【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 763 件中 191 - 200 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

スモークを購入しましたが色は薄くライトスモークです。顔は丸見えですね。全体に厚みが有り硬いのでサイドのホックに留めるのに力が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/06 12:50

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タックンさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: SR400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

SR400のシートカウルのYAMAHAのエンブレムを少し上に移動させ取り付けました。
薄く小さく後方から見ても大きく目立つことなく取り付けることが出来ました。
ハイマウントストップランプにしたかったのですが、電流の流れ込みがありテールランプと
同じ作動になりました。

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投稿日付: 2019/02/04 23:34

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: W800

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • フロント側

    フロント側

  • リア側

    リア側

  • 前後共防水ブーツが付属

    前後共防水ブーツが付属

  • 車種専用ハーネスが付属

    車種専用ハーネスが付属

  • リア側は難あり

    リア側は難あり

  • リア側ハーネス収まり

    リア側ハーネス収まり

W800の車種専用キットです。
テールランプをルーカスにした為、ウィンカーとの大きさのバランスをとるため小型化します。
メッキボディのオレンジレンズを選択しました。予想以上にレンズにスモークがかかっていますが、暗い事はありません。
車種専用キットと言う事もあり取付に加工を要する箇所はありません。
説明書にもありますが、取付時にはヘッドライトおよびリアフェンダーを外す必要があります。少し面倒です。
まず、フロント側について
若干ハーネスが長いですが、許容範囲。
ウィンカーステーの根元にはめるステー(ウィンカーの台座)は金属ではなくプラスチックてした。少しガッカリです。
純正のラバーマウントを生かす為、台座で付属のプレートを挟みます。
(ちなみに、このプレート、フロント側はライトステーがメッキなのでメッキの方を使用し、リア側はフレームに取付けるため黒い物を使い分けます)
ヘッドライトステーを挟み込み、裏側にナットで取り付けます。その後、防水ブーツを取付け車種専用ハーネスを接続し、ヘッドライト内で車体に繋ぎます。
ただし、このウィンカーは純正と違い回転止めが無いので締め付け後も回転してしまいます。
続いてリア側ですが、難ありです。
取付手順はフロント側と同じですが、防水ブーツが、リアフェンダーと干渉します。
フェンダーを取付ける際、グッと取付位置に持ってくるとブーツが外れてしまいます。ブーツを付けないか、ハーネス用テープを巻くか迷いましたが、何とかブーツを潰して装着しました。
リアもフロントと同様ハーネスが若干長いです。
取付後の感想ですが、まず結構小さかったと言う事。そしてウィンカー の間隔が狭いと言う事。
大きさについては、事前に分かっていたのですが、間隔はフロント側は実測で約340mm。結構狭いです。
しかし自分は片側20mmの延長ステーを付けているので、キットをそのままつけると320mmと車検ギリギリです。
(キットに5mm延長ステーと延長カラーが入っているのは車検に対応させるためと考えられる)
リア側に関しては純正グラブレールにかなり近くなります。
・・・と色々ありますが、取付自体の難易
度も高くなく、質感も高くスッキリしたイメージで気に入っています。キット化されてこの価格なら納得です。
謎の白いプラスチック製の部品が同梱されていましたが、どうやらレンズを外す工具と思われます。
自分の場合、張り出したウィンカーでサイドバックの開閉がし難かったのが解消されました。

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投稿日付: 2019/01/13 20:45

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GG chanさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R )

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

形状にバリや変形などはなくスムーズに入りました。
問題ない商品だと思います。
色合いが若干ほかのアルマイトと比べると暗めですが、値段的には納得です。
あとワッシャーが付属していないので別途購入が必要です。
取り付けには新品を使用推奨。

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投稿日付: 2019/01/05 10:09

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シゲさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-14R )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ダークスモークと言う事ですがもう少し黒くても良いと思います。せめて太陽光が眩しいと感じない位にはして欲しい所です。 視認性は純正と言う事もあり歪み等無いので問題なし。取り付けも当然ながらピッタリ合います。 ヘルメットに取り付け、室内では外から中が見えないのですが屋外では中が多少見えてしまいます。 まぁよほど接近しないと中は見えないですが。 もう少し黒くなる事に期待します。

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投稿日付: 2018/12/30 16:01

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ぱくさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSX-R1000R

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今回ブラックの車体にクリアーを着けましたがストンプグリップのような透明感がなく少しがっかりしました
グリップ感はとても良いので見た目がっかり
外すかブラックを買い換えるか迷ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/23 18:18

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Riotaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: アドレスV100 | STREET TRIPLE 765 RS | STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: TUONO1000

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

レバーガードの質感が高いだけに 無塗装のプラスチック製は安っぽくみえる。
それとも購入者が自分の好みに塗装することを前提にしているのかな?質感が良ければこの倍の値段でも良いと思うが
効果はわかりません。
まぁこれまで夏には虫とかが手に当たったけどそれはなくなるだろうと思います??冬の寒さは防げないと思います。たぶん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/07 14:12
3人のライダーが役に立ったと考えています

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ノア・ファストさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

4.8/5

★★★★★

PCXに「ゴールド」を取り付けました。
取り付けは特に問題もなく、簡単に付ける事が出来ました。
ピンクのナンバーとゴールドのフレームで、派手になってしまいましたが目立つので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/05 12:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.7/5

★★★★★

ビンテージベルモト3の標準バイザーの予備用として購入しました。当時ものとは色、大きさ、質感ともに違いますが、破損等を気にせず使用できるので満足しています。取り付けには少しコツがいりますが、標準(堅くて割れる恐れあり)よりは柔軟性があり、脱着時に気を遣う必要がありません。
もう少し小さいサイズ設定があれば良いと思います。

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投稿日付: 2018/12/04 20:25

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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

利用車種: MT-09

3.8/5

★★★★★

手の寒さ対策で、ナックルガードを探していましたが、どれも結構なお値段がし、購入を躊躇してましたが、偶然この商品を見つけました。お値段も手頃で、早速注文。ツーリングの朝に取り付けて地道と高速を走ってみましたが、予想以上に効果がありました。もう少し大きいと良かったのと、塗装がなく生地のままなので、見た目が安っぽい感じは否めませんが、これなら十分満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/02 21:26

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