U-CP:ユーシーピー

青付けたらかけーと思い付けたら、マジかっこいい。good！

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もう少し詳しい取説が有ればよかったと思います。
取付けはそんなに難しくはなかったです。
商品自体には問題もなく満足です。

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価格、スタイル、全て満足です。硬さもノーマルより硬めでふわふわ感もありません。古いバイクですがスタイリッシュなった気がします。引き締まりました。

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ノーマルの見た目と音が物足りないので交換してみました。取り付け自体はノーマルマフラーを外すのに手間取りましたが簡単です。
エンジンをかけると期待通りの爆音で、アイドリングはまだいいのですが走り出すと近所迷惑か?位なのですが、ノーマルより存在感があるので良しとします。
マフラーが軽くなったことで取り回しが軽くなったのと、低速トルクが犠牲にならず高回転まで回るようになり燃費も良くなりました。
でも長距離を乗ると音で疲れる気がします。登りのトンネルではまるでセスナ機のような音が響き面白いマフラーでした。

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今回、シートとライト、シーシーバーを取り付けました。ドレスアップしていいカンジに仕上がりました。後ろに人を乗せることはないですが、コレでちょっとした一泊旅行で荷物を載せても
安心です。

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ローターの減りが限界になり購入。
純正はかなり値が張るのでこちらをチョイスしましたが、通勤程度なら特に違和感なく使用できます。

ただ排熱性はあまり良くないように思えるので、スポーツ走行の予定があるなら購入前に少し考えた方が良いかもしれません。

(取付け後1000キロほど走行。街乗りメイン)

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ローターの減りが限界になり購入。
純正はかなり値が張るのでこちらをチョイスしましたが、通勤程度なら特に違和感なく使用できます。
ただ排熱性はあまり良くないように思えるので、スポーツ走行の予定があるなら購入前に少し考えた方が良いかもしれません。

(取付け後1000キロほど走行。街乗りメイン)

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マグナにピッタリ、カッコよさと便利さを両立できていていいです^ ^
ロングツーリングや、大きなものを衝動買いしても大丈夫になりました。

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他の人が書いている通り、チェーン側が外れず取付に40分以上かかりました。
最終的にはゴムブッシュを脱着して、半分付けて無理やり押し込む形に・・・。
マフラー側はすんなりハマりました。

ゴムの精度が悪いのかな・・・？
乗り心地はまだ、設定を出していないので工場出荷状態です。

しばらくしたら、ストローク調整する予定。

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取付して半年経ちました。
使用感に不満なく乗っていましたが、先日オイル漏れしました。
半年でオイル漏れ。ハズレだったのか.....
いくら何でも早すぎる。

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