取付ての満足度は◎
シートレール4点、タンデムステップホルダー2点の6点留めになり強度はありそう。
取説にはトップケースは32Lまでとなっていますが、自己責任で47Lを取り付け。
取り付けは少々面倒。
シートカウル、リアフェンダー、タンデムステップ、ウインカー等の配線を外す必要があります。
取説がメーカーサイトからダウンロードできるので一度見てから検討したほうがいいかも。

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「SOTO PT-14SBCR ポケトーチ」に合わせて購入。
コンビニなどで売っている普通のライターでもよいと思ったのですが、やっぱり最初は純正で使いたいという推し活魂で購入。
他のライターと比べていないので比較レビューではないのですが、ポケトーチとともに問題なく使用できます。
そんなに高い商品でもないので、ウェビック購入のタイミングで一緒に定期注文していこうかと思います。
※着火し辛い時は、芯の長さを伸ばすと付きやすくなります。
※このままライターとして使用できます。

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足付きが非常に良くなった。ゴム製ステップとは食い付きが良すぎる。

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初期ロット購入して即日取り付け、毎週末の日帰りツーリングで使ってます。もともと、スマホホルダを使ってましたが、以下点に不便を感じ、このスマートモニタを購入しました。
・乗り降りの度のスマホの脱着が煩雑、特にコンビニなどちょっとした立ち寄り時がめんどくさい
・雨天時使えない（手帳型ケースなので濡れる、バイクからUSB充電がショートしそう）
・酷暑時に熱でスマホの挙動がおかしくなる
・手帳型ケースでもマウントできるスマホホルダはゴツくてハンドル周りがゴチャゴチャする
・走行中に電話がかかってくるとスリープ画面になってしまい、ナビが見れなくなる
そもそも製品自体の機能ではない部分（電波法適用のためのDFS（接続まで60秒待たされる）、アンドロイドオートの特性、性能）が占める割合が大きいですが、まとめて一つの製品としてみたときの感想を書きます。
・不便点の解消
→酷暑時の挙動はまだわからないですがほぼ解消できました。
・使い心地
→問題なしだが以下のような注意点あり
・注意点
→グローブでのタッチは反応が悪いのでタッチペン必須（かなりの雨でも誤動作はしなかったのでトレードオフか？）
→明るさ切替がスマホ側に依存しているのか、昼でも夜間モードになったり、夜中でも日中モードになったりする
→DFS完了後、スマホとの接続に時間がかかる。DFS完了後WiFi接続に移行するが、機器探索、ホーム画面、機器探索を2、3回繰り返してから繋がる（この間、1，2分）スマホとの相性？
→画面描写がカクつく。動画やゲームに使うわけではないので使用には影響しないがスマホのヌルヌルサクサクに慣れていると、あれ？と思う
→アンドロイドオートは制約が多くやれることが限定的
　あらかじめ確認しておかないでスマホのミラーリングモニターの感覚でいるとできることの少なさにビックリしてしまうかも

総評としてはこの価格で不便に思っていたことが解消できたので満足してますが、あまり調べずに購入していたらがっかりしていた可能性もあるかなあ、と思いました。

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秋冬用に購入。
ちょうど良い厚さで、街乗りで活躍しそうです。
中にもう一枚取り外し可能な内装があるので、
外せば春も着れそうです。
デザインもシンプルでかっこいい。満足です。

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白色のジャケットが珍しかったので、購入。
若干薄緑っぽいかつカモフラージュみたいな模様のデザインです。
メッシュなので、涼しいです。春と秋は良いかもです。
フードは取り外し可能です。
個人的には軽いので、動きやすいです。

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ラフアンドロードのバックに付けたので何の違和感も無く使いやすいです。外れる心配をしてましたが杞憂ですね。つけてひねったらプラスチックのポッチがあり簡易的なロックみたいになる為、外れたりはしないと思います。ただ、盗難といった面では何の対策もとれない為、諦めています

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取り付け取り外しは非常に優れています。
軽量化を目指して作られている為か剛性感が少し弱いか？

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日帰りのツーリングバックとして二個目必要なものはほとんどが収納できるのも嬉しいポイントですね。Rainカバーも付属して居たので嬉しいところですね。

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カルドのインカムには様々な種類がありますが、EDGEにはカルドインカムの中で唯一、「エアーマウント」という、マグネットでインカムを固定できる機能が搭載されています。音響メーカーJBLのスピーカーを搭載していて、最大接続人数も15台までと多かったのと、当分の間に買い替えることも無さそうなので、一番グレードの高い『EDGE』を選びました。

内容物は、
?・Packtalk Edge Unit本体
?・マグネットで取付できるインカムマウント。これをヘルメットに貼り付けます。?
・JBLの40mmスピーカーは、重量感があり音質にも期待できそうです。?
・マイクはワイヤーマイク、アームマイクの2種類が同梱。ヘルメットの形状でお好みで選べます。
?・スピーカーやマイクを取り付けるための付属品と、簡単な説明書が入っています。説明書はWEBからでも確認できますが、スマホに接続してしまえば、すべてスマホ操作で完結できます。インカムの電源のオンオフだけ覚えておけば大丈夫そうです。

SHOEIのグラムスターに取付しました。
ヘルメットを被ったときに耳が当たるところを確認してスピーカーをセッティングします。配線はヘルメットの内装を剥がして裏側に隠しましょう。ケーブルの長さはある程度余裕があるので、どんなヘルメットにも対応できそうです。?配線に負担がかからないように取り回しをして、インカムのマウントをヘルメットの左側面に貼れば完成です。

「エアーマウント」がめちゃくちゃ便利！
EDGEには唯一「エアーマウント」が搭載されています。インカムマウントと、インカム本体をマグネットで固定する機能で、コレがとても便利！?インカム本体を、ヘルメット側のマウントに近づけるだけで、磁力の力で強力に張り付きます。手で無理やり取ろうとしても、全く取れる気配はありません。走行風で飛ばされる心配は無さそうです。（無理やり剥がそうとすると、爪が折れますので注意。）
取り外しは、インカムステー前面の爪を押し込みながら、インカム本体を前方にスライドさせると簡単に取り外しが行えます。バイクから離れるときや、充電するときに重宝します。他のインカムでは、インカムの裏にある爪を押し込んで配線を外して、、、など煩わしさがありましたが、エアーマウントではそのストレスから開放されました。すべてのインカムでこの機能を取り入れればいいのに！ってくらい快適です。

初期設定はすべてスマホで完結します。スマホアプリ「Cardo Connect」をダウンロードしておきましょう。インカム側でブルートゥースのペアリングを開始し、スマートフォン側で接続。その後、スマホアプリに沿って言語の設定やアップデートなどを行い初期設定完了です。
インカム側の操作で、音楽再生やラジオ、電話やインカム接続なども行えますが、グローブを装着していても使いやすいアプリケーションを使うことですべてスマホで完結できるのが便利！

音楽再生に関しては、標準のミュージックアプリ以外にも、アマゾンミュージックやYouTube Musicなども再生できます。ハイエンドモデルのPACKTALKシリーズ同士であれば、ミュージックシェアをしながら会話も可能のようです。

インカム同士の接続も簡単でした。
DYNAMIC MESH COMMUNICATION（DMC）で接続する場合は、接続したい人が、インカムの接続ボタンを長押ししておくだけで、自動的に接続ができます。
他社インカムと直接接続する場合は、メーカー毎に設定している他社インカム接続モードで接続するか、ブルートゥースを使用します。Cardo機器1台につき他社インカム1台まで接続可能で、他社インカムにおいても基本的に同様です。

大人数でのツーリングでは、インカムのメーカーが異なることが多いと思いますが、それぞれのインカムをスマホに接続して、LINEのグループ電話などで通話ができるので、このあたりは心配しなくでも大丈夫そうです。

ボイスコマンド機能が結構便利！
「ヘイ、カルド」と声をかけるだけで、ハンドルから手を放すことなくインカムを操作して、音楽再生や音量調整、バッテリー残量確認などができます。「Hey Siri」や「OK Google」にも対応しています。

JBLの大型スピーカーで音質も最高！
JBLのスピーカーなので、音質も最高品質です。通勤中とかも音楽聞きながら使っていますが、まるでヘッドホンをしながら音楽を聞いている感じ。低音もしっかり出ています。安いスピーカーのシャカシャカした感じは一切ありません。
音量調整はインカム側のコントロールホイールで直感的に調整ができます。
?バッテリー残量もインカムの電源オフ時に教えてくれるので便利です。週5回の片道20分前後通勤で毎日使っていますが、1週間使って75%までしか減りませんでした。

本体の脱着もやりやすく、ペアリングをしておけば電源を入れるだけでスマホに繋がるの事や、ボイスコマンドでラジオを聴いたりなどの操作が出来るのがとても便利。音質はヘッドフォン並みで、接続も快適。煩雑な操作を必要としないアプリで直感的に操作もできるので、心配なし。
?ほぼ全てにおいて不満はありませんが、電源のオンオフのときの音量が大きいことと、グローブをしている状態でのインカムボタンの操作は少々慣れが必要そうです。

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