品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
これまでブレーキキャリパーの清掃はチェーン清掃でも使っているホムセンのナイロンブラシを使っていました。
ですがホムセンナイロンブラシは本体が金属製で先が尖っており、清掃の時にコツコツとキャリパーにぶつけてしまいちょっと嫌な気持ちになっていました。
またホムセンナイロンブラシは毛が少し短いのでキャリパーの清掃にはイマイチ使いづらかったです。
そこで本体がプラ製のものを探していたところコレを見つけました。
結果として狙い通りに使えました。
ホムセンナイロンブラシに比べて長い毛先、また毛先の幅も狭めでキャリパーの奥まで届き、本体がプラスチックなのでキャリパーを傷める心配がないのでゴシゴシ清掃できます。
毛のコシも絶妙で硬すぎず柔らかすぎず、「清掃してる感」もしっかり得られます。
またこのブラシなら空冷エンジン特有の隙間の小さな冷却フィンの清掃にも使うことができます。
ブラシはいろんなメーカーがいろんな商品を出していますが、まずはコレ、他のものを使っててもやっぱりコレと言って良いほど便利なブラシです。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
525サイズのチェーンカットに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
良くも悪くもイメージ通りです
【使ってみていかがでしたか?】
新車装着のチェーンだったので(所謂手でカシメたピンが無く)サンダーも持って無いので機械カシメのピンの頭を削らずに施工したので正直抜けるか心配だったがちゃんと使えた。
【注意すべきポイントを教えてください】
ピンを押し出す為のハンドルレバーがちょっと貧弱なので力の入れ様で曲がってしまう。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
使いやすさ、質感 間違いありません!
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モトコンポ用で購入しました。
他社の車載工具で代用しましたが、
ソケット本体にシャフトを貫通させて使用するタイプで
シャフトが曲がり使用不可でした。
価格、納期面から考えて、購入を決めました。
価格が安いので、送料対策で購入して、工具箱に入れておけば
いつか必ず役に立つと思います。
出番はあまり期待できませんが。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
PCXの交換エンジンオイル廃却用に購入しまいたが、廃オイルが1L程度なので、この商品はオーバースペックでした。オイルの廃却量が少ない場合はコンビニ袋にトイレットペーパーを詰めたもので十分だったと後悔しました。
この手の商品は廃油量を見極めた上で購入すべきでした。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
996のリアアクスル緩めるのに交換致しました。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
これまで旧型を使用していたので使用感は同じですが、
信頼できる東日トルクレンチで、新しいので規定値で締める安心感が上がりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
購入時に掲載されていた商品写真とはコネクターの形状等仕様が異なるものが届きました。製品自体は改善されているものなので問題ありません。但し、バッテリー接続側コネクターが以前のものと比べて大きくなっており、バイクによっては取付に難があるかもしれません。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
純正品の調整レンチがないため購入。
以前使用していた、YZF-R3の調整レンチで十分尚ですが
ためしに汎用品を試しました。
レンチの半分が可動式なので、レンチ先端を都度手で押さえないと
いけないので面倒でかも。汎用品なので仕方ないですね。
それ以外は、特に不満はありません。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
前にブレンボのレーシングマットを買って使用してましたが、同じ柄もアレなので今回はFOXにして見ました。
値段はブレンボよよりも若干安いですが、やはりブレンボにしておけば良かったと後悔w
厚みもそうですが高級感が全然違いますねw
でもオフロード系のバイクに使用するならこちらの方が合うと思うので適材適所ですね!
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