ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1804件 (詳細インプレ数:1747件) | |
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買ってよかった/最高: | 921 | |
おおむね期待通り: | 523 | |
普通/可もなく不可もない: | 298 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
5.0/5
サスの別体タンクの車体取り付けの緩み止めと、缶スプレーを吹いてドレスアップに貢献してくれたナットです♪
車体の表立つところにボルトのねじ山が見えては格好悪く、何かを取り付ける際は、そうならぬよう設計しますが、たまぁ~にスペース的に無理があり、逆パターンが出てきてしまいます。
今回はステー新造で、取り付けに極低頭ボルト逆付けしか素人作業では方法が無く、どうしても表立つねじ山隠しに使っています。
ホームセンターでも売っていますが、価格が安いものなのでWebikeの送料無料を目論む調整に、キタコのこのシリーズは嬉しい商品です♪
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5.0/5
いま、自作でナンバーステーを作っているのですが、色々な事情で長さを延長しなければならず、ボルト止めステーで何とかサイズの帳尻が合いました。
今後取り外しする予定が無いところで、ペイントもする予定で緩んで欲しくなく、このロックナットを使用しています。
手締め出来る範囲が狭く、工具の入るスペースがないと泣きます。
緩み辛いので着脱が必要な部分に使うと、後々面倒ですが、そうそう取り外しを行わないところには最適!
このナットを使い緩んだことがありません☆
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以前からスクリーンの着脱で、小さいナットの失くしやすさと、締め付けトルクでのスクリーンの損傷が気になっていて、ボルト&ナットに疲れ果てていました。
ウエルナットなら小さいナットが転がり落ちることは無い☆
ホームセンターには置いてありませんが、KITAKOから汎用で出ているので購入。
カウルの傷つき防止にゴムワッシャーとナイロンワッシャーを追加し、裏側はウエルナットを使い6角穴付きボルトで取り付けました!
思惑通りスクリーンの着脱の際に、メーター裏に小さいナットを落とし探す手間も無くなりました♪
整備性の向上と締め付け過ぎでのスクリーン破損防止に貢献です!
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リアブレーキ周りのボルトが鉄で、容易に穴あけが出来る素材でしたので、万力で挟み電動ドリルで穴あけし、ステンレスコッターピンを通して曲げ、緩み止めしている風にしてみました!
ステンレスなので錆びず今でも輝いています♪
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4.0/5
こんな小物もラインナップされて、とても便利です。品質も問題無しで信頼できるブランドだと思いました。
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4.0/5
純正のボルトと同じサイズなので、特に気を使う事なく交換。
純正のボルトを外した際はホイール側にネジロック剤が残っているので綺麗にしてから装着です。
固体差なのか、純正のボルトに比べて頭の二面幅が若干遊びがありました。
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4.0/5
リアブレーキのトルクロッドの固定ボルトの代替として使用。
純正のナットもロックナットなのですが、年式的にもヤラレテきたので交換。
ボルトとナットに薄っすらグリスを塗って装着。
交換後にニヤニヤできました。
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4.0/5
ブレンボカニキャリパーにしたところ、ブレーキが鳴きまくり!
早速こいつを購入。
何台ものバイクに鳴き止めグリスを塗ることの無い、普通の方ならこのサイズで十分!
使用後は鳴きがだいぶおさまりました。
使用価値ありありです!
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今までブリーザーフィルターを使っていたのですが、高速等を使う機会が増え
たせいか以前にましてオイルの飛散がひどくなったのでオイルキャッチタンクに変更したので、ブリーザーホースも必要になり購入しました。
最初は耐圧ではないものを使用していましたが、一般道では問題なかったのですが、高速利用時にホースが破裂しまったので耐圧、耐油を考え、この商品にしました。耐油ではありませんが、常時ガソリン等が通るわけでもないので問題は今のところありません。厚みもしっかりとあるので当たり前ですが、破裂する心配はありませんが、厚みがある分硬いので取り回しに少し苦労しました。タイラップも使い取り回しをしています。
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5.0/5
サイズは豊富、ステンレス製で錆の心配なし、かつ安い。申し分ありません。
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