【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

メンテナンスのインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 絶対エーモン製品です。

    絶対エーモン製品です。

普通の平型端子は250型なのですが、187型は特殊な品物になります。

当方、ヘッドライトの LED 化にて187型を使用する事になりました。

エーモン製品は他社製品より製品精度が良いので、いつもコレにしております。

エーモン製品をこの25年間程使用しておりますが、接触不良等は無かったです。

又、エーモン電工ペンチとの相性も抜群です。

動画はヘッドライトを点灯させた夜の走行シーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/06 03:00

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 使用前。

    使用前。

  • 使用後。

    使用後。

ヤマルーブキャブレタークリーナー泡タイプと洗浄力は若干弱い感じがするので ★4 としました。

それでも画像の通りには洗浄可能でした。

今まで某ヤマルーブキャブクリーナーを使ってましたが、リーズナブルな価格ですので今回はこちらを購入。

付属のノズルが金属製パイプではなく普通の樹脂タイプでしたので、某ヤマルーブの金属製を付けて使用しております。

動画はキャブレターオーバーホールの様子です。

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投稿日付: 2021/07/06 02:17

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • クランクケースカバーのガスケット剥がし。

    クランクケースカバーのガスケット剥がし。

バイクいじり人生30年近く(謎)ですが、やっと(謎)オイルストーンを導入しました。

今までスクレッパー一辺倒だったのですが、コイツは楽かもしれません。

何番にしようか迷ったのですが、自分の用途では400番で良い感じです。

クランクケースカバーのガスケット除去ぐらいです。

動画は適当な物を付けておきます。

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投稿日付: 2021/06/30 10:24

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

容量:4L
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • 粘度も汚れもバッチリ。

    粘度も汚れもバッチリ。

表題の通り、10W-40 と 15W-50 の混ぜ合わせて使っております。

二年前迄程は 10W-40 だけにしていたのですが、試しに 15W-50 と混ぜ合わせたのですが、それが良かったのかエンジンメカノイズが激減、気持ち良く乗れます。

混ぜ合わせる際の注意点ですが、同じ部分合成油なら同じ種類でお願いします。

3リットルなら1対2。 又は2対1。 半々。 等々、思い思いで良いと思います。

動画はシフトフィールも軽やかな、愛車での最近の走行シーンです。

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投稿日付: 2021/03/10 08:53

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • ブレーキディスクに付着しない様に。

    ブレーキディスクに付着しない様に。

バイク整備には、特に用事が無い製品だと思いますが、掃除に使用出来ます。

フロントはもちろん、リヤホイルのチェーングリスの飛び散り掃除。
リヤスイングアーム内側の油汚れの掃除。
チェーンカバー内側の油汚れ落とし。

上記の掃除でパーツクリーナーは高価過ぎます。

石油系溶剤、第三石油類(灯油)が主成分ですので、安価で掃除に最適ですよ。

動画は最近の愛車走行風景。

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投稿日付: 2021/03/10 00:17

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • バッテリーは液を入れてから補充電すると全然違います。

    バッテリーは液を入れてから補充電すると全然違います。

液別で送って頂けるならば、満足度★5です。

画像の様に、液を入れてから少し補充電するだけで全く違います。

某外国製激安バッテリーは恐くて使えません。

動画は少し前の愛車紹介です。

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投稿日付: 2021/03/09 20:02
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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • NGK パワーケーブルの予備に購入。

    NGK パワーケーブルの予備に購入。

表題の通り、NGK パワーケーブルを購入すれば付属で付いて来る物なのですが、予備として購入。

上記ケーブルでは、プラグ交換の度に、ターミナルナットも付け替えないといけない物なので、その時の予備として購入しております。

NGK パワーケーブル付属の品物は、黄金色なのですが、こちらでも同じです。

動画は調子が良く走っている愛車の FZR1000 3GM です。

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投稿日付: 2021/03/09 18:48

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • だいたい純正は高いです。

    だいたい純正は高いです。

GASKET EXHAUST PIPE
 3YF1461301
 5Y1-14613-00 Replaces

今現在、純正は1個 462 円します。

純正は銅に鉄のアミアミ(謎)が間に挟まれた仕様です。

こちらの商品も選択肢にはアリですね。

動画は愛車の FZR1000 マフラー動画です。

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投稿日付: 2021/03/07 23:57

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5
  • 外観と成分表。

    外観と成分表。

成分表を観ますと、エチレングリコールは約50パーセントで、マイナス40度と言う性能ですので、多めに半分位は水道水等で薄めても、マイナス20度位の性能は保持出来るかと思います。

 二輪車にはこちらの商品を使用しておりますが、今後は四輪車にも使用したいと思います。

 動画はちょっと前の愛車紹介です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/04 17:05

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • NISSAN MARCH 12SR にも投入。

    NISSAN MARCH 12SR にも投入。

※ 某ューエルワン:燃料20-60Lに1本を使用
※ F-ZERO:燃料30-60Lに1本を目安に
(上記2製品の内容物の色は黄金色です)

※ ヤマルーブ 200ml:5リットル毎に本品15ccを注入
(ヤマルーブは粘性のある透明色)

某ューエルワンを 20L タンクに1本 200cc 入れるとして F-ZERO ですと半分の 150cc を入れれば OK ではないか。

F-ZERO ですと、2回分有ります、ヤマルーブ 200ml タイプでもおおよそ2回分あります。

F-ZERO と ヤマルーブ 200ml では液体の性質と濃度が違うのかもしれませんが、両方お得です。

我が愛車の FZR1000 には ヤマルーブ 100ml を1本投入しておりますが F-ZERO 300ml も1本投入した事がありますが、アクセル全体が軽くなってパワーダウンした感はありましたが、燃費は変わりませんでした。

我が四輪愛車 NISSAN MARCH 12SR の 40L タンクに F-ZERO を1本投入すると若干低回転時にノッキングします。

F-ZERO を 20L タンクに適量を入れるとすれば、約3回分はあるでしょう。

尚、都市伝説と致しまして、冬季に乗らなくなったバイクの燃料に、この類の商品を投入しておけば、燃料が傷まないと言った事も聞きましたので、実践しております。

動画は F-ZERO で調子の良くなった NISSAN MARCH 12SR CR12DE エンジンの猛烈(謎)な加速をどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/04 04:14

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