GPZ900Rのアクセントとして購入しました。
作りはとてもよく形状も格好よかったのですがその形状故、ソケットに当たる面積が狭く、締め込み時に布を噛ませるなどしてもどうしても傷がついてしまいました。
それらを除けばおおむね満足です。

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自分のKSR110は結構カスタムしていますがクラッチのみ入れていません

左側につけるときはホムセンでパイプクランプ80?100円を買ってきて

装着のベースにしました。

まず左側ですがクラッチ装着車なら穴あけ程度でいけるでしょう
クラッチなしで取り付ける場合は切れ目を入れる必要があります（ねじとめるのに）

右側ですがブレーキレバーを社外品にしている場合は装着不能です
かなりカットして削らないとブレーキが固定状態になります（レバーが動きません）
それとはじめからついているボルトでは長さが足りず、長いボルト別途購入スペーサー必須です。

結構苦労して右側つけたはいいのですが、河川敷でオフロードごっこしてたら転倒して右側がかけてしまいました
どうも取り付けるのに削りすぎて本来の耐久性が失われてしまったようです

たった一日でこの状態ですが、風防効果は抜群です他社製品でスタイルのよいものありますが
形状と大きさから、この商品ほどは風防効果は無いでしょう

・・・ノーマルレバー探したんですが紛失して加工してこの結果・・
ノーマルレバーに戻してもう一回購入しようと思います。

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【webikeモニター】
　
　CB750に乗り換えの為、購入。乗り換え前はZZR1100(D9)にて、この製品の品番S13を使用し、5万キロ程度走行しましたが不具合もなく、全体的に良くなったかな？という程度。ただ他の人も書いてるように、シフトは軽くなった。特に乗り始めとかエンジンの回転数が高い時とか。
　
　まあ一番良かったのはフィルターをわざわざ買わなくても良い事。近くのバイク用品の量販店まで結構遠いし(片道45分)、通販で送料払ってまで買いたくし。それなりに高い買い物だけと、それに費やす手間と時間とお金(送料とか)を考えたらコスパはそれなりかと。

　でも添付されてくる説明書が全部英語だから、英語苦手な人はちょっと手こずるかも。取り付け(組み立て？)自体は結構簡単だから、わからなくても大丈夫かな。

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文字も見えやすく、綺麗なデザインで非常にお気に入りです。
ポジショニングの確認には最適です。

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【Webikeモニター】
取り付けは、ポンでは無理でした。
少し削らなければ入りませんでした。

が、値段を考えれば問題ないと思われます。
耐久性については分かりません。
雨天制動についてもまだ分かりません。

リアブレーキに使用したので、制動力を必要としないのでいいのかな・・・と。
フロントにも、大丈夫と思いますが信頼のあるものを使用したほうがいいかも・・・。

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補修用に安かったので購入しました。
取り付けに関しては、汎用ということで、もちろん車種にもよりますが、配線やステーなど、少々の技術が必要です。
完全な初心者では取り付けは不可能と思われます

質感とコスパに関しては良いと思いました。

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今まで30L物を使ってたのだけどちょっと小さく感じてた。そこで、たった9Lだけどと思いつつも39LのE370NDを購入。
届いてみて予想とはまるで違った大きさにビックリ。早速と取り付けてみると横幅がジャストフィット！大き過ぎず小さ過ぎず、ミラーに写りこまない（ライダーが横にでかい為もあるかも）。
フルフェイス（XL）を入れてみるとまだまだ余裕があってカッパも一緒に入れて、まだ余裕があります。ミラーには写りこまないのにこれほどの容量、何を入れようかと逆に悩みます。
価格もお手頃なので無理して47Lクラスを買う必要を感じません。（足りなければラゲッジボックスもありますし）

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元々別メーカーのフェンダーレスを装着していましたが、純正ナンバー灯を使用するタイプだったので、LEDタイプにしたく購入しました。非常に明るくリア周りがさらにすっきりして満足しています。ただ取り付けはボルトオンと書いてありましたが、車体側の樹脂部分を一部削る必要がありました。また、右ウインカーの配線の長さがギリギリだったのと、LEDに付属の両面テープでは剥がれてしまったため、1.5mm厚の両面テープを買い足しました。取り付けはやや苦戦しましたが、作りや形状には大変満足しています。

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外形は問題ないのですが、＋端子と-端子の間にある凹みの形状がこのサイズで標準的な他社製品の形状と異なり、狭いです。
そのため、上部から固定する金具が嵌りませんでした。(Ducati ST2)
この凹みを使って固定する車種の場合は要注意です。

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厚みがあったので少し取り付けが大変でした、インプレとしては、軽い踏み込みでは無反応？と思えるくらいですが、踏み込んでいけば、急にグッと効く部分にあたります。
シビアなコントロールには向いてないと思いますが、制動には問題ないと思います。

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