシールド内臓なので、シールドをスモークにする必要もなく、夜になってもクリアな視界で走れます。チンガードを上げればジェットヘルメットの解放感があり、下げればフルフェイスの安心感が味わえる非常に万能なヘルメットですね。私は普段のサイズからMサイズを購入しましたが、アライのルツアークロス�Vとの比較になりますが若干きつめのサイズ感です。インナーでサイズ調整も可能なのでこれからは自分に合ったサイズに微調整していこうと考えてます。総評して、造りも良く機能的でリーズナブルなおすすめできるヘルメットです。リピートしたいですね！あと、機能満載なのに軽い！

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BMWR100に使用しました。シフトチェンジが少し渋く感じたので交換しましたが、改善が実感できました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前、別のフットポンプ（シングルポンプ）を使っていましたが、ペダルも小さく不安定で踏むたびに
本体が左右に動いて大変使いずらかったこともあり、今回もあまり期待していませんでした。
しかしながら、本製品は思った以上にしっかりとした作りで、ペダルの留め具もしっかりと固定できます。
ホンダ製バイク用エアーアダプタとの兼ね合いも良くエアー漏れも一切なく、
また、フットペタルのゴムラバーも２ｍｍ弱の厚みがあり、滑ることなく踏み込みで確実に空気が充填きます。
フットペダルを使用する際に、ペダルがかなり立ちすぎており、角度を調整できると良いと思います。
エアーゲージの精度も目安レベルとしては十分で、専用のエアゲージで測定した結果と０．１?０．２ｋＰａ
位の誤差です。
非常に、良い買い物でした。

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【使用状況を教えてください】
日帰りツーリングがメインです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上に軽量でした。
【取付けは難しかったですか？】
普通のバッテリー交換と同様、難しくはなかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
始動性の良さを実感しています。
【付属品はついていましたか？】
スペース調整用のスポンジが付属しています。純正バッテリ（ＹＴＸ７ＬーＢＳ）の取付けスペースに合わせるためには、奥行の調整は付属スポンジで足りましたが、高さ調整には足りず、別途硬質発泡スチロールで嵩上げしました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。長寿命が売りですが、それは今後検証していきたいと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点：本製品とは直接関係ありませんが、交換後の廃バッテリーの処分方法は、あらかじめ検討しておきましょう。

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Webikeのサイトで初めてアルマイト加工が簡単に頼めるのを知りました。
今回アグラスのフロントスタビライザーと，ホンダ純正のヘッドライトブラケットをお願いしました。
ヘッドライトブラケットはアルミ鋳物なので，アルマイト加工はうまく光沢が出なく表面が粉を吹いたような仕上がりになる場合があるとの連絡をいただき，了解の上施工していただきました。
アグラスのフロントスタビライザーは，光沢のある黒に，アルミ鋳物のブラケットは艶消し黒のような仕上がりでした。発送から返却までちょうど1週間でした。
仕上がりに大変満足しています。

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ブレンボにする為には必要なため

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