WAKOS:ワコーズ

ゼファーχに入れてます。KAWASAKI車とこのオイルの相性は抜群だと思います。滑らかに動くのでバイクになることが楽しくなると思います。また、交換時期も乗っていると動作が硬くなってくるのがわかるので分かりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘルメットにも使えるということで、まずはヘルメットを磨いてみました。スプレーして付属のダスターで伸ばす感じです。
輝きはもちろん、表面がコーティングされたような感じできれいな仕上がりです。スプレータイプなのでムラもできにくいと思います。洗車後にも（濡れた状態でも）使えるということで、非常に便利な商品だと思います。

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プレクサスやオートグリムなどこれまで使ったコーティング剤の中で一番いいと感じたのがバリアスコートです。
作業方法はどれも洗車してきれいに汚れを落としてからです。
バリアスコートを塗った瞬間油っこいなと感じました。
香りがシリコンオフとか、もはや灯油では？と思う臭い。
付属のクロスで薄く伸ばしてボディによく刷り込んだら少し待ちます。
これで吹き上げれば終わりなんですが、油っこさがさらっとした感覚に変わり、ボディに定着してコーティングされたのがわかりました。
凄い艶がでて、ガラスコーティングしたみたいになりました。
雨に打たれて1ヶ月以上経っても艶は保っています。
また、色褪せた樹脂の部分にも試したところ、一回塗っただけではそんなに回復しませんが、何回か重ねると新品のような艶が出ます。
最近では、時計や指輪やアクセサリーなんかもこれで磨いてます。
金属類はかなりギラギラになりますよ。

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前回の交換から3000kmほどで交換しました。メカノイズの減少や吹けあがりに大きな差は感じられませんが、ギアチェンジの衝撃がとてもやわらかくなりました。ガタンと入っていたのがストンと入るようになります。良いオイルだと思います。

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アドレスV100に使用。ガソリンに対し1％相当を混入しつづけ、使い切るまで1ヶ月弱かかりました。
その間にマフラー交換なども行ったので、この商品だけの効果とは言い切れませんが、今現在絶好調です。
特に60km/hくらいで定常走行している時の静かさと、そこから加速する際のレスポンス、トルク感は「ジェット類が綺麗になって、スムーズに燃料が出ているんだろうな~」と思わせます。
私と同様、中古車なのでキャブ等の燃料系統に不安がある、というような方は、一度使ってみると精神衛生上良いかも知れません。

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入れるとアイドリング音も変わり、吹け上がりも変わりました。出力特性も上がっているような気がします。
注意：1%を大幅に超えて添加させたところエンジンかからなくなりました。
キャブのフロートを全部抜いて、ガソリンで薄め何とかかかるようになりました。
説明どおりに入れましょう。危険です。

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GN125Hに入れました。
吹き上がりが少しスムーズになり、鈍足の1・2速がやや速くなりました。エンジン音も静かになり、多少の坂道はほとんど5速で走れるようになりました。

DRAGSTARに入れました。
エンジン音が静かになりました。高速走行のエンジンの振動が前よりしなくなったというか、4・5速の粘りがよく、運転が楽になったといいましょうか。

cube3に入れました。
10万キロを突破していますが、他のどの添加材よりも効果を感じています。なにせ、燃費が3kmも増えて、新車時のようなフィーリングです。

これから、寒くなり乗る回数が減ると思いますが、
これ1本で3台を元気にしてくれたと思えば
安い買い物です。

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初めは値段の高さから買うのを躊躇しましたが、使ってみて納得。
非常に良く伸び、ムラになりません。
艶と撥水効果は想像以上で、洗車が楽しくなります。耐久性も数ヶ月は持続してくれますので優秀です。また、虫や油汚れが簡単に落ちるので、洗浄剤としても威力を発揮します。
さらに使い勝手も良く、車体からヘルメットまであらゆるモノに使用できます。
1本目で既に2年近く使用していますが、まだ残っているので本当に減りません。おススメです。

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気がむいた時にいれてます。
得に体感をしてるわけでもないのですが、ワコーズ製品って事で気分的に使ってます。

しかし、60リットルに一本添加なのでバイク用に少量サイズも作って欲しいです。

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仕事でも使用しています。
これとハンマーさえあれば、大抵のボルトは緩められます。

値段は少々張りますが、量も多いため一本持っておいて損はないと思います。

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