【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

工具のインプレッション (全 5224 件中 521 - 530 件)

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バッドランさん(インプレ投稿数: 116件 )

サイズ:Φ13mm
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

カブ に予備タンクを付けたので使用しました。値段も安くしっかり止まってくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/24 11:35

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 58件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

ミニバイクのメンテナンス、保管に最適のサイズかと思います。
保有台数に伴い、複数枚を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/24 10:36

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ジンさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3

いい感じ。壊れなければコスパは良い(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 20:56

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

やっぱり専用工具の方が楽ですね。

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投稿日付: 2023/12/23 17:20

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

サイズ:25.5cm
利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

早速履いてみると、サイズはいつも通りサイズでピッタリでした。紐は緩めでベルクロで絞めれば脱着も容易に出来ます。インソールも問題はないが変えるとしたら土踏まずがあるものがいいでしょう。ソールは薄目なのですがバイク用としては問題ない厚さだと感じます。つま先に鉄芯が入っているので安心感があるのと同時にギアチェンジもしやすくなった感じがします。コスパ的にも良い商品だと思います。もう一足欲しいです。

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投稿日付: 2023/12/22 23:15

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shucchaさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブルー
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

誰にでも取り付けれるが、強度がないためトルク管理しないと折れます。
締めすぎには注意しましょう。

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投稿日付: 2023/12/22 21:04

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のりさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XTZ125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

純正特殊工具なので安心して整備することができます

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投稿日付: 2023/12/20 21:17

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Hirschさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

チェーンの自動注油が非常に便利です、1000kmほど走ってチェーンの状態はメンテナンスしてた時と同じ位に保たれているので、チェーンメンテナンスフリー(正確にはスコットオイラーに給油する必要はあるが)と言うのは間違いではない。
今後ずっと使い続けてチェーンスプロケの消耗具合を観察して再度評価したい。

ただ、最少設定の注油タイミングにしてもチェーンカバーに飛び散った油分を見ると多いような気がしてしまう・・・スコットオイラー純正オイルより少し硬いオイルに変えた方が良いかもしれない。

また、設置する際はそこそこ下に向けないと給油口側からオイルが少量滲んで来ているので、下方向に設置できない場合はホームセンターでステー買って自作した方が良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/20 13:43

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • ビット一式。キャブレターもこれだけで行けそう

    ビット一式。キャブレターもこれだけで行けそう

  • ビット一式。TONEのレールに収めた

    ビット一式。TONEのレールに収めた

  • 一番右のが従来使っていた1/4の12mm

    一番右のが従来使っていた1/4の12mm

  • 一番下のが従来使っていた1/4の12mm

    一番下のが従来使っていた1/4の12mm

  • Z-EAL3/8サイズのラチェットと比較

    Z-EAL3/8サイズのラチェットと比較

  • スピナーも付属しています

    スピナーも付属しています

サンデーメカニック程度だと必要性を感じない人も少なくない1/4サイズのラチェットレンチを中心とした入り組み内容です。ko-kenの中でも一般的な工業規格の枠に留まらない小型化を図っているブランド、Z-EALの製品なので1/4サイズを好むユーザーにはベストチョイス?ちょっと笑っちゃうくらい小さいです。

華奢ながらko-ken特有のクリック感を持つラチェットは2023年の仕様変更で72枚ギアへ仕様変更されています。こちらのセットに含まれるラチェットにはプッシュリリースは搭載されていませんが、自分はあまりそこにこだわりがないので構いません。ラチェットが小型で高級品という意識も働くこともあって、自然とオーバートルクを抑制することに繋がりそう。

こちらのセットだと使用頻度が流石に低いと思われる4.5mmの六角ソケットやプラスマイナスのビット類まで含まれるので、入り組み内容をもう少し厳選して安い方が良いという方はファクトリーギアの別注セットでもう少し内容を吟味されたものがあるので、そちらでも良いかも知れません。

樹脂製の高級感のあるケースに入っていますが、ホルダー代わりのスポンジに対してどうにもソケットの座りが悪いため、ケースに入れて持ち運んだりすると中でバラバラになって非常にウザいです。
自分の場合はTONEのアルミのソケットレールを個別に購入して工具箱に収めてしまいました。

元々はトーニチの1/4サイズの低トルク用トルクレンチに合わせて使用するソケットを高精度な物にしたかったために購入しましたが、外装の脱着やキャブレター回りくらいのメンテナンスならこのセットだけでほとんど全て賄えそうです。足回り以外には3/8サイズを使わなくても良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/19 22:39

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鍋敷きさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: THRUXTON 1200R )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
機能性 3

まだ使用前ですが開封してみたところ3本入りのステンのボルトだけ全体的にキズだらけで六角穴はえぐれて変形してました。

製造時のものか保管・運送時の時かわからないですが、高いものなので梱包は一本ずつでお願いしたいです。

他のチタンやアルミのボルトはキズなどはなかったので品質も良かったですがとりあえずステンは目立たないところで使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/19 12:21

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