使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
フィット感は、ピッタリでした。デザインは、想像してたより大きく色合いもちょつと濃ゆ目のアイボリーもうちょっと明るめの方が個人的には好みかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
価格面で購入しました、まだ使用期間は短いのでなんともいえませんが、問題なく使用できています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
Dio110で使用。
GSR250でも別のBOXを使っており、モノロックシリーズの台座が付いているため時々使用しています。
サイズ感的にはスクーターにもGSRにもちょうど良い感じですが、取っ手の所がバリだらけでした。
拡大写真は見難いかもしれませんが、結構見た感じは酷いです。
手が切れて怪我をするという感じではありませんが、この価格帯で高品質を求めるのはダメなのかな? それとも単なるハズレ製品だったのかな?という思いです。
色身も艶のある黒の部分とマットな部分がはっきり分かれていましたのでヤマルーブで一度磨きました。
2りんかんで実物を見た時はこんな品質ではなかったんで、単なるハズレ品かもしれません。
容量的にはKABUTOのKAMUIVを入れても余裕なのは言うまでもなく、蓋を閉める時のカチッという感じは安心感を得られて非常に良いです。
雨でも水が入る感じはありません。
価格と使い勝手を考えると満足する商品ですが、外観の品質面だけが残念です。
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レバー本体カラー:マットゴールド | アジャスターカラー:マットチタン
利用車種: 125 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
握り心地 | 5 |
立ちゴケしてクラッチレバーが折れたので、いい機会と思い可倒式に交換。
ブレーキ、クラッチレバーとセットでお手頃だと思います。見た目も作りも満足です。
ただなぜかクラッチレバーが縦方向にカタカタ動く。操作に支障のあるレベルではないですが、気になったのでキタコのスペーサーシム入れたら解決しました。不満はその一点だけです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
個人的趣向と感覚になりますが、視覚的な面で正面から見てゴチャゴチャした感がなく
直線に近い感じのもので、質感はマッド調であり色はアクセントのためゴールド系を探してたのですが
まずゴールド系で良い物がない!
それでいてデイトナ HIGHSIDER バーエンドミラーを取り付けれるものと探しており
rizomaをつけていたのですが、このデイトナのバーエンドミラーが取付けられなかったため(内径が小さすぎた)
次の物を探していたのですがEFFEX イージーフィットバーのLOWをつけましたが、
ポジション的に納得がいかずセットバックを外して取付けてみましたがそれでもダメ。
今回の商品を取付けてみましたセットバック無しでつけてみましたが、ちょっと前屈で腕に余計な力が
入ってしまっておりツーリングにはキツいと判断しセットバックをつけてみたところ
本当にピッタリとハマった感じで満足度高かったです。
望み通りバーエンドミラーをつけることも出来ましたので
ACTIVE アルミハンドル ロータイプ においては色以外満足です。
ショットゴールドとのことでしたが、本当はもっとゴールドに寄ってほしかったところです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防水性 | 3 |
品質デザインは良いと思います。防水性はまだ雨に遭遇していないのでわかりません。L を購入しました、上下共に少しおおきめですがウエストは丁度いい シューズを履いたままでズボンが履けそうなくらい裾が広い 内側にメッシュがないので着やすい 上の色ダークグレーが思っていたより黒かった
身長167cm 体重70kg ウエスト82cm 62才のオッサン以上爺さん未満です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
デザインは好みでしたがゴールドがオレンジが強いゴールドだったので少し残念でした!
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純正のメーター位置が見にくく、デジタコを付けているためにメインキーが
操作し難いのでライトAssyを交換するついでに変更してみました、
メーターを固定しているのがゴム製のパイプのみなので劣化に一抹の不安はありますが
スタイル的には思った通りで概ね良しです、キーシリンダーが剥き出しなのがちょっと
気になるので何かで対応できないか検討ちうです
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カラー:Blue + Mirror
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
カウルミラーを付けて見ようと思って購入しました。
最終に付属のミラーは視認性がイマイチなのでAmazonの汎用品を
加工して取り付けました。後方視野が見えずらいので稼働部の多いデイトナのカウルミラーに最終的に変更しました。
走行中の段差などでブレなどがでますのでゴムシートなど貼って
見ようと思っています。
普通に使う分にはフッティング見た目等などは問題ないのでいい
商品だと思います。
スクリーンの色は画像などより薄かったです。
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3.0/5
【使用状況を教えてください】
・ポイント失効間際の対策で、3RD勁戦用に今回購入してみた。
・勁戦以外は、同じEGを共有するFLAME-XとBW'S125とGTR125に使える。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・掲載画像(金)とは、配色が異なる。銀だった。
・配送時の箱がでか過ぎるのが駄目。
【取付けは難しかったですか?】
・超簡単であるが、ある程度の整備スキルが必要だろう。
・後輪センター軸の締め付けトルクは、10キロ程度。トルクレンチが必須。
【使ってみていかがでしたか?】
・純正と大差無し。安くて使える事。費用対効果が、最優先。
【付属品はついていましたか?】
・他社製品には、付属しているバネ2本が無いが、特に困らない。
【期待外れな点はありましたか?】
・使ってる摩擦材が違うので、制動時の喰い付きがデイトナより劣る。
・だが価格相応なので、特に気にしない。
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