【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価1806件 (詳細インプレ数:1748件)
買ってよかった/最高:
921
おおむね期待通り:
523
普通/可もなく不可もない:
299
もう少し/残念:
32
お話にならない:
14

K-CON:キタココンビニパーツのメンテナンスのインプレッション (全 240 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
250Rさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

スリップオンマフラーの中間バンドの繋ぎ目の部分に塗るために購入しました。
排ガスの漏れもなく大変満足しいます。
大体この手の商品は一度開けると自然と硬化が始まっていくので使い切りサイズのこの商品は大変オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/22 18:28

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036さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

純正メーターがひび割れていた事から、社外メーターに交換する為に使用。
これのお陰で車体ハーネスに傷をつけずにメーターが交換できるようになりました。
110平型端子もセットなので、追加購入の必要がなく、便利です。

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投稿日付: 2019/03/15 15:02

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036さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

脱着の可能性のある分岐配線の為に購入しました。
ホンダ車はギボシのサイズが小さめなので、抜ける心配がありますので、専用品が必須です。
通常のギボシと違い、使用頻度が低いので、少量で販売している本品は重宝します。

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投稿日付: 2019/02/27 18:40

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ゆうじさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | XMAX 250 )

利用車種: マジェスティS

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2

電圧計配線をまとめるために使用しました。内径5?を購入したのですが思っていたより細かったので大丈夫かなと不安になりましたがバッテリーからの2本の線でしたので特に問題なくまとめることができました。足元を這わしているのですがちょうどフラットステップの黒色と同調していい感じに仕上がりました。内径5?の2?で410円ですのでコスパ的にはマイナスでしょうか。

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投稿日付: 2019/01/21 00:48

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Markunさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: エイプ100 タイプD | XJ6ディバージョン )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

ハンドル交換の頻度は少ないので少量で安価なのが良いです、取説に塗布した後にヘラで伸ばすと書いてありますが粘度が高いのでグリップが滑らず最後まで入りませんでした、ハンドルに塗布した後直ぐにグリップを挿入すればOKでした

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投稿日付: 2018/08/26 13:53

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タツヤさん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3
  • どうせ押し込まれると思い、中心から外側に塗り塗りしてみた

    どうせ押し込まれると思い、中心から外側に塗り塗りしてみた

  • ワイヤリング×2箇所。動くなら3箇所やります。

    ワイヤリング×2箇所。動くなら3箇所やります。

生まれて初めてグリップボンドを買いました。

少ない容量に見えましたが、グリップ交換(左右)を2回やっても少し余るかな?というくらいの量があります。これは嬉しいですね。
自分は左のグリップだけボンドを塗ればOKなので、あと3?4回使えそうです♪

塗ってからすぐにハンドルにグリップを押し込めば、グリップの滑りは比較的よいです。

ボンドは無色透明でしたので、グリップを押し込んだ時の余分なボンドもあまり気になりませんでした(もちろん拭き取りましたが)。

ハンドルにボンドを塗布して装着し、ワイヤリングもして、1週間乾かしてからバイクに乗りました。
そしたら外側だけ少し動いてしまいました。

グリップ側にもちゃんと塗布しておけばよかったです。次回は絶対そうします。

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投稿日付: 2018/07/03 19:52

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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

防水したいところのコーキングで使用。量と価格を見ればコストパフォーマンスは良くないですが、使いたいときに使い切れる量なので、仕事で使わない人はこの寮で問題ないと思います。

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投稿日付: 2018/02/06 23:26

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モトRさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: WR250X

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

ヤマハ系で特にリア周りの電装をカスタムする際に
純正と同じ配線にするためには必需品です。
必要なのはメスだけなので単品購入できるのはありがたいです。

このコネクターは形状自体はオスなのに、中に入る端子はメスなので「メス」となります。
購入の時は少し注意です。

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投稿日付: 2018/01/02 13:08
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かわちゃんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZZR1400 (ZX-14) | シグナスX SR )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

SSKバーエンドを購入し自分のバイクと妻のバイクに取り付けるのに緩んでは困るのでこのねじロック中強度を購入、2台とも塗って装着しました。今のところ緩んだりしていません。このままの状態を保持するでしょう。

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投稿日付: 2017/12/28 20:18

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CRMさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF450L )

利用車種: CRM250AR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
  • ETC電源コネクターのオス側(左:黒)と本商品(右:白)接続前

    ETC電源コネクターのオス側(左:黒)と本商品(右:白)接続前

  • 接続後(ぴったりです)

    接続後(ぴったりです)

JRCのETCの電源コネクターオス側が破損したため、適合するMT090のコネクターを探してましたが、この商品を見つけて購入してみました。配線には電工ペンチが必要ですが、通常の平型端子の加工と大きな違いはなく、簡単にできました。ETCに電源コードのオス側コネクターにはめ込んでみましたが、ぴったりです。防水なので、雨天での使用も気にすることなく、純正品と同等の使用が可能となりました。
端子をコネクターにはめ込む際に、上下を間違えて差し込みやすいので注意が必要ですが、間違っていればすぐに抜けるので、修正は簡単です。
他のネットショップではなかなか扱っているところがなく、Webikeで扱っていたので助かります。

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投稿日付: 2017/12/03 12:45

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