CL250 純正アクセサリーのサイドバッグサポートに使用。
この商品はSW-MOTCHのSLCサイドキャリア対応のアダプタープレートになります。本来の使用方法は同社のSysBagWPというシリーズのサイドバッグをワンタッチで取り付けるためのアクセサリーになります。
商品の中身はキャリアへ取り付けを行うユニット、バッグを取り付けるためのプレート、両者を締結するボルトとナットが６組、説明書の構成になります。
説明書は英語ですが、図解が載っていてわかりやすいです。
キャリア取り付けユニットは樹脂製ですがかなり頑丈。プレートは厚みのある金属製。ちょっとやそっとじゃ曲がることはないでしょう。
アルミプレートに空いている長穴はφ５になります。この長穴にベルトを通すことでバッグを固定します。MOLLEシステムやベルトを通すことができるバッグは取り付けが出来そうです。

本来の使い方ではないので推奨出来ませんが、私はアモカンパニアの取り付けに使用しました。
かなり強度があるので今のところ不具合は起きていませんが、もう少し軽いものの方が良いと思います。
工夫次第で色々なことができるので、メーカーでこう言った製品を出してくれるのはありがたいです(私の様に本来の用途とは別の使い方をする人が多そうな商品なので)。

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取付は説明書がありますが、超初心者以外は見なくても良いレベル。
他社のキャリアは位置が合わずハンマーで叩いて調整とよく聞きますが、
さすがデイトナ。ミリ単位で精巧にできてますよ。
完全ボルトオンでした。
塗装も申し分なく、補強が横方向のバーのみで味気ないように思いますが、
コレでいいのよ。コレがいいのよ。何も足さない。何も引かない。
形状もリアフェンダーに沿った形状で大きくはみ出しもなく
ツーリングネットをかけやすいように複数の引っかけ部がある。
フェンダーとの空間があるのでタンデムライダーもグラブバー代わりにしっかり握れる。
パニア設置は、先にベースをキャリアにつけてから、
キャリア＋ベースの合体状態で、車体にキャリアをつけると簡単に取り付け可能。
逆にキャリアを車体につけてからベース取り付けは非常に困難。
急がば回れです。

コストパフォーマンスとしては８０００円切ってほしい。
物価高騰の折、難しいか。。。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もともと6Xを使用しているので変化なし
【フィット感はどうでしたか？】
これも6Xto同じ
【使ってみていかがでしたか？】
6Xに比べて携帯のペアリングが速くなりました5.0の恩恵かな？
【機能面など商品の仕様を教えてください】

【期待外れな点はありましたか？】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
・DHS-4 サドルバッグ 18L 取付の為、購入しました。（ブランド：HenlyBegins:ヘンリービギンズ 商品番号：96909）
・同じデイトナの商品なので付け外しのし易さで選びましたがフィット感はまずまずです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・丁寧な梱包で取説も分かりやすく安心です。
・やや華奢なイメージですが、長期に使ってみてどうか？ですね。

【取付けは難しかったですか？】
・専用のスペーサーを挟み、ネジ二本で取り付けます。とても簡単でした。
・取り外す純正のネジが6ミリで、サーポート取付用のネジが5ミリだったので2種の工具が必要です。
・車体に傷をつけないように取り付ける周りを養生すると安心です。

【使ってみていかがでしたか？】
・バッグ本体を下から上に差し込み、2本のベルトで固定するだけです。
・シートバックと違って、完全に固定できませんが外れはしないと思います。

【付属品はついていましたか？】
・30mmのビスが2本（他のオプションとも付け用）
・取説

【期待外れな点はありましたか？】
・見た目は良いですが、サイドに付けるのでバックが汚れますね。（承知の上ですが…）
・歳のせいか、屈んで物を出し入れするのは腰にきますね。（笑）

【個人的な意見】
・リアキャリアを付けて、シートバックをつけた方が良かったかな？（見た目は好きではないのですが…)

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作り・デザイン・使いやすさ・強度とても良いです。
車種適合ではないので取付けが不安でしたが、バック本体がカッチリして崩れないのでベルト固定でしっかり取付けできました。
防水ではありませんが、普通の雨なら問題なく使えました。
バイクの見た目ともすごくあってます。

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作業は、簡単で10分ほどで取り付けできました！
JA65に問題なく付き、ヘルメットを保管する場所を考えずに使えるので、便利でした。

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たまにオイル交換する程度の作業スキルですがキャリアの精度が良く説明書も図入りで分りやすいので
15分足らずで取り付けできました。
まだ箱は載せていませんが単体でもかっこよいです。
プレートが地面と平行に近い為、荷物をツーリングネットやゴム紐で固定した際安定しています。
塗装の質感も良く純正かなと思うほどのクオリティです。

気になった点はグラブバーが細く位置が低くなる為純正に比べて若干握り辛くなります。
センタースタンド解除や車体の取り回しに初めは少し気を使いましたが
すぐに慣れました。

購入後すぐの値下げ

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安定のジビです。いろんなトップケースを検索しましたが、長く使用するならジビでしょう！
見た目、防犯性、品質、満足してます。旅ツーリングにはピッタリの商品です。おすすめします。

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【使用状況を教えてください】
街乗り・ツーリングバイクに装着

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【取付けは難しかったですか？】
難しくありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
このバイクはj純正ヘルメットホルダーが椅子の下にあるのですが、使いにくいです。これで楽になりました。社外品とはいえ、質感も十分です。

【付属品はついていましたか？】
カギは2本入りです。キジマの小さいステッカー（だと思う）付。

【期待外れな点はありましたか？】
なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
説明書がついています。そのとおりに付ければ問題ありません。車体に取り付けるボルトはいたずら防止用を別途購入しました。入手可能なボルトの規格は、付属のものよりも少々長いので、手近にあったワッシャーで本体の厚みを加えました。

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【使用状況を教えてください】
通勤・ツーリングに使用しているのでレインウエア、カバンその他を入れています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
同じモノロックのE300からの交換なので全く問題なし。

【使ってみていかがでしたか？】
少し容量アップしたのと形状が四角なので無駄なスペースもなく満足しています。

【付属品はついていましたか？】
全て揃っていました。

【期待外れな点はありましたか？】
何もないです。

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