6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

DID:ダイドー

ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価

「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。

総合評価: 4.5 /総合評価1620件 (詳細インプレ数:1566件)
買ってよかった/最高:
931
おおむね期待通り:
525
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
21
お話にならない:
12

DID:ダイドーの商品のインプレッション (全 1566 件中 1151 - 1160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ポポンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S750 | GSX-S750 )

5.0/5

★★★★★

ゴールドは趣味に合わないのでチェーンは何時もDIDのシルバーです。
自分の中では実績があるブランドだしこの価格なら文句のつけようがないです。

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投稿日付: 2014/07/13 08:37

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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

EN125に使用しました
日本のメーカーの物なのに非常に安かったです
コマ数も細かく指定できたためカットすることなく取り付けられました
これまで使っていたものと比べてチェーンノイズが減りました
ノンシールチェーンなので早いサイクルで交換をしていきます

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投稿日付: 2014/07/11 21:18

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バイクマンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR400F

5.0/5

★★★★★

錆び錆びチェーンからの交換です。
サンスターのスプロケと一緒に交換しました。ゴールドチェーンは派手すぎるかなと思いながらも購入しましたが、装着してみたらスプロケの色とベストマッチ。あと好きなコマ数で購入できるのでカットする手間がかからずよかったです。

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投稿日付: 2014/07/11 16:15

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のらりふわりさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

  エンジンオイルは以前からMOTULが気に入って使っているので、チェーンルブもMOTULを使ってたのですが、ノズルの管が短くて差しづらいのと、べとつきも気になってDIDに変更してみました。
  やはり、ノズルが長くて差しやすいです。べたつきも気になりません。
  また、油膜が取れ難いようで、何回か小雨の中を走っても、錆が出ません。
毎日、当然雨の日も走るので、とても気に入りました。

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投稿日付: 2014/07/10 12:40

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すんBさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TMAX530 )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

チェーンが錆錆で伸びまくりの末期状態だったので取り急ぎ交換!
ゴールドブラックが、ブラック主体のバイクにぴったり!
200kmほど走行しましたが今のところ問題なく使用できています。

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投稿日付: 2014/07/09 12:37

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にんじゃもんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ニンジャ250 | ニンジャ250 )

4.0/5

★★★★★

チェーンを新車のうちに交換するのは今回が初。
メーカーも「DID」採用も初。
ゴールドチェーンの使用も初。

納車後すぐに、ファイナルを「ロング(3T落とし)」にしていた関係上、ノーマルのリンク数では長すぎた事もアリ、106コマで最初から注文し、取り付け。

にらんだ通り、殆どアジャスターのセンターマーク付近で張り調整できた。

まず、メンテナンススタンドで交換後の無負荷運転して気づく。「音が静か・・・動きなめらか」

乗ってのイメージ、「6速・40から50kmからの加速がスムーズ」

やはりノーマルのチェーンとは一味違うと思った。

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投稿日付: 2014/07/06 22:17
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孫悟空さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1300SF | CRF250L | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

この度DIDのチェーン交換に伴い購入。過去に遣っていた他社の安価な商品に比べると、やや値段は高いものの、造りはしっかりしており、正しい使い方をしていればずっと使えそうな商品です。距離を乗る方や、複数バイクを所有している方なら直ぐに工賃代の元はとれますのでオススメです。

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投稿日付: 2014/07/06 06:51

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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 )

3.0/5

★★★★★

2000円以内で買えるオフ車に最適なチェーンルブを求めて、色々なメーカーの
商品を買いました。ダイドーのルブは、噴出し直後はサラサラしていて
チェーンのリンク、ローラー部に素早く浸透するので良いです。塗布後しばらくしても糸を
引いたりするほどの粘度もありません。しかし100キロほど走行した後は、泥や埃が
リンクとリンクの間に結構固着しています。しかもなかなかの粘度です。オンロードがメインなら
問題ないのですが、林道走行となるとメンテが大変です。

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投稿日付: 2014/07/05 01:07

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オムさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

 チェーンの伸びが大きくなり走行中の騒音、振動も気になってきたので、自分で交換するべく シールタイプのこのチェーンを購入しました。
 はじめてチェーンカットから圧入、カシメまでやりましたが思いの他スムーズに作業が進みました。取り付けた時はチェーンの動きが少し硬く感じましたが、実際試運転したところ全く問題ありませんでした。
 製品の品質も丈夫そうで、とても満足しています。

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投稿日付: 2014/07/04 18:54

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孫悟空さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1300SF | CRF250L | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

チェーンシェア率、モトGp等の優勝率NO1という信頼できるメーカーということで選択しました。色はゴールドとシルバーから選択可能で、細部の作りまでしっかりとした安心できる商品です♪
今回はCB1300(09)への装着で114コマのため、通常店頭で購入した場合は120コマを購入して自分で6コマ切断するのが一般的ですが、DIDのネット購入では1コマ単位で注文できるので、自分のバイクに合ったコマ数で出荷してくれるのが最大の魅力です! 皆さんにも是非オススメです(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/04 05:17
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