取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 3 |
取り付け穴が微妙にずれており、穴を少し広げなければ取り付けられませんでした。色は敢えて綾織り・艶消しを選びましたが、自分のイメージよりマット感が強かったため艶ありにした方が良かったです。形状はノーマルの謎の穴がないので泥除け効果が良くなればと期待していますが、価格がもう少し高くても良いので長さを長くしてカスタムしている感を出しても良いかと感じます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
良いアルミニウムを使い、精度良く造られいますが最後の加工が成されていなく残念です、しかしながら紙ヤスリで磨くとピカピカになりました、アルミニウムの密度も良くアルマイトをしたら更に良くなり、アルマイト加工は必要ですよ。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ドライカーボンワッシャー
¥875 (税込)
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
モーちょと、カーボンらしさがほしい、モー少し安ければ、いいとおもう、それとあとすこし、ツヤがほしい、そしたらもうすこし、アクせんとになるし、格好いいとおもいます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
見た目と金額で特に考えず注文しましたが取り付けがタイラップのみ、なので耐久性が気になるところです。
注文後にラジエータを観察したのですが、どうやって付けるのか気になっていたらタイラップ(笑)
まぁ劣化してきたら数百円もしないで交換できるので良いのですが、ボルト止めにこだわる人なら国内メーカーのラジエータガードを探した方がいいかと。
タイラップ止めを除けば質感は問題ありません。(個人的には)取り付けも簡単ですよ(笑)
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
隼の時はスクリーンと一体型で販売で角度の調整は走行時でも出来ましたが、この商品は角度の調整は、いちいちロックの解除が必要。丁度良いポジションを決めるのに時間がかかりそう。取付は約1時間ほどでスクリーンは外さずにそのまま位置を決めて電ドラで穴をあけ取付。スタイル的には満足していますが、純正のスクリーンは若干スモークが掛かっている為、スモークを注文。届いた商品はスモークで間違いないのですが、少し紫がかった?色合いでちょっと違和感があります。初めから解っていればクリアで注文していました。購入検討されている方への注意点です。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
SV650ABS 2016年式に取り付けました。タイヤやフォークを取り外すのが面倒だったためハサミで繋ぎ線をカットし、ゴムやプラスチックを接着する瞬間接着剤にてくっ付けました。ホームページにも記載してありますが、インナーチューブはΦ41であり商品はΦ39になります。ゴム性のため引っ張り気味に固定しましたが、蛇腹部分は綺麗に付きましたが上部は若干隙間が出来ました。まっ、付属の結束バンドで締め付けるので特に問題ありませんが。
見た目は満足ですね。フィット感も充分ですし、蛇腹の伸縮もスムーズです。色合いは少々テカりがあるので、個人的には無い方が良かったかな。
少しクラシックぽくなったかも!?
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 3 |
機能性 | 0 |
防寒性能 | 0 |
朝晩の冷えこみのなか家から駅までの自転車通勤が快適になれば、あわよくばツーリングにも!と、防風パンツを探していたところこの商品に辿り着きました。
まだ届いたばかりで試し履きしかしていませんが、第一印象というところでレビューして見ようと思います。
まず、パンツそのものはとても軽いです。履いていることを忘れる……とまではいきませんが、デニムパンツに比べるととても軽いです。
生地は薄手で本当に防風なのか?と疑ってしまうほどです。
裏地をみてみると目の細かいメッシュ状の生地があり、これが保温層になるのかな?と思います。
ただ、このメッシュ状の生地はどちらかというと硬めなのでいわゆる起毛とは違います。直履きは気持ちよくなさそうですが、どうせ下にタイツとか履くのでまあいいか、という感じです。
次にフィット感ですが、自分にとっては太ももが若干タイト目でした。
しかし、股のあたりに余裕がでる裁断のようで、屈伸運動をしても太ももがパツパツになって動きにくいということはありませんでした。
裾は80cmではちょっと長いですね。靴下のみで直立したところ、擦るか踏むかぐらいの長さでした。あと0.5cmから1cmくらい短くてもいいかも……
見た目はウェビックさんのホームページからはまあ普通っぽい気もしますが、実物は意外にテカってます。使っていくうちにどう変わるんでしょうか?気になります……
それと左右とも膝のところに縫い目があり、右足にはメーカーロゴが光ってます。ストレッチ感と普通っぽさの両立は難しいんですかね?
全体的に値段以上の商品と思いますのでこの冬は色々なシチュエーションで試してみたいと思います。
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車体色に合わせて赤色を選びました。
取り付けた理由としてはドレスアップというよりナンバープレートの保護が目的になります。
ナンバープレート単体だと引っ掛かったりして曲がったり、端の鋭利な部分で怪我をしたりするのでそれらを防ぐ事が出来たらと思い取り付けました。
デイトナのフェンダーレスキットとの併用はそのままでは不可能で、リフレクターとナンバー灯ブラケットの逃げ加工が必要になります。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
同タイプのM6とM5を購入してそれぞれのサイズで色違いになっていたのがちょっと残念でした、M6は、明るい色のゴールドM5は、オレンジぽいゴールドでした、自分的にはオレンジぽいゴールドがよかったのでM6の方は少し残念でした。購入しやすい価格なので総合的にはよかったと思います。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
写真はグレーに見えるガンメタですが、実物はかなり黒に近いガンメタ。いや、本来のガンメタがこの色でしょう。
この手のを買うのは初めてですが、箱から出した第一印象は思ったよりもゴツい。
ゴツい、というのは安っぽく見えにくい感じです。
5cmほどの小さいカラビナがついていますが私はたぶん使うことはないと思います…。
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