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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 3 |
ブレーキフルード交換はこれまで、レバーをクイクイしてキャリパーのニップルから出してました。これだとレバークイクイした時にタンクのフルードが飛ぶのが苦痛でした。
次回から使用します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
簡単なDIY（バイクの配線作業）に使用しましたが使いやすいですね！
お値段も手頃だしエントリーモデルとしては最高だと思います！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
取説も詳しく記載されており分かりやすいです。
取り付け場所を選びません。
全ての愛車に取り付けてきました。取り付け作業は簡単で、３本の線を決まった先に繋ぐだけ。バックライトも点くし小さいけど見やすいです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
純正のオイルフィルターもこの商品で取り外せるかと思いましたが、サイズが微妙に小さくて交換できませんでした。よって同社製のオイルフィルターのみに使用できる製品かと思います。
フィルターレンチなので質感もこだわりはありませんが、ちゃんとブラックで表面加工もされているので工具箱の中で浮いた存在とかにはなりにくいかと思います。触った感じもただのスチール?き出しよりはよいです。
ちゃんとフィルターを緩められれて締められれば問題ないですね。ちゃんと与えられた役割を果たしているので製品としては全く問題ないです。価格も安いのでDIYでフィルター交換までされる方にお勧めです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
長く使用したが変形もなく、まだまだ使えそうです。頻繁にホイールを脱着する人には、もってこい。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
XSR900にはキャリア用??でボルト穴がありまして、そこが錆びたら嫌なのでつけました。
さりげない場所のゴールドはいいですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
スーパートラップのディフューザーを止めるのに長く使用していますが、 純正品よりも安い上にサビもなく大変助かる。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カウル外しの必須アイテムです。以前はマイナスドライバーで外していましたが、これを使えばカウルを傷つけることなく外せます。カウルを外したら次回のためにジョイント部分にグリスを塗っておくと良いです。
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日本語説明書等が無く、写真などを頼りに始めて手にした時はどうやって計ったら良いのだろう？と思いました。
何回かやってくうちにやり方が解り、それさえ理解してしまえば逆に便利なツールだと思いました。
始めに０スタートを決めてからチェーンの振り幅（たるみ）を測定しますが、手順があるので説明書の文字で説明されても理解できないかもしれませんね・・・（日本語動画とかあったら〇）
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
オイル交換作業時のためにオイルと同時購入しました。
オイル購入ページにあったリンクからコストパフォーマンスの良さそうなこちらの商品を選択。
問題なく使用できました。
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