4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
こんなモヤモヤした日常は「お家でメンテナンス!」でしょ♪
引っ越しの時に使ったダンボールをいつも使っておりましたが
それらも汚くなってきましたし、スマートに美しくを求めると
こんな「マット」があっても良いのかな?、っとか思いまして
思い切って購入してみました。
二つ折りになっているので重ねて分厚い椅子としても使えますし
写真のように広げた状態でベタ座りしても結構厚みはあるので
痛くなったりはしません。なかなかいい塩梅です(^_-)-☆
これでまた、雨の日でも、コ〇ナな日常でも、楽しめます♪
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
今までは、ローラーなしのリアスタンドを使用していましたが、今回初めてローラー付きのリアスタンドを購入しました。
ローラー無しのスタンドは、「よっこらせ!」と体重を乗せてかけていましたが、これはフワッと浮くような感じで片手で軽く持ち上がりました。
「えっ、こんなに軽いんだ!」と…
もっと早く買っておけばよかった(^^;
デイトナ製にした理由は、この投稿欄に自分の所有するバイクと同じ車種が載っていたことが決め手でした。
同じ車種の投稿はありがたいですね!
アジャスタブルも使いやすいのです。
スタンドを掛ければ、前のブレーキはロックさせておいた方が良さそうです。
オレンジ色も好きですし、剛性もありそうです。
webikeさんのポイントも貯まっていたので安く買うことができました。
ありがとうございました。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
ヘッド面研用に購入。
リトルカブのボアアップ時にヘッドチューニングを行い、面出しで使用。
ミニバイククラスのシリンダーやヘッドでは扱いやすいサイズで、組み付け前の面研で非常に作業性が良かった。
220番とセットでの購入をおススメします。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
ヘッド面研用に購入。
リトルカブのボアアップ時にヘッドチューニングを行い、面出しで使用。
ミニバイククラスのシリンダーやヘッドでは扱いやすいサイズで、組み付け前の面研で非常に作業性が良かった。
400番とセットでの購入をおススメします。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
以前から欲しかったのですが、台風でバイクが倒され大掛かりな修理が必要になったタイミングで思い切って前後スタンドを購入しました。
メンテナンスのしやすさが向上するのは当然のこと、「やってる感」が出て気分がアガります。
ホンダCBR250RR(MC22)、GROM(JC75)で使用しています。
【何が購入の決め手になりましたか?】
上記に加え、メッキ仕上げが魅力的で選定しました。
イメージカラーがハッキリしたメーカー車両ならそれに合わせることで気分が上がりそうですが、自分の場合はメッキが最も惹かれました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
配線やホース類を挟まないように気を付ける必要はありますが、特に干渉なく使用できています。
フロントスタンドは初めて使いましたが簡単にジャッキアップ出来ました。
いつでも簡単にジャッキアップしてメンテできるのは予想以上に良いです。
洗車だけでも洗いやすさが全然違います。
【付属品はついていましたか?】
ステム内径に合わせるためのアタッチメントが複数付属しています。
バイクに合わせ、最も近いものを取り付けて使用するように説明書に記載があります。
これは絶対に、しっかり選定して使用しないとダメです。
横着して少し細めのアタッチメントのままスタンドアップしようとしたら落ちました。
メンテナンスのしやすさ、できるメンテナンスの幅が広がるのと同時に、スタンドアップされたバイクを眺めるだけでも満足感がありいい買い物でした。
バイク趣味ってこういうことですよね!
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前から欲しかったのですが、台風でバイクが倒され大掛かりな修理が必要になったタイミングで思い切って前後スタンドを購入しました。
メンテナンスのしやすさが向上するのは当然のこと、「やってる感」が出て気分がアガります。
ホンダCBR250RR(MC22)、GROM(JC75)で使用しています。
【何が購入の決め手になりましたか?】
上記に加え、メッキ仕上げが魅力的で選定しました。
イメージカラーがハッキリしたメーカー車両ならそれに合わせることで気分が上がりそうですが、自分の場合はメッキが最も惹かれました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
いつでも簡単にジャッキアップしてメンテできるのは予想以上に良いです。
洗車だけでも洗いやすさが全然違います。
チェーン清掃、グリスアップがしやすくなった為、以前よりこまめにメンテするようになりました。
メンテナンスのしやすさ、できるメンテナンスの幅が広がるのと同時に、スタンドアップされたバイクを眺めるだけでも満足感がありいい買い物でした。
バイク趣味ってこういうことですよね!
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
J-tripのナロースタンドに使用するために購入しました。他のユーザーさんがおっしゃってるように専用品なりの安定感があります。で、YZF-R25ユーザーさんが一番気になっているのは、このV受けセット1(JT-107A)にするか、メーカーさんヤマハ車推奨のV受けセット2(JT-107A2)にするかだと思います。メーカーさんのサイトで言っているように前者は安定感があり、スタンドかけしやすいのですがリアのアクスルシャフト外せなくて、タイヤ交換できないのではないか?後者は確実にアクスル外せるが、安定感を損ねスタンドがけし難い、転倒しちゃったりするのではないかと。この辺りをインプレしときます。
大丈夫です。YZF-R25、R3はこのV受けセット1(JT-107A)でいけます。しっかりボックスレンチかかりました。一応参考までに横からと上からの画像貼っておきます。因みにフックボルトはJ-tripのジュラコンのヤツです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
恐らくウェビックさんで紹介記事から、ずうっと使用していると思います。
とにかく脱脂、洗浄、ふき取りからコーティング拭き上げ等の仕上げ迄使用しています、色々なところでも使用できるので家庭用キッチンペーパーよりも高性能?と丈夫さで台所でも使用しています。
毛羽立ちが少なく、吸収力があるので、フロントフォークのオーバーホールやキャブといった、細かくて繊細な箇所の使用も 問題なく万能です。
更に夏場の作業中、噴き出す汗拭きにも抜群の性能が有るのでとても重宝します、あのロッシも胸パッドに良く忍ばせて汗拭きに使ってますね(^^)
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
サイズが思っているよりでかくてフルカウル1台なら余裕で水のふき取りができました。
給水性能も抜群です。まだ2回目の使用なのでほつれなどがないかが心配ですが、いまのところそういったものもないので安心して使っています。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
問題なく使えます。フック部分的は他社製品と共有できないので統一規格になれば良いと思います。
使っていくと塗装が剥げたり錆びたり見苦しくなって来るので錆びに強いステンレス製だと良いと思います。メッキ仕上げの物が出たみたいですが高いのでこちらで十分です。
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