3.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 4 |
使いやすさ | 3 |
今回自動車の車高調のケースを回すために購入。
結果から言うと、ラスペネでは太刀打ちできませんでした。
ラスペネでも太刀打ちできないケースってあるんですね。。。
【期待外れだった点はありますか?】
ラスペネ塗布+叩く+ラスペネ塗布+ヒートガン炙り を10セットくらいやりましたが、ケースは回りませんでした。
ここまでくるともうサビ・砂利・経年劣化が原因だとおもいます。多分ラスペネのせいじゃない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
少々お高めなので、もう少し安くしていただけると・・・。
【比較した商品はありますか?】
クレのフリーズルーブ。
比較して一度クレを買いましたが解決せず、結果ラスペネも買いました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
決め手というより、必要だったため。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
粘度高め、定着性よし。
浸透性よし。
潤滑性よし。
言うことなしですね。まあ定番商品ですから。
【付属品はついていましたか?】
大枠キャップにスプレーノズルが据え置きで付いているタイプはいいですね。
あるあるだと思いますが、スプレータイプのケミカルの先端のノズルは、もう人生30年の間で1万個くらい無くしてます。
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4.0/5
性能・機能 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
フィーリング | 5 |
もっと安いとうれしい。ただ効果はあるので買い続けます。
できれば半値ぐらいが妥当かと。
安い類似品なんて出ないだろうから、しかたない。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 4 |
使いやすさ | 4 |
駐輪場保管のWR250Xの鍵が渋くなったので試しに使ってみました。
メインキーはNGらしいので使う際は自己責任で。
劇的な改善とまでは言えませんが、使う前に比べればスムーズに動くようになりました。
使って日は浅いですが不具合は今のところありません。
この量で用途限定でこの値段、ちょっと高いかなとは思います。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
錆びや汚れでイケてない見た目になったリムを磨くために購入して使用。
少量を布につけて擦ると、みるみる錆びや曇りが取れてピカピカに!他にもタンクやフェンダーなどあらゆる箇所に使ってみたが、どこも同じように良い成果がみられた。
ガレージに常に用意しておきたい商品です。
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2.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
使いやすさ | 3 |
評価も悪くないようで、効果がありそう?と、デイトナなので、それなりに効果あるだろうと思い、試しに購入です。
値段がやや高いので、少しは効果がないと…
期待して使用予定。
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2.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
性能持続性 | 3 |
使いやすさ | 3 |
コスト的に高い。
知人には積極的に進める事は出来ない。
類似品と比較しても、性能が同じ位のもので半額以下で購入可能な商品が多数ある。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
ヘッドカウル塗装の為購入しました。
まず結論から言うと最初の1本目は失敗してしまいました。
というのも艶消し塗装のため塗装時にツヤが出てはいけないと思い、塗装中にツヤがでない手前で塗装を止めてそれを3回程塗り重ねました。
しかし塗装乾燥後の完成したカウルは光にあてると濃いグレーのような色になり真っ黒の艶消し塗装にはなりませんでした。
その後調べた結果塗装が薄いと知り再度2本目を購入致しました。
今度は塗装時にむらなくツヤが全体に出るほど塗装したところ、塗装が乾燥した頃には写真のような半艶真っ黒な艶消し塗装が出来てとても満足しています。
艶消し塗装だからと言ってツヤが出ないように塗装していたことが間違いだったようです。
スプレー缶の裏の説明には3回塗り重ねるよう書いてありますが、ヘッドライトカウル1つで大体使い切るような量でした。
今後はフェンダー塗装やフロントフォーク塗装にも使いたいためリピートしようと思います。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
パーツクリーナーとしては少し値は張りますがシールチェーン専用ですので安心してチェーン清掃に使えます。
シールへの攻撃性が低いその代償かと思いますが、油汚れを溶かす性能は弱い気がします。ですが、チェーンの清掃に使えないレベルではありません。また塗装面など通常のパーツクリーナーで傷んでしまいそうな部品の清掃でも塗装面を侵しにくいので安心して使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
今までにも「シールドにも使える」と唄った撥水剤はありましたが、間違いなくコレが過去最強。
弾きっぷりが最強なのもそうだし、耐久性も過去最強。
耐久性は「雨に当たり続けたときの耐久性」の他、「ずーっと晴れのまま使っていて1か月後に雨に降られた時の効きっぷり」みたいな耐久性でも開催強。
初めて現れたマトモに実用になるシールドに使える撥水コーティングと言っても良いのでは??
弱点は塗り込みスポンジの形状。
カーブを描いているのでシールドに良さそうに見えますが、やってみるとイマイチ。
車のフロントウィンドウみたいに強い力でグイグイ押せれば良いのかもしれませんが、愛用しているAraiはシールドが薄いのでグイグイ押す気にならない・・・
ブローシャッターもあるので押し付けにくいという問題もあります。
あと、そうやって使うと液体の殆どがスポンジに吸収されてしまい、無駄になっている気がしてなりません。
なので、メーカー推奨とは全く違いますが、スポンジは速攻で外してしまい、液体を直接シールドに垂らしてから指で塗り広げています。
とてもやりにくいですが、これが一番効果的かつ液の持ちが良いと思います。
こうすれば非常に高価なこの商品も大事に使えてコスパが良くなる気がします。
まぁコスパが悪くても効果は最強なのでどっちみち買いますけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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