ボアアップJOG-Zで使用中。元々オイルポンプの流出量が多く、容赦なくオイルを食うので青缶では煙が止まらず、こちらを試してみた。
するとパッタリと煙が止まった。少し暖気すればその後は全くと言って良いほど白煙が上がらないので気に入っている。
問題はコストが2倍になったことだ。確かに性能は良いがそこが問題だ。
現在は青缶と混合しながら落とし所を探している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガンマに使用。純正品なら間違いないだろうと購入。白煙少なく、乗った感じも特に問題はなさそうです。取り扱いが少なく値段もあまり値引きしないので、お高めのイメージです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2度目の投稿になります。
3000キロ以上使ってますが問題はありません。
ノーマルマフラーで10000まわして2stサウンドを楽しんでます。空き缶はごらんのとうり、マフラーのドレンパイプ？にピッタリ！風が吹いても倒れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

10年以上乗っているDioを出来る限り大事に乗り続けたいので、この銘柄を使っています。
ホームセンターでよくみるブランドのオイルと比較して、排気の白煙が少ないのは良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前使用していたモチュールよりも価格が安く、何より定評のヤマハ純正であるため、専らこのオイルを使用しています。同じヤマハ製でも価格の安い青缶よりもオイル飛び、白煙とも少ないです。妥当な価格とは思いますが、増税されることもありもう少し価格が安くなれば大変有りがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼できるブランド、これにつきます。社外ピストンを買ったのですけど、このオイルが推奨されていました。やっぱりこのオイルを使ったほうが安心ですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サンデーミニバイクレースにて使用してます。
50：1の混合仕様での使用ですが、カーボンの付着も少なくピストンの磨耗も少なく感じます。

その他のもっと高級な2stオイルも使用したことがありますが、遜色なく価格もそこまで高くないので必要十分かと思います。

星が5つでなく4つの理由は、入れ物が円柱型でなく4角形なので、ノズルを取り付けないと混合容器に入れにくいです。
円柱型にしてくれたらノズルをつけなくても直接入れれるのでいいのですがね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他のオイルと比べてもサラサラです。
レスポンスも変わり、気持ち良くアクセル開けれます。
白煙はエンジンかけ始めはさすがに出ますが、それ以外はほとんど気になりません。
匂いも2ストらしく好きな人にはたまらないでしょう。
分離ならこれでしょう！
混合なら感性がお勧めです。

値段はさすがに割高で、値引きして販売しているところはほとんどありません。
貴重な2スト、維持していくのにこの辺はケチらないほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR250R（MC21）に使用しています。
以前は、Castrol TTS を使ってましたが、Jhaの社長がGR2が良いと言ってましたしコストも半分になるので変更しました。
チャンバーの排気口のオイルのたれが減ったような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2ストオイルで部分合成油は豪華だなーと思いました。
高回転型スポーツ車には向かないと思いますが、原付スクーターなどの小型車なら普通に使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。