メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(66)| ウェビック

重量のある古いバイクでその辺の安物だと使い物に成りませんでした。以前よりこのスタンドを見ていたのですがスイングアームを掛けなくて、シャフトへの通しボルトを入れサイドスタンドしかない車種でも本当に簡単にリフトアップでき大変満足しています。また、口コミで、通しボルトの変形とありましたが、私のように300Ｋｇほどのバイクでも問題なく使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/08/08 21:51

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Unit:ユニット

Unit:ユニット : スイングアームリフトスタンド

￥3,660 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 127件 / Myバイク：マジェスティS | MT-25 )

チェーンメンテが楽になります。

3.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

最近のバイクはセンタースタンドが無いので、後輪を簡単にフリーに出来るのは大変便利です。
最初はスイングアームに当てる場所で上がらなかったのですが、何回かでコツが分かり、
後輪の清掃、チェーンメンテ時に重宝しています。
使わない時にはコンパクトになりますので工具箱に収納出来ます。

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投稿日付： 2019/07/26 00:13

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : はじめてスタンド

￥20,057 (税込)

なべさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： YZF-R3 | YZF-R6 | PCX125 )

初心者や一人でのリフトアップ作業に不安な方におすすめ

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

一人での作業しか出来ない自分ですが、安全簡単にリフトアップできました。
地面に当たるバーの部分の塗装が剥げるので、少しダンボールを敷いています

大型バイクを購入し、タイヤが太くなったり、車重が重くなったりして、メンテナンスローラーを使った作業が億劫になってきたため購入しました。

このタイプを購入した決め手は、一人でのリフトアップが簡単にできることが売りだったからです。
リフトアップ作業の詳細は画像や動画で公開されているのでそちらを参考にしてください。

実際の使用感ですが、とても使いやすく満足しています。
メーカーが謳っている通りで、「使いやすく」「簡単」「安全」にリフトアップできるため、各種作業の効率が上がりました。
因みにYZF-R6(リア17インチ、180/55タイヤ)の場合、スタンドの高さ設定が最低位置で10mm程度地面から浮かせられる高さとなっています。

価格は少し張りますが、国産メーカーなので耐久性も信頼できると思いますし、中華のいつ曲がるかわからないようなスタンドより遥かに高い安心感が得られるので満足できる商品です。リフトアップ作業中にバイクを倒しては悔やみきれませんからね。

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投稿日付： 2019/07/23 20:07

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